[汽車之家 資訊] 在3·15消費者權(quán)益日到來之際,汽車之家車聞團隊聯(lián)合汽車之家投訴平臺,為大家奉上2021年度投訴報告,旨在呼吁和幫助消費者解決更多買車、用車方面的維權(quán)問題。2021年,在汽車之家投訴平臺上,出現(xiàn)了不少維權(quán)的典型案例,他們的問題集中且具有代表性,充分反映出當下消費者購車、用車方面的種種問題。
● 您將會在本期看到以下發(fā)生在我們身邊的故事:
A、4S店玩起特權(quán),加價可優(yōu)先提車,正常排隊成了“冤大頭”。
B、油耗高4S店建議車主沒事去拉高速,除此之外無解。
C、電動車續(xù)航無故縮減百公里,車企暗箱操作被發(fā)現(xiàn)后拒不承認。
D、銷售離職,承諾成一紙空文,售后免費套餐一夜全無。
E、訂車前承諾訂金可退,退訂時成了“空手套白狼”的騙子,不退訂金。
F、交車無限期拖延,車主退訂換商家,4S店稱有新商家訂車合同照片才退錢。
G、新車剛買幾天就遇發(fā)動機故障,買了8個月,修了8個月,怎么修都修不好。
此外,您還將看到汽車之家2021年汽車投訴排行榜,看看投訴排名前20的車企、車型都有誰?
“汽車之家投訴平臺”以“為消費者提供優(yōu)質(zhì)的汽車消費和用車環(huán)境”為使命,致力于維護車主的合法權(quán)益,搭建了消費者、商家在線信息服務(wù)和溝通平臺。專屬投訴熱線:400-961-6666轉(zhuǎn)5,接聽時段為9:00--18:00。
● 年度熱點投訴案例分享:售前、售后以及產(chǎn)品質(zhì)量問題上均有代表
首先,銷售問題仍然是2021年投訴最高的,最為典型的事件就是訂金難退和購車加價問題。我們的汽車上有不少的芯片,少了哪一個,汽車都無法正常運轉(zhuǎn),2021年芯片短缺問題格外嚴重,這直接導致車輛無法正常生產(chǎn)和交付,大量訂單積壓。在缺芯事件初期,4S店在不清楚背景的情況下,認為事態(tài)可控,為了訂單,盲目承諾,對于消費者的各種問題滿口答應(yīng)。但當事態(tài)變得完全失控后,幾個月的無限期等待,當消費者找上門來提出退訂,銷售卻對承諾假裝不知情,拒絕退訂。
當然,更過分的也還有,因為芯片問題致車源稀缺,原本按序排隊交車,4S店玩起了特權(quán),加價可優(yōu)先提車,如此一來,按序排隊守規(guī)矩的人反而變得被動,不加價就無限等待,不少車主最終絕望退訂,更換別的4S店。在我們的投訴平臺里,多數(shù)用戶在汽車之家投訴之后,通過維權(quán)手段才解決了訂金不退等一系列問題。因芯片短缺導致的交車延期問題,現(xiàn)象普遍,退訂車主沒有任何賠償,在汽車之家投訴平臺上,我們將其總結(jié)為虛假車源,即因車源緊張,到約定時間卻遲遲不交車。
還有消費者碰到了更令人氣憤的事兒。銷售在賣車時滔滔不絕,口無遮攔,似乎成了4S店的老板,為了賣車無底線承諾,甚至是告訴你售后可以送多少次保養(yǎng)。然而當銷售離職時,4S店拒不承認之前銷售的話術(shù),免費的保養(yǎng)成為無效的承諾。不過,在多數(shù)車主通過汽車之家投訴平臺投訴之后,最終與商家達成一致,解決了問題。
『廣汽豐田iA5“鎖電”案例(人名為化名)』
隨著電動車的越發(fā)普及,2021年出現(xiàn)了電動車在使用上的一些問題。這次不是單一品牌,而是涉及多個品牌。疑似某供應(yīng)商品牌的電池存在設(shè)計缺陷,導致使用該品牌電池的純電動車型在極端用車情況下出現(xiàn)自燃,為將安全隱患將至最低,多數(shù)品牌都采用了“鎖電”的方式來解決問題,車主沒有知情權(quán)和選擇權(quán),被默默“鎖電”。這給用戶帶來的直接影響,是導致續(xù)航變差、動力下降、充電速度變慢,汽車之家《Auto幫主》調(diào)查顯示(點擊進入回顧),不少車主續(xù)航被閹割了100km,這與此前官方的宣傳描述完全不符,車輛體驗變差,更糟糕的是車企、4S店拒不承認做過手腳。被逼無奈的車主最終選擇聯(lián)名起訴車企,但事件最終仍無進展。鎖電問題涉事品牌包括廣汽豐田、廣汽埃安和威馬等。
● 年度投訴大數(shù)據(jù):銷售問題最多,中國品牌投訴量最高,還有哪些車型投訴量高?
總的來看,2021年汽車之家投訴平臺共產(chǎn)生投訴4.2萬余件,其中符合申訴標準的有1847件,其中占到總數(shù)83.1%的絕大多數(shù)投訴(1535件)都得到了商家的反饋,對于商家解決問題后的結(jié)果,用戶好評率為40%。銷售問題投訴量仍然最高,占到46.2%;質(zhì)量問題其次,占到37.5%;售后問題相對最少,占16.3%。在商家回復率上,銷售、售后、質(zhì)量問題的回復率都較高,均超過80%,但在用戶給予的好評率上不盡相同,銷售、售后、質(zhì)量分別為45%、39.9%、33.8%,質(zhì)量好評率最低。
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按照國別來看,涉及的74個品牌中,中國品牌的投訴量最高,占到34.1%;其次是德系品牌占到26%;日系品牌占到17.4%;美系品牌最少,占到13.2%。在按國別商家回復率上,韓系品牌76.1%的回復率最低,在用戶對商家解決問題的好評率上,美、日、韓、中、德好評率分別為25.4%、31%、40%、41.6%、46.3%,美系品牌好評率最低。
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在年度汽車品牌投訴銷量比TOP20榜單中,R汽車、哪吒汽車、零跑汽車、星途、小鵬汽車位列投訴銷量比排行前五。商家沒有回復的品牌是R汽車,商家回復率較低的品牌是哪吒汽車,回復率57.1%。在商家解決問題后,好評率差的品牌有零跑、小鵬汽車、長城皮卡、威馬汽車、凱迪拉克、思皓、幾何汽車、奧迪。其中R汽車、長城皮卡、威馬汽車、思皓、幾何汽車好評率為0%,零跑、小鵬汽車、凱迪拉克、奧迪好評率分別為33.3%、18.8%、26.7%、39.4%。投訴量呈現(xiàn)明顯上升趨勢的品牌有哪吒汽車、零跑汽車、小鵬汽車、長城皮卡、瑪莎拉蒂、歐拉、威馬汽車、思皓、比亞迪、魏牌、奧迪、路虎。
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在年度汽車品牌車系投訴量TOP20榜單中,哈弗H6(參數(shù)|詢價)、日產(chǎn)軒逸、奧迪A4L、大眾朗逸、比亞迪秦PLUS位列投訴量前五。商家回復率較低的車型是吉利博越,為66.7%。在商家解決問題后,好評率低的車型有比亞迪宋Pro(10%)、哈弗H6(16.7%)、凱迪拉克CT4(16.7%)、吉利帝豪(19.2%)、日產(chǎn)軒逸(20%)、奧迪A6L(28.6%)、大眾途觀L(29.4%)、日產(chǎn)天籟(30%)、別克君威(30.8%)。投訴量呈現(xiàn)明顯上升趨勢的車型有哈弗H6、奧迪A4L、奔馳C級、吉利帝豪、奧迪A6L、日產(chǎn)天籟、長安奔奔E-Star、凱迪拉克CT4。
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● 年度銷售投訴:費用退款問題投訴最高,定車訂金不給退成高發(fā)案例
首先我們來看看銷售問題,訂金、定金、意向金為糾紛點的費用退款問題,以44.8%占據(jù)銷售投訴榜首位;銷售態(tài)度惡劣、承諾不履行為糾紛點的銷售服務(wù)態(tài)度問題,以29.7%占據(jù)銷售投訴榜第二位;約定時間無法交車、銷售庫存車為糾紛點的虛假車源(因車源緊張,到約定時間卻遲遲不交車)問題,以27.8%占據(jù)銷售投訴榜第三位。
銷售投訴中回復率普遍較高,只有費用退款問題回復率相對較低,回復率為81.6%。消費者對商家解決問題的好評率上則普遍不高,其中涉及貸款手續(xù)費的金融服務(wù)費、虛假報價、銷售服務(wù)態(tài)度等好評率較低,好評率分別為30.3%、44%、44%。從投訴趨勢上看,費用退款、虛假車源、虛假報價、金融服務(wù)費有投訴上升趨勢。
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在退款問題上,大眾、吉利、日產(chǎn)品牌涉及投訴問題最多,不過商家在汽車之家投訴平臺的回復率普遍較高,但是解決問題后的好評率表現(xiàn)一般,好評率分別為54.2%、33.3%、38.9%,大眾問題最多,吉利好評最低。服務(wù)態(tài)度投訴量TOP3,大眾、奧迪、吉利投訴量分列前三,商家回復率普遍較高,用戶好評率分別為50%、46.2%和15.4%,吉利的好評率最差。虛假車源投訴量TOP3品牌分別是大眾、比亞迪、奧迪,商家遇到投訴回復率普遍較高,但好評率上存在差異,分別為43.8%、66.7%、27.3%,比亞迪好評率較高,奧迪的好評率最低。
遭遇訂金費用問題的案例,在汽車之家投訴平臺屢見不鮮,李女士進店看車談價后,與銷售簽訂購車意向書,并繳納了1萬元訂金,并與銷售多次確認,不買可以退回訂金。但當12天后李女士改變主意不想再購買該車型時,遭遇各種理由不退訂金。隨后李女士將問題投訴到了汽車之家平臺,經(jīng)過溝通和協(xié)商后,最終李女士拿回了自己的訂金。
汽車之家投訴平臺建議,在簽訂合同時要分清“定金”和“訂金”,前者不能退,后者可退,避免商家玩文字游戲;同時相關(guān)訂金返還要寫進合同,不要口頭承諾;確定購買后再付款,不要盲目沖動消費;銷售口頭承諾是訂金費用問題中最容易被忽視的。
銷售投訴有較多相似案例的還有虛假車源(因車源緊張,到約定時間卻遲遲不交車),蔡先生購車談好價格交了訂金,購車合同簽訂一個月交付新車,但因芯片問題致車企無法排產(chǎn),交車時間無法確定,蔡先生多次催促無果。在原4S店超過交車合同一個月后,仍未交車的情況下,蔡先生想找另一家4S店購車,并退訂,但原4S店稱必須有后一家4S店的訂車合同照片才給退錢,并且語氣不友好。蔡先生隨即將4S店投訴至汽車之家投訴平臺,之后商家與用戶進行了電話溝通,最終蔡先生拿到了自己的訂金。
汽車之家投訴平臺提醒大家,簽訂購車合同時,需要注明交車的具體時間;如果商家逾期交付是否有賠償,相應(yīng)賠償也應(yīng)寫進合同;同時逾期未交車的訂金退款流程及退款時長也要寫進合同。
下一頁,我們再從售后投訴和質(zhì)量投訴兩方面,來看一看消費者通常常遇到的具體問題有哪些?
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