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2022下半年新車展望:中國品牌(中)

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奇瑞艾瑞澤5 GT
上市時間:預計八月內
車型定位:年輕化運動風格轎車
車型特點:內飾設計搶眼/搭載鯤鵬1.6T發(fā)動機

奇瑞汽車 2022下半年新車計劃
車型發(fā)布/上市/首發(fā)時間
艾瑞澤5 GT預計8月上市
艾瑞澤87月22日首發(fā),預計9月上市
無界Pro8月上市

  日前,我們從工信部獲取到了奇瑞旗下全新緊湊型車——艾瑞澤5 GT車型的申報信息。該車將主打年輕運動化消費群體,計劃在8月正式上市銷售。

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   艾瑞澤5 GT前臉造型更加兇狠,搭配黑色的車身顯得更具有攻擊性,中網(wǎng)以LOGO為中心,采用發(fā)散式的設計,黑化的中網(wǎng)更顯運動和神秘。前大燈采用雙透鏡設計,并有包含回旋鏢式的LED日間行車燈,兩側的進氣口也設計得非?鋸垺V芯W(wǎng)上還有GT標識,彰顯這款車不同的身份。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 GT 2022款 基本型

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  艾瑞澤5 GT的側面造型緊湊流暢,橙色的剎車卡鉗非常搶眼;LED尾燈也很有特點,車燈點亮時辨識度不錯,兩個尾燈通過黑色裝飾條貫穿,裝飾條上有奇瑞的英文標識字母。排氣采用碳纖維的裝飾,雙邊共四出的設計運動感極強。新車還將提供17英寸雙五輻熏黑輪圈,更顯動感。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 GT 2022款 基本型

  內飾最搶眼的莫過于一塊大尺寸連屏,集合了全液晶儀表和中控屏幕,將科技感氛圍營造出來。細節(jié)部分,新車在內飾融入琴鍵、金屬拉絲、橙色縫線等元素,綜合作用下讓這款車的質感也明顯提升。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 GT 2022款 基本型

  根據(jù)申報信息,該車車身尺寸長寬高為4710/1829/1490mm,軸距為2670mm,輪胎規(guī)格可選擇205/50 R17和205/55 R16兩種。動力方面,新車將會搭載奇瑞旗下的鯤鵬1.6T發(fā)動機,最大功率為197馬力,最大扭矩290!っ,傳動系統(tǒng)預計將會匹配7速濕式雙離合變速箱。

編輯點評:

  艾瑞澤5 GT不僅在造型設計上追求極致的運動感,同時最大197馬力的鯤鵬1.6T發(fā)動機在同級別車型中也算是比較突出的了,或許其未來的動力表現(xiàn)也會比競品車型更出彩。不過艾瑞澤5 GT車系整體定位依舊在經(jīng)濟實惠轎車的范疇內,但愿未來正式上市后的價格依舊能給其用戶真正的實惠。


奇瑞艾瑞澤8
發(fā)布時間:7月22日首發(fā),預計9月上市
車型定位:主打緊湊型轎車市場
車型特點:雙外觀風格/1.5T或1.6T發(fā)動機

  日前,我們從官方獲悉,奇瑞艾瑞澤8將于7月22日首發(fā)亮相。艾瑞澤8是奇瑞品牌旗下全新緊湊型轎車,此前有國內媒體曝光其疑似售價區(qū)間為10.59-12.89萬元,新車計劃將于今年9月正式上市。

奇瑞汽車 艾瑞澤8 2022款 1.5T 基本型

奇瑞汽車 艾瑞澤8 2022款 1.6T 基本型

  外觀方面,新車將會提供兩種外觀設計風格,對應前格柵分別采用點陣式布局以及放射狀裝飾,前者比較傾向于商務、大氣;而后者則傾向于運動、時尚。兩側的大燈中央采用貫穿飾條進行連接,配合霧燈區(qū)域造型整體呈現(xiàn)出比較不錯的顏值。

奇瑞汽車 艾瑞澤8 2022款 1.5T 基本型

奇瑞汽車 艾瑞澤8 2022款 1.6T 基本型

  新車側面采用溜背式造型設計,整體線條十分流暢。車尾設計比較簡潔,兩側三角形尾燈與前大燈相呼應,同時還采用貫穿式尾燈的設計。尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm。

奇瑞汽車 艾瑞澤8 2022款 1.6T 基本型

  內飾方面艾瑞澤8采用奇瑞家族最新的設計語言,采用大量的曲線、光影等時尚元素,營造了科技時尚的氛圍。細節(jié)方面,新車配備平底方向盤,并搭載雙12.3英寸聯(lián)屏,還支持無線手機映射功能(無線CarPlay+華為Hi car)。同時可以看到,新車的A柱上有攝像頭,預計會配備疲勞監(jiān)測、人臉識別等功能。

奇瑞汽車 艾瑞澤8 2022款 1.6T 基本型

  動力方面,新車將搭載1.5T發(fā)動機(艾瑞澤8)和1.6T(艾瑞澤8 GT)發(fā)動機供消費者選擇,前者最大功率為156馬力(115千瓦);后者最大功率為197馬力(145千瓦)。

編輯點評:

  艾瑞澤8將會是奇瑞品牌在緊湊型轎車中主打有時尚情調的新車型,整車造型風格有著更現(xiàn)代且有科技感的設計,色彩方面也注重營造出居家感。動力方面艾瑞澤8仍將搭載奇瑞品牌主打的鯤鵬動力,10-12萬元的預計售價區(qū)間對于不少家庭用戶而言還是有著一定吸引力的。


奇瑞新能源無界Pro
上市時間:預售已開啟,上市預計在8月內
車型定位:微型純電動代步小車
車型特點:預售7.99萬起/301km、408km兩種續(xù)航版本

  日前,我們從奇瑞新能源官方獲悉,無界Pro已于7月8日00:00起開啟預售,預售價格區(qū)間為7.99-10.19萬元,與該車此前公布的“眾籌價”保持一致,據(jù)悉其在眾籌階段達成了訂單6243臺的出色成績。新車將有301km、408km兩種續(xù)航版本和兩種配置水平可選,按照官方規(guī)劃將于8月正式上市。

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  官方將為訂車用戶提供豐厚的預售權益,7月8日00:00起用戶即可在京東的奇瑞新能源官方旗艦店中支付999元預售訂金(可抵扣車款),補齊尾款后,即可享受價值9500元的五大預售權益(如圖中所示)。

奇瑞新能源 無界PRO 2022款 408km 神獸版

奇瑞新能源 無界PRO 2022款 408km 神獸版

奇瑞新能源 無界PRO 2022款 408km 神獸版

  無界Pro是奇瑞新能源iCar生態(tài)下的一款微型電動車,采用極具未來感的雷霆機甲設計理念,擁有個性鮮明的雷霆戰(zhàn)斧大燈、雷霆錘尾燈和16英寸風暴戰(zhàn)輪。同時提供黑武士、藍血人、灰騎士、紅蜘蛛、白法師、大黃蜂、滅霸紫七款顏色讓用戶有更豐富的選擇空間。

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  為打造智慧座艙,無界Pro搭載第三代高通6155車載芯片,這款8核高速處理芯片的單核最高頻率可達1.9GHz,讓車輛擁有高達500000DMIPS的超強算力。此外,新車配備12.9英寸中控高清大屏、Easy-Entry電動調節(jié)座椅、電動隱藏式門把手、全景天幕等,且平臺支持WiFi6和藍牙5.0,充分滿足年輕人對于駕控樂趣的要求。

  官方表示,動力上無界Pro搭載的是70kW的驅動電機,最高時速可達125km/h,最長續(xù)航408km。而根據(jù)工信部申報信息,無界Pro還將推出搭載55kW的驅動電機的版本。另外在續(xù)航及充電部分,該車擁有301/408km兩種續(xù)航,支持最高41/6.6kW的快慢充電功率,并擁有V2L外放電功能。關于這款新車,您覺得它最終售價多少錢合適?歡迎在評論區(qū)留言討論。

編輯點評:

  諸如無界Pro這樣的微型電動車目前在市面上算是比較常見的了,即使是奇瑞品牌旗下此前也已經(jīng)推出了諸如小螞蟻等產(chǎn)品,但依然不妨礙進一步豐富微型電動車的車型品類。無界Pro有著301/408km兩種續(xù)航,同時還提供快充功能,日常代步需求完全可以得到滿足,未來在單純的代步市場上預計還是有一定潛力的。


捷途大圣
上市時間:預計2022年第三季度
車型定位:年輕運動化緊湊型SUV
車型特點:“昆侖”架構下的首款產(chǎn)品/搭載混動系統(tǒng)

捷途汽車 2022下半年新車計劃
車型發(fā)布/上市/首發(fā)時間
捷途大圣三季度上市

  日前,捷途大圣正式迎來首發(fā)亮相。新車是捷途汽車“昆侖”架構下的首款產(chǎn)品,定位緊湊型SUV。新車繼續(xù)沿用捷途“徽城翹楚”的設計理念,并融合年輕化和個性化元素來吸引年輕消費者。新車預計會在今年第三季度上市。

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  外觀方面,捷途大圣整體造型設計充滿力量感,分體式大燈配合造型獨特的前進氣隔柵營造出不錯的未來感和科技感。車身側面的上、下兩條腰線勾勒出不錯的運動氛圍,黑色加粗的輪眉以及門檻位置的黑色飾板讓新車更具越野風格。20英寸切削式雙色密輻條輪圈富有層次感,與時下年輕人的審美相契合。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4590/1900/1685mm,軸距2720mm。

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  捷途大圣車尾設計簡約而富有層次感,Y字型尾燈加上后保險杠底部的防擴散器設計讓車尾的運動感瞬間拉滿。后風擋玻璃頂部設計了造型獨特的高位剎車燈,大大增強了新車在夜間的辨識度。

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  內飾方面,捷途大圣的中控臺采用了層次分明的對稱式設計,增強了乘員艙的視覺寬度。新車搭載了一個8英寸儀表盤、HUD抬頭顯示器以及15.6英寸無邊框超薄中控大屏作為信息和娛樂功能的載體,營造出滿滿的科技感氛圍。值得一提的是,新車采用的是懷擋設計,中控臺底部沒有換擋桿,有利于增加此處的儲物空間。

  新車擁有“斗戰(zhàn)模式”、“守護模式”、“舒享模式”、以及“K歌模式”四種場景體驗模式,以“斗戰(zhàn)模式”為例,可通過方向盤上“SPORT”按鍵一鍵開啟,隨后儀表顯示、排氣聲浪等便會自動切換。其它模式也同樣支持一鍵啟動或通過語音控制開啟,可以方便快捷地滿足多場景化需求。

  動力方面,新車將提供1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7CDT以及1.5T發(fā)動機+3DHT插電式混合動力四種選擇。其中1.6T發(fā)動機最大功率197馬力,峰值扭矩290!っ住1.5T插電混合動力系統(tǒng)匹配雙電機,功率為326馬力,系統(tǒng)扭矩為565!っ祝冸娎m(xù)航里程為100km。

編輯點評:

  捷途大圣相比起該品牌此前推出的車型,在外觀、內飾以及配置上進行了全面的升級,在產(chǎn)品力上有了較大的進步。大圣的推出可以算得上是捷途品牌的一個里程碑,它使得捷途品牌定位再上一個臺階。3種動力系統(tǒng)選擇可進一步滿足消費者多樣化的購車需求。這款新車目前最大的懸念就是售價了,究竟大圣的售價是否能夠保持捷途品牌一直以來的高性價比呢?第三季度就能見分曉,讓我們拭目以待吧!

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文章標簽: 電動車車聞 新車預告
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