蘭博基尼Urus肯定來！成都車展新車匯總
ARCFOX極狐阿爾法T和極狐阿爾法S小王子版
車型特點：與童話聯(lián)名，增加專屬細(xì)節(jié)
聯(lián)名是當(dāng)下非常流行的方式，不同領(lǐng)域的兩個品牌或者是同領(lǐng)域的兩個品牌通過互相融合，推出新的產(chǎn)品，將目標(biāo)消費群體進(jìn)一步擴(kuò)大。ARCFOX極狐此次的兩款聯(lián)名車型就屬于兩個不同領(lǐng)域的品牌進(jìn)行聯(lián)手。小王子聯(lián)名款專屬套裝的選裝價格已公布，為6000元，極狐阿爾法T和極狐阿爾法S均可選裝該專屬套裝。
外觀方面，新車整體延續(xù)普通版車型的設(shè)計，但全新的小王子系列主體拉花非常吸睛，同時，車輛C柱處還配有專屬的聯(lián)名徽章，進(jìn)一步增強車輛的辨識度。此外我們還可以看到，新車還將配備專屬的迎賓燈，夜晚能夠在地面上投映出小王子的專屬LOGO。
進(jìn)入車內(nèi)，在普通版車型的基礎(chǔ)之上，這款特別版車型同樣融入了諸多“童話”元素，比如，新車座椅頭枕以及副駕駛前方的中控臺處均配有小王子系列的專屬圖案。此外，中控大屏內(nèi)部同樣融入了多種小王子的相關(guān)元素�？梢哉f，雖然目前市場中有不少跨界聯(lián)名合作車型，但小王子系列車型無論是從元素的豐富性還是美觀度方面，都屬于非常不錯的水平了。
編輯點評：
童話與新能源車的聯(lián)合在行業(yè)內(nèi)其實并不多，車外車內(nèi)的小王子元素，可能會讓家里的小孩更感興趣，自此愛上家里的車。
英菲尼迪QX55
車型特點：首款轎跑SUV，圓滾滾的
英菲尼迪的熱度在中國市場并不算高，產(chǎn)品不夠豐富以及曝光量少都是原因。在2月份QX60上市幾個月后，英菲尼迪將在成都車展帶來QX55，一款轎跑風(fēng)格的SUV。
英菲尼迪QX55與QX50基于相同平臺進(jìn)行打造，在外觀設(shè)計上擁有更加張揚的設(shè)計元素，前臉依舊沿用四邊形前進(jìn)氣格柵及網(wǎng)格狀中網(wǎng)，大燈組則采用狹長的造型，內(nèi)部LED日間行車燈呈“C字形”，整體頗具氣勢。
車身側(cè)面，新車采用當(dāng)下流行的溜背式結(jié)構(gòu)，筆直的車身腰線從車頭延伸至車尾處，與尾部下滑的車頂相交。此外，新車前后側(cè)翼子板搭配大尺寸輪圈，凸顯了新車的運動感。內(nèi)飾風(fēng)格上基本延續(xù)了QX50的中控造型，并輔以更加個性的雙拼配色進(jìn)行搭配。
動力方面，新車將配備VC-TURBO 2.0T發(fā)動機，并帶有可變壓縮比技術(shù)，其最大功率為200千瓦，峰值扭矩為380牛·米。傳動方面，與之匹配的是CVT無級變速箱。
編輯點評：
轎跑風(fēng)格的SUV目前已經(jīng)是各個品牌都會推出的系列，讓自己的SUV產(chǎn)品線更豐富，也滿足一部分小眾消費者。溜背造型要比傳統(tǒng)SUV多了幾分運動氣息，但這么高的車想要做的和諧并不容易，雖然不和諧的造型并不一定影響銷量，比如寶馬X6，但這可能是少數(shù)品牌的特權(quán)了。
蘭博基尼Urus
車型特點：外觀變了，可能還有混動
昨天下午剛得到的信息，蘭博基尼新款Urus將于8月26日開幕的成都車展上迎來新車亞太首秀，作為現(xiàn)款Urus的中期改款車型，新車將在近期正式發(fā)布更多官方信息。
新款蘭博基尼Urus在外觀設(shè)計上基本延續(xù)了現(xiàn)款的整體造型，大量的直線條和夸張的空氣動力學(xué)套件充斥著這款SUV，同時新車也將使用最新的蘭博基尼設(shè)計語言，預(yù)計其部分細(xì)節(jié)將與Sian相似。同時新車也將在內(nèi)飾迎來升級，包括采用全新的信息娛樂交互系統(tǒng)。
動力上，除了繼續(xù)搭載重新調(diào)校的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機之外，有消息稱新款Urus上將迎來首款蘭博基尼PHEV動力總成，該系統(tǒng)或是來自保時捷的代號為LK5的發(fā)動機，這款發(fā)動機用在Panamera Turbo S E-Hybrid車型上，擁有近700馬力的水平。不過，這套動力系統(tǒng)來到蘭博基尼后，可能會將輸出功率提高到833馬力（612千瓦）左右。傳動系統(tǒng)方面，預(yù)計將會匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
此外，蘭博基尼新款Urus剛剛在第100屆派克峰國際爬山賽，創(chuàng)下10分32秒064量產(chǎn)SUV最新紀(jì)錄，超越了同集團(tuán)旗下賓利添越在 2018 年創(chuàng)下的10分49.902 秒的紀(jì)錄。派克峰國際爬山賽全程20公里，平均坡度為7%，從海拔2,860米開始上升至4,300米，共有156個彎道。穿越高山時必須克服山區(qū)稀薄的空氣和不斷變化的氣候環(huán)境的比賽。
編輯點評：
作為大眾集團(tuán)下的成員，Urus有混動車型是順理成章的事情，混動這件事放在其他車型上，可能我會更多注意力放在買車能省多少錢，買車后能省多少錢這件事，而在蘭博基尼身上，我只想知道它對于性能會有多大幫助。
全文總結(jié)：
隨著成都車展的臨近，相信還會有更多的新車信息逐漸被曝光。作為今年第一個大型車展，各路廠家都不會錯過這個重要的時刻，去年有大概150款新車最終登錄成都，那么今年相信也不會少了。26日作為媒體日，成都車展將正式開始，屆時也歡迎廣大網(wǎng)友關(guān)注汽車之家的內(nèi)容，另外偷偷說一句，其實我們24號就會去啦，所以記得把鬧鐘提前兩天。（文/汽車之家 祁子鑫）
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