[汽車之家 行情分析] 國慶長假已經(jīng)結(jié)束，相信有意向買車的朋友可能在假期就逛了個(gè)遍，不知道各大品牌的優(yōu)惠幅度是否達(dá)到您的預(yù)期。如果還沒有出手，那就不妨繼續(xù)關(guān)注我們的行情分析。其實(shí)，相比前陣子的一車難求，現(xiàn)在市場(chǎng)的供需關(guān)系發(fā)生了一定變化。本周我們就為大家奉上6款海外品牌中型車的行情分析，其中包括邁騰、雅閣、凱美瑞、亞洲龍、君越以及邁銳寶XL。用緊湊型車的價(jià)格就能買一輛中型車？還真的有！

● 雅閣

　　在中型車這個(gè)級(jí)別里，雅閣是許多朋友的候選車型之一，而從實(shí)際銷量來看，雅閣的表現(xiàn)也一直相當(dāng)強(qiáng)勁，近三個(gè)月的月銷量更是超過了2萬輛，非常離譜。近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，雅閣目前最高可享1.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了9.2折.

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看，雅閣的走勢(shì)還算穩(wěn)定，從5月份至今基本維持在1萬元以上，但沒有明顯的幅度增長，這反映它的市場(chǎng)供需狀態(tài)足夠平穩(wěn)。至少在這個(gè)級(jí)別車型里，它沒有打價(jià)格戰(zhàn)。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　雅閣目前不同版本的優(yōu)惠有些差異，整體來說，混動(dòng)車型能拿到的優(yōu)惠要大一些，像前面的上海經(jīng)銷商就給到了1.5萬元左右的幅度，可以接受。至于燃油版的話，就低于1萬元，感覺吸引力不太夠，如果不急于用車的話，大家不妨再觀望一陣子。

● 凱美瑞

　　凱美瑞同樣是這個(gè)級(jí)別非常熱門的車型，近六個(gè)月的銷量甚至超過了雅閣，達(dá)到11.43萬輛，相當(dāng)棒的市場(chǎng)表現(xiàn)。近日，我們從成都某經(jīng)銷商處獲悉，凱美瑞目前最高可享2.3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.9折。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看，凱美瑞每個(gè)月的優(yōu)惠幅度逐步走高，盡管每個(gè)月增長的幅度不算大，但好歹是穩(wěn)中有升，吸引力自然有所提升。到了最近的9月份，豪華版的優(yōu)惠超過了1.6萬元。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　從各大城市的行情來看，相比過去幾個(gè)月，凱美瑞的讓利幅度進(jìn)一步加大。一方面是它的車型已經(jīng)許久沒有改款，另外，凱美瑞也需要加大優(yōu)惠，為今年銷量目標(biāo)沖刺一把。目前，有的城市優(yōu)惠超過了2萬元，對(duì)凱美瑞感興趣的朋友可以考慮出手了。

● 亞洲龍

　　亞洲龍的銷量盡管比不上雅閣和凱美瑞，可同樣保持穩(wěn)定的發(fā)揮。至少對(duì)它來說，月銷量過萬輛并不是難事。近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，亞洲龍目前最高可享3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.5折。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看，亞洲龍近半年在8月份之前，一直都是走高的趨勢(shì)�？傻搅�9月份，稍微有所收緊，優(yōu)惠幅度重新回到2.5萬元以下。相信這是連續(xù)加大優(yōu)惠后，經(jīng)銷商根據(jù)市場(chǎng)反饋進(jìn)行的一次自我調(diào)整。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　目前，亞洲龍?jiān)诟鱾�(gè)城市的行情有著明顯的差異。當(dāng)然，大部分城市仍然有2萬元以上的優(yōu)惠幅度，但超過2.5萬元的比較少。所以，大家可以參考前段時(shí)間的行情，如果您所在地區(qū)的優(yōu)惠多余2.5萬元，那么還是可以考慮出手的。如果低于2.5萬元，那就不妨再等等，畢竟現(xiàn)在的現(xiàn)車不再像以前那么緊張，正在轉(zhuǎn)變成買方市場(chǎng)。

● 邁騰

　　邁騰在中型車?yán)飳儆诒容^成熟穩(wěn)重的類型，在“年輕化”成為老生常談的當(dāng)下，邁騰憑借精準(zhǔn)的成熟定位倒讓它成為部分家庭用戶的選擇。近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，邁騰目前最高可享3.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.0折.

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　我們選取了車系中較為熱門的330TSI DSG領(lǐng)先型作為觀察對(duì)象，從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看，邁騰整體走勢(shì)比較平穩(wěn)，近幾個(gè)月的優(yōu)惠幅度都在3萬元以上，吸引力十足。在許多城市，它的售價(jià)門檻已經(jīng)低至14萬元左右，這跟新車許久沒有進(jìn)行升級(jí)有直接關(guān)系。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　對(duì)于邁騰這樣的車型，大家在選購時(shí)有絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)，畢竟在售車型是2020款，而新款車型即將在11月份上市，所以經(jīng)銷商勢(shì)必會(huì)加大優(yōu)惠幅度清庫存。當(dāng)然，新款的變化主要是外觀、配置有小幅度調(diào)整，大家可以在新款和老款更大優(yōu)惠幅度之間，再好好斟酌一下。

● 君越

　　眾所周知，別克車型的優(yōu)惠向來都十分給力，君越同樣不會(huì)讓人失望。近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，君越目前最高可享5.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.5折.

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　在君越車系里，652T 豪華型是關(guān)注度比較高的版本，從它的車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看，在9月份之前，幅度都比較平穩(wěn)，基本在4.5萬元上下波動(dòng)。然而，到了九月份，突然躍升至6萬元，這么大幅度的增長可能是短期促銷政策的刺激，也有可能是個(gè)例，需要進(jìn)一步觀察。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　從各地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況來看，君越的讓利幅度跟前幾個(gè)月基本保持一致，基本在4.5萬元至5萬元之間居多，比較符合前段時(shí)間的走勢(shì)。對(duì)大家來說，要是您所在的地區(qū)能夠有5萬元左右的優(yōu)惠，那還是相當(dāng)不錯(cuò)的。超過的話，就是出手的好時(shí)機(jī)。低于4.5萬元的話，那就不妨再觀望一陣子。

● 邁銳寶XL

　　邁銳寶XL的銷量和剛才的君越比較接近，近半年的月均銷量在2500輛左右，確實(shí)談不上出眾，需要進(jìn)一步努力。近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，邁銳寶XL目前最高可享5.4萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了6.7折。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　在邁銳寶XL車系里，535T 自動(dòng)銳動(dòng)版是關(guān)注度比較高的版本，從它的車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看，它相當(dāng)穩(wěn)定，基本在4.5萬至4.7萬之間波動(dòng)。對(duì)這樣一款17萬遠(yuǎn)起步的中型車來說，在優(yōu)惠完之后，就十分有吸引力了。到了8月份，它的優(yōu)惠加大至4.9萬元，進(jìn)一步刺激銷量。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　目前邁銳寶XL的優(yōu)惠依然十分給力，個(gè)別地區(qū)甚至超過了5萬元，讓邁銳寶XL的售價(jià)直逼緊湊型車。當(dāng)然，這確實(shí)是無奈之舉，要知道即使優(yōu)惠巨大，它的市場(chǎng)表現(xiàn)始終不太理想。可要想它繼續(xù)降價(jià)，似乎也不太現(xiàn)實(shí)。所以對(duì)大家來說，要是能得到5萬元的優(yōu)惠，那就可以考慮出手了。

全文總結(jié)：

　　實(shí)際上，國慶期間各大品牌都進(jìn)行了不同幅度的促銷，但未必能夠達(dá)到大家的心理預(yù)期。隨著供應(yīng)關(guān)系的改變，作為消費(fèi)者，我們占據(jù)了更多的主動(dòng)，能夠得到更大的優(yōu)惠。尤其是這一期我們匯總海外品牌中型車，不少都直逼緊湊型車的價(jià)格。對(duì)比前幾年，它們的售價(jià)真的很劃算，這主要得益于國產(chǎn)品牌和新能源車的強(qiáng)勢(shì)崛起。在本文中，我們也根據(jù)不同車型給出了一些購買建議，大家可以根據(jù)自身需求和所在地區(qū)的實(shí)際優(yōu)惠幅度，進(jìn)行選購。（文/汽車之家 陳海傭）