● 新款起亞K3
上市時間:2月內(nèi)
在緊湊型車?yán),起亞K3曾經(jīng)也是一款相當(dāng)熱門的車型,不過在許久沒有更新后,它的關(guān)注度也有所下降。好在新款起亞K3馬上就來了,它將在2月份正式上市。
作為中期改款車型,新款起亞K3前臉變化明顯,全新的虎嘯式中網(wǎng)采用扁平化設(shè)計,與起亞K5如出一轍。另外,全新的星鏈?zhǔn)絃ED大燈設(shè)計與格柵融為一體,拉寬了前臉視覺效果,營造出寬體的感覺。同時,下方三段式的進(jìn)氣口設(shè)計,也大大提升車輛的運(yùn)動氣息。
來到車身側(cè)面,新車加長了前懸長度并縮短后懸,使其比例更加平衡。車尾方面,新車采用貫穿式尾燈設(shè)計,并針對后包圍采用高亮黑裝飾,使運(yùn)動感更加突出。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4666/1780/1450mm,軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面,新車采用全新樣式的三輻式多功能方向盤,搭配10.25英寸儀表、10.25英寸AVNT智能顯示屏以及LCD可視換擋桿,大大提升這款車的科技質(zhì)感。配置方面,新車還將配備手機(jī)無線充電、Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)、L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)、TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測以及100萬像素高清攝像頭。座椅采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹,并配備電動調(diào)節(jié)功能。
動力方面,新車將提供1.4T+7DCT和1.5L+CVT兩款動力可選,兩款動力均搭載ISG發(fā)動機(jī)智能啟停功能;其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)140馬力,1.5L車型則使用了Smartstream動力系統(tǒng),將得到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
編輯點(diǎn)評:
最近兩年,韓系車在國內(nèi)市場似乎有點(diǎn)安靜,并沒有得到太多的關(guān)注,確實需要不斷推出新品去提升市場熱度?梢钥吹叫驴钇饋咾3的變化還是比較明顯的,尤其是配置功能變得更加豐富,如果上市后能夠給一個誠意價格,市場表現(xiàn)無疑值得期待。
時間:或2月9日開啟預(yù)售
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,零跑C11增程版將于2月預(yù)售(或為2月9日), 并將于3月上市。結(jié)合此前申報圖信息,新車將搭載理想ONE同款1.2T三缸發(fā)動機(jī),并配備單電機(jī)驅(qū)動。
外觀方面,新車前臉有著不小的變化,格柵位置增加了散熱通風(fēng)口,同時下包圍處增加了貫穿式黑色飾條。車尾采用隱藏式排氣布局,所以整體看上去與純電動版車型基本一致。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1905/1675mm,軸距為2930mm,車身長度比純電動版車型加長了30mm,其它參數(shù)不變。
根據(jù)此前諜照,新車內(nèi)飾采用了雙色內(nèi)飾設(shè)計,整體中控臺布局與電動版保持高度一致,三塊屏幕的加持能夠讓我們感受到一定的科技屬性,空調(diào)出風(fēng)口分別位于中控大屏下方以及中控臺兩側(cè)。
動力方面,新車將搭載代號DAM12TD的1.2T發(fā)動機(jī)作為增程器,其最大功率為96kW。電機(jī)額定功率為85kW,峰值功率200kW,工信部公示的純電續(xù)航里程為170公里。
編輯點(diǎn)評:
因為之前已經(jīng)有純電版,所以當(dāng)?shù)弥闩蹸11推出增程版時,大家很容易知道新車主要賣點(diǎn),它最大的亮點(diǎn)在于搭載理想ONE同款1.2T三缸發(fā)動機(jī)。對于增程版,相信大家主要看中它沒有補(bǔ)能焦慮,畢竟可油可電,并且在部分城市仍然能上綠牌。另外,我們也可以期待一下增程版上市后,對零跑C11銷量的促進(jìn)。
● 長安逸達(dá)
預(yù)售時間:2月份內(nèi)
日前,我們從長安官方了解到,旗下基于方舟架構(gòu)打造的全新緊湊型轎車——長安逸達(dá)采用長安最新的名為“縱橫萬象”設(shè)計語言,整體更加年輕、時尚。同時,新車將于一季度上市。此外,該車預(yù)計售價在11-13萬元左右。
外觀方面,新車采用了無邊框樣式的前進(jìn)氣格柵設(shè)計,鏤空的點(diǎn)陣式中網(wǎng)營造出了不錯的運(yùn)動氣息。前包圍兩側(cè)則采用了縱向布局的通風(fēng)開口設(shè)計,進(jìn)一步加深車輛的運(yùn)動化屬性。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4770/1840/1440mm,軸距達(dá)2765mm。
車身側(cè)面,新車整體采用了較為標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車的造型結(jié)構(gòu),側(cè)面整體沒有采用過于復(fù)雜的線條,同時還使用了隱藏式的門把手設(shè)計提升整體感。車尾部分,新車后備廂末端進(jìn)行了小幅度的延長,形成了類似鴨尾擾流板的造型,尾燈組則采用了熏黑式的透明燈殼設(shè)計,點(diǎn)亮后具有一定的辨識度。此外,新車采用雙邊共兩出的排氣布局,進(jìn)一步提升車輛的動感屬性。
內(nèi)飾部分,新車將配備全液晶儀表盤以及雙輻式的多功能方向盤,中控中央配備了縱向布局的大尺寸多媒體觸控屏幕,中央過道區(qū)域還配有游艇式的電子換擋機(jī)構(gòu),整個中控臺則設(shè)計為了段落式的造型,展現(xiàn)出了非常不錯的立體感。
動力方面,新車將搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率為170馬力,最大扭矩為260!っ祝捎锚(dú)創(chuàng)AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng),包含350bar高壓噴射霧化燃油以及高滾流氣道;傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配7速雙離合變速箱以及前輪驅(qū)動系統(tǒng),WLTC工況下油耗僅5.99L/100km。
編輯點(diǎn)評:
長安逸達(dá)定位為緊湊型轎車,從造型設(shè)計來看,它面向年輕消費(fèi)者,未來入市之后將與廣汽傳祺影豹、奇瑞艾瑞澤8等車型展開競爭。與這些競爭對手相比,長安逸達(dá)擁有更加新穎的設(shè)計語言,車內(nèi)配置功能豐富,尤其是大尺寸豎狀中控屏,能夠給消費(fèi)者帶來不錯的視覺感官。新車預(yù)計將于近期預(yù)售,并于一季度正式上市,敬請期待。
全文總結(jié):
相比過去兩三年,大家對今年車市回暖無疑有了更高的期待。在春節(jié)之后,我們可以看到各大車企也抓緊時間排兵布陣,2月份上市新車雖然數(shù)量談不上多,可卻不乏高關(guān)注度的車型,例如理想L7、全新雷克薩斯RX以及皇冠SportCross等,大家最期待哪款呢?歡迎在評論區(qū)交流。(文/汽車之家 陳海傭)
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