[汽車之家 資訊]　　春節(jié)假期才剛過，汽車圈馬上就坐不住了。一邊比亞迪榮耀版的上市再次掀起價(jià)格戰(zhàn)（點(diǎn)擊這里查看），而另一邊高合汽車則住進(jìn)了ICU（點(diǎn)擊展廳調(diào)查、高合停工停產(chǎn)查看），讓汽車人的神經(jīng)馬上就被緊繃起來。除了這兩大重磅消息之外，還有多款新車在排著隊(duì)等著上市，今天我們就來看看在接下來的1周時(shí)間，我們將會(huì)迎來哪些新車。

◆ 比亞迪海豚榮耀版
上市時(shí)間：2月23日

　　比亞迪海豚榮耀版將會(huì)在2月23日正式上市，在此前上市的秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版，兩款車型起售價(jià)都降至7.98萬元，預(yù)計(jì)海豚榮耀版也有可能會(huì)帶來更有吸引力的售價(jià)。

　　我們從官方了解到，海豚榮耀版就是此前曝光的冠軍版車型，新車在設(shè)計(jì)層面不會(huì)有太大改變，車頭造型簡(jiǎn)潔，整車圓潤(rùn)、活潑。從我們此前到店實(shí)拍來看，新車將會(huì)換裝新樣式輪圈，還會(huì)提供亞特蘭蒂斯灰外觀以及后排隱私玻璃。車身尺寸部分，它的長(zhǎng)寬高分別為4125/1770/1570mm，軸距為2700mm。

　　在車內(nèi)，新車會(huì)對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行升級(jí)，我們了解到它會(huì)增Type-C充電接口，并擁有50W的無線快充。座椅配置也會(huì)提升，增加前排座椅通風(fēng)功能。具體配置信息目前曝光的并不多，需等到官方進(jìn)一步披露。

　　動(dòng)力層面，新車搭載前電機(jī)，最大功率為70kW，配磷酸鐵鋰電池，綜合續(xù)航為420km。同時(shí)新車還將會(huì)推出520km高續(xù)航版本。其他方面，新車將升級(jí)多連桿獨(dú)立后懸架，在駕乘方面得到升級(jí)。

◆ 新款智己L7
上市時(shí)間：2月24日

　　新款智己L7計(jì)劃于2月24日正式上市，新車主要針對(duì)智能化和舒適度進(jìn)行升級(jí)，包括升級(jí)英偉達(dá)Orin X芯片，可實(shí)現(xiàn)城市NOA功能，并針對(duì)后排座椅等進(jìn)行了升級(jí)。

　　具體來看，外觀方面新車并未做太大調(diào)整，預(yù)計(jì)新車將會(huì)全系配備激光雷達(dá)，同時(shí)兩顆前向周視攝像頭的像素由500萬提升至800萬。智能方面，新車將全面升級(jí)至英偉達(dá)Orin X，算力提升近8倍，配合激光雷達(dá)的上車，使新車具備了城市NOA能力。此外，車內(nèi)依舊配備“全畫幅數(shù)字駕艙屏”，“一鍵AI代駕”功能也將全線上車。

　　舒適性方面，新車在原有基礎(chǔ)上，將后排座椅坐墊長(zhǎng)度增加了30mm，并配備電動(dòng)可調(diào)腿托、10°椅背調(diào)節(jié)以及腰肩分區(qū)按摩等功能。動(dòng)力方面，新車將升級(jí)半幅方向盤，提供更小的轉(zhuǎn)向比提升操控感。

◆ 傳祺M8宗師先鋒版
上市時(shí)間：2月24日

　　傳祺M8宗師先鋒版將于2月24日上市，新車將搭載國(guó)內(nèi)首個(gè)基于華為HarmonyOS開發(fā)的MPV智能座艙，并在傳祺M8宗師燃油旗艦版的基礎(chǔ)上新增智能泊車（遙控泊車、自動(dòng)泊車）功能。動(dòng)力方面參考目前在售的傳祺M8宗師系列，預(yù)計(jì)有燃油版和混動(dòng)版可選。

　　該車此前已經(jīng)在2023廣州車展亮相。外觀方面，新車依舊延續(xù)“醒獅”風(fēng)格前臉，采用大嘴進(jìn)氣中網(wǎng)，配合縱向分布的曲線鍍鉻飾條看起來非常霸氣。大燈采用細(xì)長(zhǎng)的LED燈組，眼神十分犀利。

　　側(cè)面來看，新車擁有飽滿的車身線條，鍍鉻裝飾進(jìn)一步提升了精致感。尾部方面，該車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，并在兩側(cè)加入與頭燈相似的7字形設(shè)計(jì)，形成前后呼應(yīng)。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5212/1893/1823mm，軸距為3070mm。

　　進(jìn)入到車內(nèi)，新車采用了12.3英寸液晶儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏，搭配全新設(shè)計(jì)的三輻式多功能方向盤，看上去科技感十足。同時(shí)，該車使用黑+米白配色，并在中控臺(tái)、座椅等細(xì)節(jié)處加入金色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，提升氛圍感。傳祺M8宗師先鋒座艙版將采用華為基于HarmonyOS開發(fā)的MPV智能座艙，車載應(yīng)用生態(tài)豐富。車機(jī)能實(shí)現(xiàn)與華為手機(jī)暢連，為用戶提供語音視頻通話和信息互通。車機(jī)內(nèi)置華為應(yīng)用市場(chǎng)，自帶50+經(jīng)過深度座艙體驗(yàn)適配的應(yīng)用，覆蓋大部分高頻應(yīng)用場(chǎng)景。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)有燃油版和混動(dòng)版可選。參考在售車型，燃油版車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，最大扭矩400牛·米，與之匹配的是8AT變速箱�；靹�(dòng)版車型將搭載第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，最大扭矩330�！っ�，電動(dòng)機(jī)最大功率182馬力，與之匹配的是E-CVT變速箱。

◆ 仰望U9
上市時(shí)間：2月25日

　　仰望旗下純電動(dòng)超跑——仰望U9將于2月25日正式上市。新車將搭載易四方平臺(tái)以及云輦-X技術(shù)，0-100km/h加速達(dá)到2秒級(jí)，售價(jià)或?yàn)榘偃f元級(jí)。

　　外觀來看，仰望U9采用“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語言，大燈造型靈感源自外太空，C字燈組讓它具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。整個(gè)車頭線條富有力量感，沖擊力極強(qiáng)，并讓風(fēng)阻系數(shù)保持最低。

　　車身側(cè)面采用燃油車經(jīng)典的車身比例構(gòu)造，低趴的車身姿態(tài)呈現(xiàn)出躍躍欲試的動(dòng)感效果，前車門下窗框邊沿造型動(dòng)感，將會(huì)采用蝴蝶門開啟方式。

　　該車標(biāo)配碳纖維組件，車尾還可以選裝大型碳纖維固定式擾流板，“GT感”拉滿。尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4966/2029/1295（1338）mm，軸距為2900mm，車輪尺寸為275/35 R21和325/30 R21，還會(huì)提供多種顏色的剎車卡鉗。

　　仰望U9的內(nèi)飾采用雙座布局，桶形座椅上面還有縫線裝飾，看上去包裹性不錯(cuò)。三輻式方向盤采用了平底設(shè)計(jì)，前方是液晶顯示屏。

　　中控整體采用T字形的布局，中間是一個(gè)縱置的大屏幕。底部則是鏤空狀態(tài)，方便存放物品。該車副駕一側(cè)采用了一個(gè)獨(dú)立設(shè)計(jì)的小屏幕，該屏幕未采用嵌入式設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力部分，這款車會(huì)搭載四電機(jī)系統(tǒng)，四個(gè)電機(jī)的最大功率均為240kW，綜合功率為960kW，即1306馬力！其搭載的云輦-X技術(shù)，可提供強(qiáng)大的底盤控制能力。

◆ 2024款風(fēng)神奕炫新車型
上市時(shí)間：2月26日

　　2024款風(fēng)神奕炫新車型將于2月26日正式上市，目前官方并未公布新款車型具體信息，在今年1月，奕炫曾推出了兩款2024款車型，分別是1.5L自動(dòng)勁速版和1.5T自動(dòng)勁擎版，售價(jià)分別為7.79萬和8.79萬元。

　　此前推出的新車款車并未針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整，前臉依舊采用犀利的大尺寸幾何中網(wǎng)設(shè)計(jì)。同時(shí)中網(wǎng)還采用暗色與兩側(cè)的鍍鉻材質(zhì)裝飾搭配，帶來向外發(fā)散的視覺效果。

　　內(nèi)飾方面，整體造型以簡(jiǎn)潔與層次感為主，13英寸中控屏向內(nèi)置WindLink X 2.0系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)，并駕駛者一側(cè)傾斜9.8°便于操作。此外，車內(nèi)還采用黑色搭配橙色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，提升運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩158牛·米，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力，最大扭矩為300�！っ�；兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配6速濕式雙離合變速箱。

◆ 坦克700 Hi4-T
上市時(shí)間：2月26日

　　坦克700 Hi4-T將于2月26日正式上市，該車此前已開啟預(yù)售，基礎(chǔ)版分為極致版和極境版兩款車型，預(yù)售價(jià)格分別為46.8萬元和50.8萬元，首發(fā)限定版預(yù)售價(jià)為70萬元。該車定位中大型SUV，擁有三把差速鎖等硬核越野配置，搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+P2電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到385kW，NEDC工況下的純電續(xù)航里程為100km。

　　回顧外觀，坦克700 Hi4-T的外觀設(shè)計(jì)充滿了硬派越野車的氣質(zhì)，整車采用機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計(jì)。車頭的造型層次感很強(qiáng)，采用橫條進(jìn)氣格柵，看起來硬朗而霸氣。新車搭載激光大燈組，LED燈環(huán)擁有260顆LED燈珠，上方的燈眉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。

　　側(cè)面來看，坦克700 Hi4-T擁有硬朗的車身線條，外擴(kuò)的輪拱帶來更強(qiáng)的力量感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5090/2061/1952mm，軸距為3000mm。其接近角和離去角分別為37.8度和37.6度，最大涉水深度為970mm，越野能力十分強(qiáng)悍。

　　來看車尾，坦克700 Hi4-T采用側(cè)開尾門，并會(huì)提供集成后攝像頭的備胎罩。該車的尾燈與后轉(zhuǎn)向燈采用分體式的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處理比較精致。值得一提的是，坦克700 Hi4-T的牽引套裝包含12500磅前絞盤、2.5噸電動(dòng)拖車鉤+拖車取電口。

　　內(nèi)飾部分，這款車依舊延續(xù)坦克系列的豪華風(fēng)格，實(shí)拍車輛采用紅色內(nèi)飾，配合大量的金屬裝飾，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。該車支持五屏聯(lián)動(dòng)，包括液晶儀表、懸浮式中控屏、HUD抬頭顯示等。車內(nèi)配備超廣角纖云座椅，前后排標(biāo)配通風(fēng)加熱按摩以及可調(diào)節(jié)羽翼頭枕，前排還配備了獨(dú)立腿托，后排座椅的靠背支持141°大角度調(diào)節(jié)。此外，該車將配備16揚(yáng)聲器的哈曼卡頓豪華音響系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，這款車搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+P2電機(jī)組成插混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265kW，綜合功率達(dá)到385kW，綜合扭矩高達(dá)800N·m。該車搭載多模式全地形系統(tǒng)，可選模式包括標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石、涉水、4H、4L、自動(dòng)、專家模式。

　　該車搭載智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止系統(tǒng)，擁有三把差速鎖，其前后差速鎖的鑄造殼體采用強(qiáng)度更高、耐磨性更好的鋁制減速器殼體。其前后驅(qū)動(dòng)軸總成采用博格華納6行星齒輪機(jī)構(gòu)，相比4行星齒輪，提升了16%的扭矩輸出。此外，該車配備空氣彈簧+CDC電磁減振器，其中空氣彈簧可進(jìn)行120mm行程調(diào)節(jié)。

◆ 新款極氪001
上市時(shí)間：2月27日

　　新款極氪001將于2月27日上市，作為中期改款車型，新車將對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行升級(jí)，配置也將迎來提升，新車將搭載激光雷達(dá)，或搭載800V高壓平臺(tái)技術(shù)、8295芯片、雙腔空氣懸架與35.5英寸AR-HUD抬頭顯示等配置。

『新款極氪001激光雷達(dá)版本』

　　此前新款極氪001已經(jīng)完成申報(bào)，新車在外觀方面進(jìn)行了小幅調(diào)整，前臉采用了與極氪001 FR類似的造型，車頭下部的進(jìn)氣口變得更寬，兩側(cè)的導(dǎo)流槽尺寸更大，整個(gè)車頭看起來更加兇狠。此外，車尾兩側(cè)反光片也換裝了與極氪001 FR相同的梯形設(shè)計(jì)。

『新款極氪001無激光雷達(dá)版本』

　　新車根據(jù)配置不同，分為激光雷達(dá)版本和無激光雷達(dá)版本車型。另外，輪圈也將會(huì)提供多種尺寸和樣式可選，剎車卡鉗也有橙色和灰色可選，還可選裝牽引鉤。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4977/1999/1545（1533）mm，軸距為3005mm。

　　內(nèi)飾方面也進(jìn)行了比較多的細(xì)節(jié)升級(jí)，例如車窗按鍵換成了撥桿式，升級(jí)電子門把手，同時(shí)無線充電區(qū)域也采用翻毛皮進(jìn)行了覆蓋。此外，車機(jī)系統(tǒng)或?qū)⒋钶d8295芯片，還將新增35.5英寸AR-HUD抬頭顯示等配置。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)采用800V高壓平臺(tái)技術(shù)，并依舊會(huì)擁有后驅(qū)以及四驅(qū)版車型。單電機(jī)版車型電機(jī)最大功率為310千瓦。雙電機(jī)版車型將搭載雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率為270千瓦，后電機(jī)為310千瓦，系統(tǒng)最大功率580千瓦。

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◆ 奇瑞iCAR 03
上市時(shí)間：2月28日

　　奇瑞iCAR 03將于2月28日正式上市，目前新車處于預(yù)售階段，共推出6款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為12.98-18.58萬元。新車可謂是一款非常迎合當(dāng)前趨勢(shì)的產(chǎn)品，采用“方盒子”造型設(shè)計(jì)，定位“潮盒電動(dòng)SUV”，擁有相當(dāng)時(shí)尚且硬朗的視覺感受，我們也期待它在正式上市后能夠在價(jià)格層面再度給出一些小驚喜。

　　外觀方面，奇瑞新能源iCAR 03采用了相當(dāng)硬核的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，在它身上我們幾乎看不到圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì)。前臉部分，新車配備了一款辨識(shí)度頗高的頭燈組，內(nèi)部的光源布局也非常別致。此外，新車配有尺寸寬大的前包圍，車輛的整體氣場(chǎng)一下子就被拔高了不少。值得一提的是，新車將會(huì)采用全鋁多腔籠式車身技術(shù)，同級(jí)罕見。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm。方盒子SUV特有的車身輪廓一方面可以保障車輛的美觀程度，另一方面，平直的車頂線條也能夠保證車內(nèi)的頭部空間。據(jù)了解，新車將會(huì)推出18英寸和19英寸兩種輪圈可供選擇。外觀配色方面，新車將會(huì)帶來果然白、確實(shí)黑、有點(diǎn)灰、真煩銀、我好藍(lán)、不蕉綠等六種車身配色。

　　車尾部分的“小書包”非常吸睛，小巧且精致，兩側(cè)采用了縱向分布的尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成了類似“i”字形光源，能夠與其品牌Logo形成良好的呼應(yīng)效果。此外，新車的后包圍同樣相當(dāng)寬大，能夠與前包圍設(shè)計(jì)形成良好的呼應(yīng)效果。此外，新車尾門采用側(cè)開設(shè)計(jì)，并集成電吸功能。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車采用的同樣是十分硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在多種配色以及材質(zhì)的加持下，車輛內(nèi)部展現(xiàn)出了與一般家用車不同的整體氛圍。同時(shí)，新車在中控臺(tái)布局方面延續(xù)了當(dāng)前比較流行的設(shè)計(jì)思路，15.6英寸中控屏幕占據(jù)C位，但由于它獨(dú)特的定位，新車中控臺(tái)設(shè)計(jì)得比一般家用車型更“厚”一些，這也讓設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)看上去沒有那么單薄。

　　配置層面，結(jié)合此前曝光的信息來看，新車全系標(biāo)配自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、外擴(kuò)小背包、車頂行李架、電子手剎、主駕6向電動(dòng)座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、15.6英寸中控屏、8揚(yáng)聲器等。

『iCAR 03配置信息』

　　中配車型則增加了后視鏡折疊、全景天窗、NFC鑰匙、50W無線充電、全景影像、后備廂電吸門、8155芯片、新車記錄儀等；高配車型將會(huì)擁有更好的用車體驗(yàn)，包括方向盤加熱、座椅加熱、記憶功能、副駕電動(dòng)座椅、側(cè)氣簾，燕飛利仕12揚(yáng)聲器、64色氛圍燈、主駕座椅按摩與通風(fēng)、副駕電動(dòng)腿托、大疆智駕等均沒有缺席。此外，新車還將配備L2+級(jí)純視覺高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車分別推出單/雙電機(jī)版車型可供選擇，其中，單電機(jī)版車型的最大功率135千瓦（184馬力）。此外，新車還將配備iWD智能電動(dòng)四驅(qū)，并采用H臂多連桿+液壓襯套底盤結(jié)構(gòu)，可以提供多種駕駛模式，滿足各種用車場(chǎng)景。

◆ 新款比亞迪漢DM-i
上市時(shí)間：2月28日

　　新款比亞迪漢DM-i將主要針對(duì)車內(nèi)進(jìn)行升級(jí)，計(jì)劃2月28日上市。根據(jù)比亞迪最新的命名方式，新車有可能被稱為榮耀版，同時(shí)售價(jià)也有望進(jìn)一步下探。

　　外觀方面，新車依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴式鉆石龍鱗前格柵配合貫穿式鍍鉻飾條以及霧燈區(qū)域的造型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)不俗的氣場(chǎng)。尾部依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部輪廓靈感來自中國(guó)結(jié)，點(diǎn)亮后有著很高的辨識(shí)度。

　　車內(nèi)將主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行升級(jí)，增加“藕韻灰”全新內(nèi)飾配色，淺色風(fēng)格進(jìn)一步提升豪華氛圍。除了新增配色外，新車還升級(jí)了儀表UI界面顯示效果，15.6英寸中控屏內(nèi)將升級(jí)DiLink 5.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，UI界面同樣有著顯著升級(jí)。

　　新車動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)保持不變，依舊提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航分別為121km和200km。具體信息我們等待官方揭曉。

◆ 新款比亞迪唐DM-i

上市時(shí)間：2月28日

　　前不久我們獲取到了一組新款比亞迪唐DM-i車型的實(shí)車圖，新車計(jì)劃于2月28日正式上市。同時(shí)我們還了解到，新車的起售價(jià)有可能會(huì)低至20萬元內(nèi)，這也就意味著，這款新車的售價(jià)可能會(huì)比現(xiàn)款在售的冠軍版車型還要便宜。

『唐新能源 2024款 DM-i 冠軍版 200KM 尊享型』

『唐新能源2024款 DM-i 冠軍版 200KM 尊享型』

　　可以看到，新車外觀將會(huì)迎來升級(jí)，在最新的家族式設(shè)計(jì)的加持下，新車的整體時(shí)尚感將會(huì)得到顯著提升。值得一提的是，新車尾部細(xì)節(jié)同樣迎來更新，貫穿式中國(guó)結(jié)尾燈顯然要比冠軍版車型的視覺效果更好。

　　內(nèi)飾方面，實(shí)拍車型采用的是新款藕韻灰配色，中控屏內(nèi)部將會(huì)集成DiLink 5.0車機(jī)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將會(huì)提供非常不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。至于其它配置方面，目前我們還需要等待官方釋放更多消息。

　　動(dòng)力方面，作為參考，目前在售的2024款唐DM-i冠軍版車型搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為102千瓦，峰值扭矩為231�！っ祝或�(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為160千瓦，峰值扭矩為325�！っ�。

◆ 奇瑞風(fēng)云T6
上市時(shí)間：2月29日（或推遲至3月）

　　風(fēng)云T6此前曾在廣州車展上完成首發(fā)，并計(jì)劃于2024年2月29日上市，不過隨后官方表示，新車或?qū)⑼七t至3月底或4月初上市，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間是12至15萬元。該車定位緊湊型SUV，動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM插電混動(dòng)系統(tǒng)。

　　本次亮相的是風(fēng)云T6的其中一款前臉造型，其采用封閉式前臉和分體式大燈，上方的貫穿式燈組顯得簡(jiǎn)潔而充滿科技感。此外，新車在申報(bào)工信部時(shí)還提供了其它風(fēng)格的前臉可選。

　　車身側(cè)面，隱藏式B/C/D柱的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)募纫暩�。整車腰線從前大燈一直延伸至尾燈，增加其視覺長(zhǎng)度。搭配隱藏式的門把手，讓車側(cè)的造型更加簡(jiǎn)潔。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別是4501、4540/1865/1670mm，軸距為2672mm。車尾部分，采用科技感十足的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，中央包含奇瑞的LOGO，拉伸整體的視覺寬度。

　　內(nèi)飾方面，新車的座椅、門板處都采用了與外飾相似的藍(lán)色，看起來頗具質(zhì)感。中控屏采用豎狀大屏，凸顯科技感。方向盤上還是奇瑞的LOGO，不過參考其它風(fēng)云序列產(chǎn)品，后續(xù)可能會(huì)換裝專屬LOGO。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW、最大扭矩220�！っ住ｋ姍C(jī)最大功率150kW，最大扭矩310�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DHT150混動(dòng)變速箱。

全文總結(jié)：

　　這就是接下來1周之內(nèi)即將上市的新車，除了以上這些，2月26日我們還將迎來日內(nèi)瓦車展，屆時(shí)也會(huì)有諸多車型迎來發(fā)布。還有此前網(wǎng)傳國(guó)產(chǎn)全新普拉多將在2月29日開啟預(yù)售，硬派越野玩家一定不要錯(cuò)過，而到了3月份，還有理想L系全家族換新以及MEGA的上市等等。

　　雖然2023年我們最常說的一個(gè)字就是“卷”，但是很顯然，對(duì)于汽車人來說，2024年的生存環(huán)境可能會(huì)更加惡劣。無論是掀桌子、掀房頂跟進(jìn)價(jià)格戰(zhàn)，還是潛心研制把賭注壓在爆款車型上，或許都只有卷上加卷才能得以存活。那么2024年汽車市場(chǎng)將會(huì)發(fā)生怎樣的變化，就讓我們一起拭目以待吧。（文/汽車之家 郭辰）