[汽車之家 資訊]  2024年行已過半，我們迎來了驕陽似火的7月。本期我們將為您盤點7月將上市的新車，包括原本計劃6月上市但是推遲到了7月的全新大眾邁騰、首次國產(chǎn)的全新電動MINI COOPER，當然也少不了全新的AION V、哪吒S獵裝版等一系列國產(chǎn)新能源車型，讓我們一起來看看吧！

● 全新電動MINI COOPER

上市時間：7月6日

　　我們從官方獲悉，全新電動MINI COOPER將于7月6日上市。新車此前已經(jīng)公布了預(yù)售價區(qū)間為21-27萬元，共將推出MINI COOPER E經(jīng)典派、MINI COOPER SE藝術(shù)家、MINI COOPER SE賽車手三款車型。

　　外觀來看，在全新電動MINI COOPER身上依舊可以看到MINI家族一脈相承的經(jīng)典設(shè)計元素，橢圓形的中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計，車頭配備MINI標志性的圓形大燈，并擁有環(huán)形的LED日間行車燈。大燈組可營造出三種不同視覺形態(tài)的“燈語”， 并可在解鎖/關(guān)閉車輛時呈現(xiàn)歡迎/告別動畫。

　　車身側(cè)面來看，新車采用熏黑車頂設(shè)計，搭配平滑的貫穿式腰線，讓整車更顯低趴運動。車尾部分，全新設(shè)計的米字旗尾燈非常具有辨識度，矩陣式LED燈組同樣具備三種“燈語”。車身尺寸方面，全新電動MINI COOPER長3858毫米、寬1756毫米、高1458毫米，軸距2526毫米，幾乎保持著與前代車型一樣緊湊的身材。

　　內(nèi)飾方面，全新電動MINI COOPER配備了直徑達240毫米的圓形OLED顯示屏。車機系統(tǒng)采用全新的MINI Operating System 9操作系統(tǒng)，擁有獨一無二的軟件顯示效果，并且可通過投影技術(shù)將屏幕影像延伸至整個內(nèi)飾面板，提供沉浸式的互動體驗。

　　在數(shù)字化體驗上，MINI為這塊圓形屏幕開發(fā)了多種玩法，共推出7種“體驗?zāi)Ｊ健薄�—初始模�?Core)、卡丁模式(Go-Kart)、節(jié)能模式(Green)、放輕松模式 (Balance)、懷舊模式 (Timeless)、自定義模式(Personal)以及靈動模式(Vivid)，每種模式都有自己特定的用戶界面和獨特音效。其中，個性化模式的一鍵“來點顏色”，可隨機選擇氛圍燈顏色。

　　動力方面，MINI COOPER SE車型電機最大輸出功率218馬力，配備51.5千瓦時的高壓鋰電池，CLTC純電續(xù)航最大可達452公里。入門版的MINI COOPER E則搭載的是184馬力的電動機，也配備51.5千瓦時的電池組，CLTC續(xù)航里程456公里。

● 編輯點評

　　MINI COOPER一直以來都以卡丁車風格的靈活操控性聞名于世，電動版MINI將繼續(xù)延續(xù)這一優(yōu)點，鋰電池被放置在車輛底部，重心更低，有助于進一步提升車輛的操控性。如果您想要買一輛便宜又大碗的新能源車，那么您絕對不會是MINI的目標客戶，它的預(yù)售價超過了20萬元，但是車長僅有3858mm，保持了MINI一貫的小巧可愛風格。而如果您想要一輛精品小車，希望開著它靈活地穿梭在狹窄的老城區(qū)街道，同時又對操控性有較高追求的話，全新電動MINI COOPER將會是一個值得考慮的選擇。

● 大眾邁騰

上市時間：7月9日

　　我們從官方了解到，全新一代大眾邁騰將于7月9日上市。新車定位中型轎車，采用了全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計，并重點針對智能化進行了升級，將搭載大疆新發(fā)布的智能駕駛方案。簡單回顧歷史，邁騰自2007年引入中國，上市至今總銷量已經(jīng)超過了200萬輛。

　　全新一代大眾邁騰由現(xiàn)任大眾外飾設(shè)計總監(jiān)、傳奇設(shè)計師Marco Pavone設(shè)計。外觀來看，新車采用全新的家族式設(shè)計風格，修長的大燈組看起來十分犀利，與中間的進氣中網(wǎng)融為一體。燈組下方配備貫穿式飾條，能夠拉寬車頭的視覺寬度。車頭下部配備了鍍鉻飾條和導(dǎo)流槽造型，進一步提升運動感。

　　車身側(cè)面來看，該車擁有從前輪眉貫穿至尾燈處的腰線，車身線條舒展大氣。車尾來看，該車采用當下流行的貫穿式尾燈，大眾LOGO也可點亮，搭配下方的紅色反光條，很好地提升了車尾的層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距為2871mm。

　　進入車內(nèi)，可以看到新車配備了全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏以及副駕駛娛樂屏三塊大屏幕，在科技感方面絲毫不輸現(xiàn)在的造車新勢力。新車采用懷擋設(shè)計，中控臺下部留出了更大的儲物空間。此外，新車將在智能化方面大幅升級，將搭載大疆新發(fā)布的智能駕駛方案和L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，還擁有3D虛擬形象、AI智能助手在內(nèi)的等多種座艙科技。

　　動力方面，全新邁騰搭載了兩套動力系統(tǒng)，分別為型號為D5V的1.5T四缸發(fā)動機，最大功率為160馬力（118kW）；以及型號為EA888-DTJ的2.0T發(fā)動機，最大功率220馬力（162kW），峰值扭矩350牛·米；傳動系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱。

● 編輯點評

　　邁騰于2007年7月正式在國內(nèi)發(fā)售，一直以來都是中型轎車的標桿之一。不過隨著中國品牌造車新勢力的崛起，全新邁騰作為一款燃油車面臨著比前幾代車型更嚴峻的挑戰(zhàn)。大眾顯然意識到了要想在中國市場吃得開，智駕方面一定不能輸給造車新勢力。于是其與國內(nèi)著名科技企業(yè)大疆進行合作，讓新車搭載了大疆的全新智能駕駛方案和L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，此外還擁有3D虛擬形象、AI智能助手在內(nèi)的等多種配置，在科技配置方面跟上了時代，再加上多年積攢下來的好口碑，市場表現(xiàn)還是十分值得期待的。

● 新款斯巴魯BRZ

上市時間：或7月13日

　　斯巴魯官方宣布將于7月13日舉行2024斯巴魯粉絲嘉年華，新款BRZ將在活動當天首發(fā)亮相，并有望公布售價。此外，我們從中國質(zhì)量認證中心官網(wǎng)獲悉，新款中規(guī)版斯巴魯BRZ已于6月14日通過3C認證，這也意味著該車同時已滿足國六b排放標準。

『新款BRZ』

　　從斯巴魯官方公布的海報來看，新款BRZ相較現(xiàn)款車型配備了更寬大的前唇，兩側(cè)還擁有紅色裝飾，和此前在廣州車展亮相的斯巴魯BRZ STI概念車保持一致，其它部分延續(xù)現(xiàn)款造型，擁有炯炯有神的大燈、熏黑進氣中網(wǎng)以及兩側(cè)水滴形的導(dǎo)流槽設(shè)計。

『BRZ STI概念車』

　　讓我們來簡單回顧一下斯巴魯BRZ STI概念車，該車相較普通版車型增加了STI性能套件，擁有紅色前唇和大尺寸的固定式擾流板，還配備了STI專屬的熏黑多輻輪圈和更大直徑的雙邊共兩出排氣管。

　　動力方面，現(xiàn)款車型搭載2.4升水平對置四缸發(fā)動機，最大功率為235馬力，峰值扭矩為250牛·米，不過如果新款車型滿足國6b排放標準的話，動力參數(shù)或許會迎來微調(diào)。傳動系統(tǒng)將匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

● 編輯點評

　　斯巴魯BRZ是一款主打操控性和輕量化的日本跑車，目前大部分跑車都搭載了渦輪增壓發(fā)動機，但是斯巴魯仍然為其配備了2.4L自然吸氣發(fā)動機。235馬力的最大功率其實很多家用車也能達到，但是自然吸氣發(fā)動機更加高亢的聲浪、線性的動力輸出和敏捷的油門響應(yīng)為這款車增添了更多的駕駛樂趣，再配合上6速手動變速箱，讓入門級玩家也能體驗到開跑車的快樂。 

● 新款星途星紀元 ES

上市時間：預(yù)計7月中下旬

　　日前我們獲悉，2025款星途星紀元 ES預(yù)計于7月10日預(yù)售，有望于7月中下旬上市。從網(wǎng)上曝光的資料來看，2025款星途星紀元 ES將對車型和配置進行調(diào)整，取消國潮版和Max+超長續(xù)航版，新增Pro城市智駕版車型。

『配圖為現(xiàn)款車型』

　　配置方面，2025款星途星紀元 ES外觀新增4款配色，內(nèi)飾增加新紅黑配色。此外，現(xiàn)款僅在頂配車型中提供的激光雷達下放到了中配的Pro城市智駕版中。入門版Pro車型搭載800V平臺、NEP高速智能駕駛、主動式電動擾流板、交互大燈、麂皮頂棚、W-HUD、7安全氣囊、手機無線雙充及23揚聲器。Pro城市智駕版在其基礎(chǔ)上增加高階智駕、三區(qū)空調(diào)及后排屏。Ultra版采用雙電機四驅(qū)和100kW電池。

『配圖為現(xiàn)款車型』

　　動力方面，Pro和Pro城市智駕版采用單電機后輪驅(qū)動，搭載77kWh神行電池，續(xù)航里程為680km，動力參數(shù)未知，參考現(xiàn)款車型有252馬力和313馬力兩種版本。Ultra版為雙電機四驅(qū)，電池為100kWh三元鋰電池，續(xù)航里程710km，參考現(xiàn)款最大功率為480馬力。

● 編輯點評

　　新款星途星紀元 ES對車型設(shè)置進行了優(yōu)化調(diào)整，除了取消了沒有空氣懸架的最低配國潮版以外，比較值得注意的是新車將原本頂配四驅(qū)車型才有的激光雷達下放到了兩驅(qū)車型，讓用戶能夠用更低的價格享受到高階智駕。此外新車還增加了全新的外觀內(nèi)飾配色和一些新配置等，市場競爭力進一步提升。

● 全新AION V

上市時間：7月底

　　我們從官方獲悉，全新AION V預(yù)計將于7月底上市。新車定位緊湊型純電動SUV，基于AEP純電平臺打造，采用了全新的設(shè)計理念，并在智駕方面迎來提升。

　　第二代AION V的設(shè)計靈感源自霸王龍，其采用“刃影勢能”設(shè)計語言，配備了造型十分硬朗的大燈組，整體辨識度較高。同時，新車車頭下部還配備了圓角矩形的進氣口，兩側(cè)擁有倒L形裝飾條進行點綴，提升了車輛的運動感。

　　該車的側(cè)面線條也較為硬朗，配備深色防擦護板以及大尺寸輪圈，還采用了隱藏式門把手，能夠起到降低風阻的效果。尾部方面，新車采用四光源豎狀尾燈組，配合上方大尺寸擾流板，以及中央的AION字母標，進一步增加了車尾的層次感。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4605/1854(1876)/1660(1686)mm，軸距2775mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用全新設(shè)計的雙輻多功能方向盤，造型十分前衛(wèi)。車內(nèi)配備窄條幅式液晶儀表以及懸浮式大尺寸中控屏，使內(nèi)飾看起來科技感十足。同時，主副駕座椅配備8點按摩功能，全面覆蓋腰背，有3種力度、5種模式可選，提升駕乘舒適度。此外，該車還配備車載冰箱（獨立壓縮機，可達-15度至50度）、7kW外放電、9個揚聲器、電動遮陽簾、語音喚醒AI助手等。

　　動力方面，根據(jù)配置不同，新車提供高低功率兩種驅(qū)動電機，最大功率分別為150千瓦和165千瓦，同時配備磷酸鐵鋰電池。據(jù)官方透露，該車續(xù)航可達到750km，配備了自研第二代ITS2.0智能溫控系統(tǒng)，15分鐘充電370公里。

● 編輯點評

● 哪吒S獵裝版

上市時間：7月份內(nèi)

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，哪吒S獵裝版將于7月份內(nèi)正式上市。新車定位為純電動中大型車，基于山海平臺2.0進行打造，相比山海1.0平臺車型，預(yù)計新車在整體產(chǎn)品實力，尤其是在智能化、舒適性方面將會迎來明顯提升。

　　外觀來看，哪吒S獵裝車車頭的造型和哪吒S保持一致，采用了分體式大燈，上方的LED日間行車燈造型修長，看起來非常犀利。不過不同之處在于，哪吒S獵裝車車頭下部的進氣口表面新增了鍍鉻點陣裝飾設(shè)計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4980/1980/1480mm，軸距為2980mm。

　　車身側(cè)面來看，新車的造型十分修長，整車視覺重心比較靠后，營造出優(yōu)雅的旅行車造型。此外，可以看到新車車頂有一個小凸起，內(nèi)部應(yīng)該是激光雷達。底盤方面，新車搭載浩智滑板底盤技術(shù)，將會采用一體化壓鑄前/后車體+集成式能量艙的設(shè)計，新車預(yù)計還會配備空氣懸架。車尾來看，新車搭載了和哪吒S造型相同的貫穿式尾燈，車尾上方將配備一個擾流板，進一步增強運動感。

　　動力方面，哪吒S獵裝車將會采用800V高壓架構(gòu)+SiC碳化硅多合一電機，純電動后驅(qū)版車型最大功率將達到250kW。增程版將會配備全新的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的發(fā)電機升級為扁線發(fā)電機，發(fā)電效率更高，油電轉(zhuǎn)換率將提升至3.26kWh/L。

● 編輯點評

　　中國品牌新能源車在傳統(tǒng)轎車和SUV領(lǐng)域已經(jīng)卷得飛起，于是越來越多的廠家開始嘗試探索新賽道，瞄準了旅行車/獵裝車市場。其實這兩種車的概念在國內(nèi)已經(jīng)混用了，所以大家也并不用去糾結(jié)叫什么的問題。獵裝版的優(yōu)勢在于在保留了傳統(tǒng)轎車低重心低風阻的同時擁有更大更靈活的車內(nèi)空間，再配合增程式的動力，非常適合一家人長途旅行。哪吒S獵裝版將基于山海平臺2.0進行打造，預(yù)計會在智能化方面擁有更好的表現(xiàn)，此外全新的阿特金森循環(huán)增程器+扁線電機能夠進一步降低增程模式下的油耗，也是新車的一大亮點。

● 寶馬530i

上市時間：7月份內(nèi)

　　近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，寶馬5系的高功率版本530i車型即將引進國內(nèi)銷售。目前2024款寶馬5系（進口）僅有一款標軸版525i M運動套裝車型在售，售價為43.99萬元。而國產(chǎn)寶馬5系目前在售均為“Li”長軸版車型，其中包括兩款525Li和六款530Li車型，售價區(qū)間為43.99-52.59萬元。

　　據(jù)悉，新款寶馬5系530i車型將從7月份生產(chǎn)月起開始提供，將推出兩款車型。新增的530i和525i一樣，都標配礦石白、碳黑色、寶石青、量子藍、巖石灰、布魯克林灰、神秘灰、約克角綠以及火焰紅車身顏色，還可以定制丹泉石藍（9200元）、磨砂純灰色&磨砂深灰色（23100元）、磨砂波爾蒂芒藍（41500元）以及其他個性化定制特別涂裝（45000元）的選裝車漆。

　　寶馬5系530i車型的內(nèi)飾同樣為Veganza皮革（帶縫線），有黑色、煙白色、深咖啡色可選，同時可以選裝Merino真皮，有黑色/阿特拉斯灰、銅棕/阿特拉斯灰、暗棕羅蘭紫/阿特拉斯灰、灰褐色/阿特拉斯灰可選，前兩者選配價格為18900元、后兩者25400元。入門版530i標配19寸輪圈，可6400元選裝20寸輪圈；高配530i標配20寸輪圈，可3500元選裝20寸黑灰雙色輪圈。

　　其他選配包括，遠程發(fā)動機啟動（3100元）、方向盤加熱（2600元）、專業(yè)型自適應(yīng)懸架（高配21000元）、前排座椅腰撐（低配2400元）、水晶組件（5300元）、前后排座椅加熱（高配3500元）、四驅(qū)空調(diào)（5600元）、LED自適應(yīng)大燈（低配6100元）、自動泊車輔助Pro（低配9900元、高配2200元）、自動駕駛輔助Pro（高配15500元）、哈曼卡頓高端音響（低配4800元）、寶華韋健環(huán)繞音響（低配10800元）、5G（3100元）。

● 編輯點評

　　寶馬5系的目標客戶群體更多的還是成熟穩(wěn)重的用戶，并不像三系車主那樣追求操控性，因此寶馬并沒有將5系標軸國產(chǎn)。不過終究還是會有人喜歡原汁原味操控性更好的德國進口標軸車，本次即將上市的530i給了這些消費者一個動力更強的選擇。不過據(jù)悉搭載直列六缸發(fā)動機的進口標軸版540i車型大概率不會引進，對于喜歡大排量的朋友們來說，也只能咬咬牙直接上M5了。

● 新款亞洲龍

上市時間：7月份內(nèi)

　　此前，我們從國內(nèi)社交媒體上獲得了一組新款亞洲龍的內(nèi)飾諜照。根據(jù)諜照推測，新車將會針對方向盤以及車機系統(tǒng)進行升級。這款車有望于7月份正式上市，動力方面將增加全新凱美瑞同款2.0L油電混動版本，并或?qū)⑷∠?.5L燃油動力。

『內(nèi)飾圖片來自于亞洲龍車型粉絲“亞洲蟲”』

『現(xiàn)款亞洲龍內(nèi)飾』

　　來看諜照，從圖片細節(jié)來看，新車將會換裝全新造型的多功能方向盤，多功能按鍵區(qū)域布局有所調(diào)整，整體看起來更加前衛(wèi)，方向盤的前方是全液晶儀表。中控區(qū)域取消了物理按鍵，全部采用觸控的操作方式，向造車新勢力看齊。屏幕上可以看到音量按鍵移植到了屏幕下方，并將會配備全新的導(dǎo)航系統(tǒng)以及UI設(shè)計。

　　外觀方面，結(jié)合此前申報圖信息，新車將會配備換裝全新格柵造型以及貫穿式尾燈組，其它方面和現(xiàn)款保持一致。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4990/1850/1450mm，軸距為2870mm，與現(xiàn)款保持一致。

　　動力方面，根據(jù)此前申報信息，新車將推出三種動力版本，新增的2.0L混合動力版本車型發(fā)動機最大功率為112千瓦，2.0L燃油版車型最大功率為127千瓦，而2.5L混動版車型發(fā)動機最大功率為136千瓦。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。

● 編輯點評

　　新款亞洲龍對內(nèi)飾和動力進行了升級，豐田作為一個相對傳統(tǒng)的品牌，也在內(nèi)飾方面逐漸向造車新勢力靠攏，逐步取消了物理按鍵，換上了更前衛(wèi)的大屏幕和觸控按鍵，應(yīng)該會贏得更多年輕人的喜愛。此外，全新的2.0L混動系統(tǒng)也有望帶來更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。

● 新款奧迪Q7

上市時間：7月份內(nèi)

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲取了新款奧迪Q7的配置和預(yù)期售價信息，新車有望于7月份內(nèi)上市。新款奧迪Q7預(yù)計推出4款車型，新車將在外觀內(nèi)飾和配置方面進行調(diào)整，動力方面依舊搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，售價區(qū)間預(yù)計為61-81萬元。

　　具體來看，新款奧迪Q7全系新增空調(diào)遠程啟動/LED迎賓燈，頂配車型輪圈升級為22英寸，并新增OLED尾燈。其余車型輪圈升級為21英寸，新增內(nèi)飾真皮包。2.0T車型新增自適應(yīng)空氣懸架，此外還有其它的一些配置迎來刪減和調(diào)整。

　　回顧外觀，新款奧迪Q7搭載了全新設(shè)計的進氣中網(wǎng)，內(nèi)部采用了多邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。兩側(cè)大燈造型也進行了調(diào)整，配備激光光源，相較現(xiàn)款科技感更強。此外，新車下包圍也采用了全新設(shè)計，看起來更具運動感。

　　車身側(cè)面和車尾只是對細節(jié)進行了調(diào)整，所有車型相較現(xiàn)款輪圈增大1英寸。尾燈采用了全新的光源排布，單個LED光源尺寸更大，點亮后擁有不錯的科技感。此外，下包圍造型也進行了微調(diào)。

　　內(nèi)飾來看，新車還將延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計風格，標志性的三塊屏幕（全液晶儀表、中控屏、座椅/空調(diào)控制屏）得以保留。車機系統(tǒng)預(yù)計還將引入第三方App，能夠進一步豐富娛樂體驗，另外主動安全方面也有望得到升級。

　　動力方面預(yù)計和現(xiàn)款保持一致，依舊搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，最大功率分別為265馬力和340馬力，傳動系統(tǒng)均匹配的是8速手自一體變速箱，并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。

● 編輯點評

　　目前在售的這代奧迪Q7早在2015年就已經(jīng)上市了，在目前的市場中確實顯得有些“廉頗老矣”，本次即將上市的奧迪Q7在外觀方面迎來了比較大的升級，整體風格更加運動化，并且在車機娛樂系統(tǒng)中引入了第三方App，豐富了娛樂體驗，產(chǎn)品競爭力進一步提升。另外，有消息稱全新一代奧迪Q7有望于2025年底亮相，將成為最后一代搭載燃油動力總成的奧迪Q7車型。

● 新款吉利帝豪

上市時間：7月份內(nèi)

　　我們從官方獲悉，2025款吉利帝豪將于7月上市。新車在外觀、內(nèi)飾、智能生態(tài)方面進行升級。新車定位為一款緊湊型車。官方表示除了配置升級，還將提供更多的購車優(yōu)惠政策，進一步降低購車門檻。

　　外觀方面，2025款帝豪采用了全新的設(shè)計語言，搭載三段式LED日行燈，搭配全新的直瀑式前格柵設(shè)計造型，使整車的前臉更加前衛(wèi)大氣。此外新車下包圍處配備了大尺寸的梯形進氣口，兩側(cè)還有導(dǎo)流槽設(shè)計，進一步增加了運動感。

　　車身側(cè)面來看，新車搭載了全新的17英寸銀黑雙色丹鳳焰羽輪圈，相較現(xiàn)款更具視覺沖擊力。車身尺寸方面，長寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm。此外，整車風阻系數(shù)為0.27Cd。

　　內(nèi)飾方面，2025款帝豪新增了橙風萬里全新內(nèi)飾顏色，帶來更加溫暖舒適的視覺感受。內(nèi)飾方面基本延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，中控采用天際貫穿設(shè)計語言，配備貫穿式的空調(diào)出風口。車內(nèi)配備12.3英寸中控大屏+10.25英寸全液晶儀表的雙大屏組合，并搭載了E02新一代高性能數(shù)字座艙平臺，擁有更豐富的的銀河OS車機系統(tǒng)應(yīng)用。

　　 動力方面，新車將采用由極光灣科技有限公司所生產(chǎn)型號為BHE15-AFD的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為127馬力（93千瓦），最大扭矩152�！っ�。傳動方面匹配CVT無級變速箱。

● 編輯點評

　　吉利帝豪一直以來都是一款以性價比著稱的家用轎車，本次即將上市的新款車型在外觀內(nèi)飾方面迎來升級，整體風格相較現(xiàn)款更顯前衛(wèi)運動，配合E02新一代高性能數(shù)字座艙平臺帶來的更豐富的車機應(yīng)用和更智能化的交互體驗，將會更多地吸引年輕消費者的注意力。

● 新款凱迪拉克XT6

上市時間：7月份內(nèi)

　　我們此前從相關(guān)渠道獲取了一張新款凱迪拉克XT6的內(nèi)飾諜照�？梢钥吹叫萝噷⒋钶d尺寸更大的液晶儀表盤和中控屏幕。凱迪拉克XT6定位中大型SUV，新款車型有望于7月份內(nèi)上市。

『新款XT6』

『現(xiàn)款XT6』

　　目前凱迪拉克在售的CT5、CT6、XT4等車型均采用了家族化的33英寸曲面屏。不過從曝光的圖片來看，新款XT6并沒有采用33英寸屏幕，而是換裝了全新的液晶儀表盤和中控屏幕，尺寸相較現(xiàn)款有所提升。其它方面基本與現(xiàn)款保持一致，搭載三輻式方向盤、木紋飾板等。

『現(xiàn)款XT6』

　　據(jù)悉，新款凱迪拉克XT6在外觀方面預(yù)計不會有太大的改動，動力也將繼續(xù)采用2.0T發(fā)動機。作為參考，現(xiàn)款車型最大功率為237馬力，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)版本可選。

● 編輯點評

　　凱迪拉克XT6在豪華品牌SUV中算是一個“便宜大碗”選擇，40萬出頭就可以買到車長超5米的7座SUV，并且這款車的優(yōu)惠幅度也比較大，有的地區(qū)甚至能達到10萬。目前關(guān)于新款車型的消息并不多，除了本文提到的全新的液晶儀表盤和中控屏幕以外，預(yù)計還會有一些配置方面的升級，將進一步提升該車的市場競爭力。

● 全文總結(jié)

　　7月將上市的車型中，我們既能夠看到傳統(tǒng)車企在不斷地推陳出新，讓經(jīng)典車型煥發(fā)新的生命力，也能看到造車新勢力勇于創(chuàng)新，為開拓旅行車/獵裝車市場做出的不懈努力。在這些即將上市的新車中，您最關(guān)注哪一輛？您的預(yù)期售價是多少？歡迎在評論區(qū)給我們留言�。ň幾g/汽車之家 顏歡）