◆ 星途瑤光C-DM四驅(qū)版

　　2024成都車展即將拉開(kāi)帷幕，星途瑤光C-DM四驅(qū)版實(shí)車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場(chǎng)，這款車將會(huì)在本次車展期間開(kāi)啟預(yù)售。新車將搭載全新的C-DM插混動(dòng)力，采用三電機(jī)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。此前，星途瑤光C-DM四驅(qū)版已于2024年3月公布售價(jià)，為22.58萬(wàn)元，但尚未開(kāi)始交付。

　　外觀來(lái)看，瑤光C-DM四驅(qū)版在現(xiàn)有“光之美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新，前臉采用全新的封閉式設(shè)計(jì)，相較在售車型看起來(lái)更簡(jiǎn)潔。大燈組下方配備了全新的“D”字形裝飾，使車頭看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新車配備了全新的低風(fēng)阻輪圈。尾部變化不是特別明顯，依舊配備了貫穿式尾燈和雙邊共四出排氣管，車尾兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽裝飾，整體造型運(yùn)動(dòng)感十足，車尾部分的“AWD”標(biāo)識(shí)清晰表明其四驅(qū)車型的身份。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前消息，瑤光C-DM四驅(qū)版采用一套三電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW，電機(jī)功率340kW，系統(tǒng)綜合功率445kW。新車的CLTC純電續(xù)航里程為182km，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是3擋DHT變速箱，0-100km/h加速時(shí)間4.9秒。

◆ 紅旗HS7 PHEV

　　8月28日，在2024成都車展開(kāi)幕前夕，我們?cè)谡桂^附近拍攝到了紅旗HS7 PHEV實(shí)車。新車已于此前開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為31.58-34.58萬(wàn)元。同時(shí)，根據(jù)此前信息來(lái)看，該車將在本屆車展中完成上市。紅旗HS7 PHEV搭載2.0T超級(jí)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)混聯(lián)專用變速器的組合，達(dá)成最高熱效率44.42%，綜合油耗僅1.67L/100km。

　　外觀方面，紅旗HS7 PHEV延續(xù)目前純?nèi)加桶孳囆偷耐庥^設(shè)計(jì)，新車前臉換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，給我們展示出豪華大氣的視覺(jué)效果。車尾配備有貫穿式尾燈，同時(shí)下方采用雙邊共四出式排氣裝飾，力量感十足。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4995/1960/1760mm，軸距為2920mm，同樣與燃油版保持一致。

　　內(nèi)飾部分，新車依舊采用12.6英寸中控屏與12.3英寸液晶儀表的組合。配置方面，它將會(huì)提供12揚(yáng)聲器的丹拿音響和L2級(jí)駕駛輔助功能，配備方向盤(pán)加熱、手機(jī)無(wú)線充電、全景影像、駕駛席座椅記憶、前排座椅加熱與通風(fēng)、三排空調(diào)出風(fēng)口。此外，新車還將會(huì)提供6座以及7座版車型供消費(fèi)者選擇。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率358千瓦，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，前電機(jī)最大功率168千瓦，后電機(jī)最大功率70千瓦，車輛對(duì)外放電3.3千瓦，配備直流快充。其具備“4擎8模”駕駛模式，可在純電四驅(qū)/兩驅(qū)、串聯(lián)四驅(qū)/兩驅(qū)、能量回收四驅(qū)/兩驅(qū)，并聯(lián)四驅(qū)/兩驅(qū)之間切換。它的CLTC工況綜合續(xù)航1102km，CLTC工況純電續(xù)航100km，WLTC工況綜合油耗1.67L/100km，CLTC工況虧電油耗為5.7L/100km，0-100km/h加速6.8秒。駕駛模式擁有經(jīng)濟(jì)/舒適/運(yùn)動(dòng)/越野/自定義。

◆ 賓利歐陸GT敞篷Edition 8

　　2024成都車展即將拉開(kāi)帷幕，賓利歐陸GT敞篷Edition 8實(shí)車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場(chǎng)，這款車將會(huì)在本次車展期間正式首發(fā)。這款特別版是為紀(jì)念賓利V8發(fā)動(dòng)機(jī)而打造，賓利表示未來(lái)北美、歐洲、中東和非洲市場(chǎng)的歐陸和飛馳將不再提供純?nèi)加蚔8動(dòng)力系統(tǒng)。

　　外觀來(lái)看，賓利歐陸敞篷Edition 8配備大尺寸熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)，表面擁有鍍鉻裝飾。車頭下部擁有三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。作為特別版車型，新車在翼子板處配備Edition 8專屬銘牌。

　　新車采用了淡藍(lán)色車漆，此外還有60多種車漆顏色可供選擇，敞篷版配備了深藍(lán)色的軟頂車篷。車尾來(lái)看，敞篷版的車側(cè)飾條采用了鍍鉻材質(zhì)，車尾配備鍍鉻雙邊共四出排氣管，既富有運(yùn)動(dòng)感而又不失優(yōu)雅氣質(zhì)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)預(yù)計(jì)和現(xiàn)款在售車型保持一致。作為參考，現(xiàn)款歐陸和飛馳搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

◆ 全文總結(jié)

　　本次成都車展可謂是藏龍臥虎，不僅僅有眾多改款車型，還有全球首發(fā)的重磅換代車型。同時(shí)，根據(jù)上文可以看出，本次車展依舊維持了百花齊放的態(tài)勢(shì)，燃油、電動(dòng)、混動(dòng)；轎車、SUV、MPV......各路好手齊聚一堂，摩拳擦掌。當(dāng)然了，探館匯總僅僅是一盤(pán)“前菜”，等到車展開(kāi)幕之后，相信這些車型會(huì)給我們帶來(lái)更多的驚喜！（編譯/汽車之家 周易）