超80款重磅新車 2024成都車展新車匯總
● 成都車展15號展館展位圖
★品牌：路虎
☆車展動作：2025款路虎衛(wèi)士車展亮相
8月30日，2024成都車展正式拉開帷幕，路虎品牌向我們展示了旗下中大型SUV——2025款衛(wèi)士，包含90 HSE、110 HSE、110 X三款配置。此次的改款主要在一些小的細節(jié)、配置做出升級調整。
『新款路虎衛(wèi)士新增塞多納紅車身色』
外觀來看，新車依舊采用了多層結構的前進氣格柵設計，兩側大燈組采用“外方內圓”的組合，前包圍還配備了寬厚的護板，整體設計搭配讓新車展現(xiàn)出了非常兇猛的氣場。此外，衛(wèi)士90車型采用了三門設計，并提供多種個性化定制外觀和配飾。
新車帶來淺米色或深米色溫莎豪華真皮座椅，以及深米色/檀木黑溫莎豪華真皮/強韌Kvadrat科技織物相拼座椅等多項選擇，全新升級的啞光黑金屬涂層外露式鎂合金橫梁。同時，該車全系新增e+娛樂互聯(lián)系統(tǒng)，可輕松連接微信、騰訊地圖、騰訊愛趣聽、騰訊隨行、網(wǎng)易云音樂、喜馬拉雅等應用。
動力方面，新款路虎衛(wèi)士提供300馬力、400馬力和525馬力3種版本選擇，滿足不同客戶的用車需求。強悍性能與全地形實力相輔相成，新車配備品牌引以為傲的Terrain Response®第二代智能全地形反饋適應系統(tǒng)、ATPC全地形進程控制及可調全地形模式。其中衛(wèi)士90 HSE、110 HSE、110 X均搭載英杰力3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動機+48V，發(fā)動機最大功率400馬力，峰值扭矩550�！っ�。傳動方面，三款車型均配備8速手自一體變速箱。
★品牌：路虎
☆車展動作：2025款路虎衛(wèi)士車展亮相
在2024成都車展，路虎品牌向我們展示了旗下中大型SUV——2025款衛(wèi)士，包含90 HSE、110 HSE、110 X三款配置。此次的改款主要在一些小的細節(jié)、配置做出升級調整。
『新款路虎衛(wèi)士新增塞多納紅車身色』
外觀來看，新車依舊采用了多層結構的前進氣格柵設計，兩側大燈組采用“外方內圓”的組合，前包圍還配備了寬厚的護板，整體設計搭配讓新車展現(xiàn)出了非常兇猛的氣場。此外，衛(wèi)士90車型采用了三門設計，并提供多種個性化定制外觀和配飾。
新車帶來淺米色或深米色溫莎豪華真皮座椅，以及深米色/檀木黑溫莎豪華真皮/強韌Kvadrat科技織物相拼座椅等多項選擇，全新升級的啞光黑金屬涂層外露式鎂合金橫梁。同時，該車全系新增e+娛樂互聯(lián)系統(tǒng)，可輕松連接微信、騰訊地圖、騰訊愛趣聽、騰訊隨行、網(wǎng)易云音樂、喜馬拉雅等應用。
動力方面，新款路虎衛(wèi)士提供300馬力、400馬力和525馬力3種版本選擇，滿足不同客戶的用車需求。強悍性能與全地形實力相輔相成，新車配備品牌引以為傲的Terrain Response®第二代智能全地形反饋適應系統(tǒng)、ATPC全地形進程控制及可調全地形模式。其中衛(wèi)士90 HSE、110 HSE、110 X均搭載英杰力3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動機+48V，發(fā)動機最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米。傳動方面，三款車型均配備8速手自一體變速箱。
● 成都車展16號展館展位圖
★品牌：保時捷
☆車展動作：保時捷Macan EV長續(xù)航版上市售59.80萬元
2024成都車展上，保時捷Macan EV長續(xù)航版正式上市，新車售價59.80萬元。保時捷Macan EV基于PPE純電平臺打造，擁有800V高壓平臺技術，相比上一代電動車型，三電系統(tǒng)全面優(yōu)化，帶來更長的續(xù)航、更快的充電速度、更好的空間體驗。新車定位為一款中型SUV，CLTC工況純電續(xù)航702km。同時，該車將在四季度完成交付。
外觀方面，保時捷Macan EV傳承燃油版車型的設計精髓，但是設計上全面創(chuàng)新，其采用分體式大燈組設計，標志性的日行燈有著很高的辨識度，日行燈向上隆起，延續(xù)保時捷家族的經(jīng)典設計。前艙蓋上由日行燈組后延隆起的線條增加了這臺車肌肉感，變得更加運動。前包圍有著巨大的前擾流板，展現(xiàn)出車輛的運動特性。
車身側面，保時捷SUV家族一貫的圓潤動感造型，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4784/1938/1622mm，軸距為2893mm。在摒棄燃油車型的發(fā)動機之后，其前備廂可以提供84L的容積，后備廂可以提供540L的容積，在拓展空間后可以提供1348L的容積。
車輛尾部相當動感，讓人過目不忘，同時保時捷家族經(jīng)典尾燈設計依然傳承，Macan EV車頂延伸出的固定式擾流板“藏”到了Macan EV的后風擋下方，并且這次變?yōu)榱穗妱涌烧{節(jié)的后擾流板。
內飾方面，T字形的中控臺，以及三屏布局與保時捷Cayenne保持一致，增加了科技感和娛樂屬性，同時新車還配備了抬頭顯示系統(tǒng)。車機可以下載更多的App，支持CarPlay，同時，新車還支持遠程控制�？照{有獨立的控制面板，新車還配備了無框式車門。
一體式皮質座椅擁有不錯的包裹性，前排座椅支持加熱和通風，前排座椅還提供了良好的腿部支撐。后排有獨立的空調出風口控制。
動力方面，純電動Macan采用最新一代永磁同步電機（PSM），前后雙電機四驅。最大功率300千瓦，最大扭矩650�！っ祝籑acan Turbo最大功率470千瓦，最大扭矩1130牛·米。新車配備的鋰離子電池，總容量為100kWh，分成12個模塊，共180個方形電芯，其中鎳、鈷、錳的比例為8:1:1。0-100km/h加速Macan 4為5.2秒，Macan Turbo為3.3秒。
得益于800V的技術架構，Macan的最大充電功率可以達到270kW，充電10分鐘增加260km，最快可在21分鐘內從電量10%充至80%。如果充電樁只能使用400V技術，純電動Macan將啟動“組合充電”功能以加速充電進程�！敖M合充電”功能有效地將800V電池分成兩個電池，每個電池的額定電壓為400V，可以在一個400V充電樁并聯(lián)充電。續(xù)航方面，Macan EV長續(xù)航版CLTC工況純電續(xù)航702km，Macan 4綜合續(xù)航里程WLTP工況為613km，Macan Turbo為591km。
★品牌：LUMMA
☆車展動作：虜曼GT35捍衛(wèi)者上市售68.8萬起
在8月30日開幕的成都車展上，LUMMA虜曼GT35捍衛(wèi)者正式上市，其售價為68.8萬起。作為虜曼出品，該車在普通版福特Bronco（國內烈馬）的基礎上進行了全面的升級，使其越野性能和豪華感均得到提升。
外觀方面，新車依舊沿用福特Bronco的大燈組造型，并在其它方面進行大刀闊斧的改造升級。例如窄條幅式的前格柵加入鍍鉻元素，并在發(fā)動機艙該處舍友進氣口，配合隆起的多條線條造型，肌肉感十足。
新車側面造型依舊簡潔，軟頂敞篷的設計能夠令駕駛者充分的感受自然氣息。同時，全新的雙五輻式亮黑色輪圈造型，更加突出新車粗獷的一面。其尾部豎狀形尾燈組設計較為復雜，側向開啟尾門以及外掛式備胎也沒有缺席。
動力方面，新車搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率275馬力，傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱以及四驅系統(tǒng)。關于新車更多信息，我們也將持續(xù)關注。
☆車展動作：虜曼G780格魯克上市售185萬起
在2024成都車展期間，邁巴赫GLS LUMMA G780格魯克車型正式上市，新車售價為185萬起。新車基于邁巴赫GLS打造，將會使用碳纖維材質裝飾。
外觀方面，新車采用尺寸更大的直瀑式中網(wǎng)并進行了黑化處理，車頭上方的奔馳車標更換為了LUMMA虜曼品牌的立標LOGO，前包圍下方還增加了前唇，更具運動化。車身側面，新車整體姿態(tài)依舊保持邁巴赫GLS的造型，但增加了更多碳纖維裝飾，輪圈也采用了更具個性化的設計。車尾部分，新車配備了車頂擾流板、后窗雨刷器等，同樣也針對后包圍使用了更加夸張的尾部擴散器裝飾面板，整體搭配凸顯獨特的定制魅力。
動力方面，新車依舊搭載4.0T V8發(fā)動機，最大功率558馬力，最大扭矩770�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配9速手自一體變速箱以及四輪驅動系統(tǒng)。
☆車展動作：虜曼GS650齊柏林上市售198萬起
2024成都車展正式拉開帷幕，在現(xiàn)場LUMMA（虜曼）官方向我們展示了LUMMA GS650齊柏林，這款車基于邁巴赫S級改裝而來。同時，官方公布這款車的官方指導售價為198萬起。
外觀部分，新車繼續(xù)延續(xù)邁巴赫的標志性設計，其中網(wǎng)造型、雙色車身、立標標識，都在彰顯新車的身份。同時，新車采用全身黑色調車漆，讓其擁有極強的辨識度以及豪華感。
車身側面，整車依舊貫徹邁巴赫的優(yōu)雅沉穩(wěn)的車身線條，平直中帶有一定弧度的車側腰線，很好的詮釋了豪華與動感的結合。此外，當車主接近或輕觸其外表面時，感應式伸縮門把手會自動伸出，帶來十足的儀式感。車尾部分，整體造型與車頭相呼應，犀利的尾燈造型配合不乏肌肉感的尾部線條，加以金屬鍍鉻的細節(jié)點綴，凸顯整車豪華質感。
動力方面，官方表示該車將提供3.0T和4.0T兩款發(fā)動機供選擇，參考現(xiàn)款邁巴赫S級信息來看，3.0T雙渦輪增壓六缸發(fā)動機，配備48V輕混系統(tǒng)，可輸出最大功率均為367馬力，最大扭矩500牛·米。4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，可輸出最大功率503馬力，最大扭矩700�！っ住�
★品牌：猛士科技
☆車展動作：猛士M800星際戰(zhàn)車車展亮相
在8月30日開幕的2024成都車展上，猛士M800星際戰(zhàn)車正式迎來首發(fā)亮相，該車是猛士與著名改裝品牌羅倫士合作開發(fā)的車型，定位一款硬派越野車，配備了專業(yè)的越野車身組件，搭載1.5T增程動力。
外觀來看，新車采用“星際戰(zhàn)車”設計風格，車頭配備熏黑進氣中網(wǎng)，三角形的大燈配合十字形的LED燈帶看起來非常犀利。車頭下方配備越野風格前包圍，兩側擁有梯形的進氣口，豐富的多邊形元素構成了一張充滿科幻未來感的前臉。
車身側面來看，新車配備大尺寸AT全地形輪胎，內部的剎車卡鉗采用紅色設計。新車的部分區(qū)域采用了復合碳纖維裝甲，車頂擁有行李架，行李架前方配備了LED探照燈組，能夠在野外提供充足的額外照明。此外，車輛側后方配備梯子，更方便取用物品。此外，車身側面還有羅倫士專屬LOGO。車尾來看，新車配備了對稱的T字形尾燈，車尾上方配備了醒目的擾流板，看起來極具視覺沖擊力。新車配備了“越野小書包”，不過從尺寸來看肯定放不下全尺寸備胎，它也可能會是一個額外的行李箱。
動力方面，猛士M800搭載增程動力，1.5T增程器最大功率140kW，前后電機最大功率均為200kW，動力系統(tǒng)采用400V平臺。
★品牌：賓利
☆車展動作：歐陸GT Edition 8
賓利品牌官方向我們展示了旗下跑車——賓利歐陸硬頂Edition 8。根據(jù)官方此前介紹，Edition 8特別版的推出是為紀念賓利V8發(fā)動機而打造，賓利表示未來北美、歐洲、中東和非洲市場的歐陸和飛馳將不再提供純燃油V8動力系統(tǒng)。
外觀方面，賓利歐陸硬頂Edition 8配備了熏黑運動套件，擁有大尺寸熏黑中網(wǎng)，搭配橢圓形燈組以及下方的三段式進氣口，讓這款車擁有極強的辨識度。值得一提的是，該車在翼子板處配備Edition 8專屬銘牌，提升辨識度。車身側面配備了黑色飾條，一直延伸到車尾，車尾配備雙邊共四出熏黑排氣管，大大增加了這款車的運動氣息。
動力方面，賓利歐陸硬頂Edition 8搭載4.0T V8發(fā)動機，動力參數(shù)預計和現(xiàn)款在售車型保持一致。作為參考，現(xiàn)款歐陸搭載4.0T V8發(fā)動機，最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱和四輪驅動系統(tǒng)。
☆車展動作：飛馳Edition 8車展亮相
8月30日，賓利飛馳Edition 8在成都車展正式發(fā)布。和此次一同亮相的歐陸Edition 8一樣，飛馳Edition 8也配備了熏黑運動套件和專屬車身銘牌，并搭載4.0T V8發(fā)動機。
先看外觀，賓利飛馳Edition 8在普通版的基礎上搭載了熏黑運動套件，且擁有大尺寸熏黑中網(wǎng)和黑色賓利立標，疊加下包圍的黑色前唇和導流翼片，使整車充滿了運動氣息。同時，車尾處有一個細長的黑色擾流板，底部雙邊共四出排氣管也采用熏黑設計，進一步增強視覺沖擊感。
走進車內，新車整體沿用了現(xiàn)款設計，并采用黑色內飾。中控臺有大面積菱形格花紋飾板對座艙進行了環(huán)抱式包圍，豐富了內飾的細節(jié)。同時，車內皮革均采用白色縫線，方向盤和擋把處搭配了象牙白色作為點綴，強烈的明暗對比進一步增加了內飾的視覺層次感。此外，頭枕上繪制了Edition 8專屬標志，與車身銘牌形成呼應。
動力方面，賓利飛馳Edition 8搭載4.0T V8發(fā)動機，動力參數(shù)和現(xiàn)款在售車型保持一致。作為參考，現(xiàn)款飛馳搭載4.0T V8發(fā)動機，最大功率550馬力，峰值扭矩770�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱和四輪驅動系統(tǒng)。
☆車展動作：歐陸GT限量版官圖
在2024成都車展上，賓利除了帶來三臺Edition 8限量版車型之外，現(xiàn)場還發(fā)布了一款歐陸GT限量版車型的官圖。該車是高定部門MULLINER專為成都區(qū)域打造的產(chǎn)品，其靈感源自于成都大熊貓，全球限量僅1臺，另外還會有3臺不同配色方案的飛馳車型。
新車在外觀方面采用獨特的綠色進行涂裝，其靈感來源于翠竹配色，并且將會配備1of1定制徽標。在車內我們能夠看到副駕側配備有熊貓元素裝飾，該圖案也會出現(xiàn)在椅背刺繡。此外，車內還大量采用青綠色飾條等進行裝飾，進一步提升車內氛圍。
動力方面，新車依舊搭載4.0T V8發(fā)動機，最大功率550馬力，峰值扭矩770�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱和四輪驅動系統(tǒng)。
★品牌：路特斯
☆車展動作：EMEYA繁花暗黑版/白金版車展亮相
8月29日，路特斯EMEYA繁花暗黑版/白金版車型正式上市，EMEYA繁花暗黑版售價108萬元起，EMEYA繁花白金版共推出4款車型，售價區(qū)間為69.8-106.8萬元。兩款新車采用全新配色涂裝，并各限量30臺，它們也在此次成都車展上迎來首次亮相。
路特斯EMEYA暗黑版/白金版在外觀設計上延續(xù)了家族的最新風格，整體設計十分犀利。新車的車頭采用超跑風格線條，鯊魚鼻式車頭能夠梳理氣流、減少風阻。雙層L型日行燈被安排在車頭上方，真正的大燈組與飾板融為一體。其中啞黑套裝擁有專屬啞光黑車漆搭配黃色10活塞碳陶復合制動系統(tǒng)；白金套裝則搭載了車身金色飾條、金色車標、金色卡鉗、琥珀內飾和白色Alcantara頂棚等。尺寸方面，車身長寬高分別為5139/2005/1464mm，軸距為3069mm。
走進車內，整體內飾兼具科技感和運動屬性，Alcantara材質面料上采用了頗具運動感的縫線，豐富了內飾的層次感。搭配一體式的運動座椅，整車營造出不錯的賽道氛圍。同時，15.1英寸OLED中控屏采用Unreal虛幻引擎渲染，55英寸的AR HUD可以顯示道路信息、導航信息、輔助駕駛信息，流媒體外后視鏡分辨率為1280*720且支持電動折疊，其實隱藏在面板中的還有12.6英寸主副駕窄屏。其他配置方面，新車配備了ERMD流媒體外后視鏡、瑰寶級英國KEF音響及23揚聲器，并搭配四座空間布局。
動力方面，新車預計與現(xiàn)款在售車型保持一致。作為參考，路特斯EMEYA搭載雙電機，前電機最大功率為225千瓦，后電機最大功率為225/450千瓦。高配車型0-100km/h加速時間僅需2.78秒，最高時速可達256km/h。續(xù)航部分，該車電池組容量為102kWh，再加上兩速變速箱（R+專屬），CLTC續(xù)航里程可達600km。補能方面，支持800V快充，使用350kW快充充電5分鐘可增加180km續(xù)航（CLTC工況），15分鐘內可從10%補能至80%電量。
☆車展動作：EMIRA“冠軍之路”賽車車展亮相
在8月30日開幕的成都車展上，路特斯“冠軍之路”賽照培訓版車型正式迎來首發(fā)亮相，該車是按照中汽摩聯(lián)的標準進行輕度改裝而來，未來將成為賽照培訓用車。
路特斯EMIRA“冠軍之路”是在EMIRA車型的基礎上，按照FIA以及中汽聯(lián)改裝標準進行改造的賽事專用車，其升級了定制賽車減震器、Sparco賽車座椅、五點式安全帶、快拆式賽車方向盤和防護網(wǎng)。此外，作為一款賽車，新車還加裝了防滾架、電焊和底盤加固，并配備FIA認證車輛滅火器支架和滅火器。
動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率405馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱并采用后輪驅動。此外，未來路特斯也將會通過該車舉辦為期三天的培訓，打造國內頂級的場地國家B級賽車執(zhí)照培訓服務，同時還將攜手銘泰舉辦EMIRA統(tǒng)規(guī)賽。
★品牌：喬治巴頓
☆車展動作：戰(zhàn)馬GH車展亮相
在2024成都車展上，喬治巴頓全新車型——戰(zhàn)馬GH正式發(fā)布，新車依舊延續(xù)家族式硬朗的造型風格，并且會搭載一套全新的插電混動系統(tǒng)。目前該車已經(jīng)開啟預訂，并計劃會在2025年開始交付。除了戰(zhàn)馬GH之外，2025款戰(zhàn)車GX也一同進行展示。
來看新車，其外觀依舊采用十分硬核的設計風格，棱角十分突出。碳纖維發(fā)動機蓋上方配備有通風口，車頂上配備有探照燈，并且采用外掛式備胎設計。其動力有望采用3.0T發(fā)動機與雙電機組成的插電混動系統(tǒng)，峰值扭矩可達830牛·米，純電續(xù)航大約120km左右。
喬治巴頓品牌屬于美國特種車有限責任公司（USSV）旗下，其名稱來自于美國二戰(zhàn)傳奇將領喬治·史密斯·巴頓將軍，并繼承了它的英勇精神。后續(xù)，喬治巴頓持續(xù)加大研發(fā)投入，致力于打造“汽車+”的多元化品牌IP。通過融合元宇宙與Web3.0的前沿技術，品牌正逐步構建巴頓宇宙主題系列場景，這些場景不僅限于傳統(tǒng)的汽車銷售與服務，更延伸至主題酒店、賽車體驗等多個領域，形成線上線下聯(lián)動的全方位體驗生態(tài)。
全文總結：
本屆成都車展新車數(shù)量達到了近90輛的水準，并且有許多消費者非常關注的比亞迪全新MPV—夏，還有被所有人期待的極氪7X等；海外品牌中，全新寶馬X3長軸距版的亮相也掀起了一股熱浪，后排空間的增加讓許多人非常關注。另外還有像大眾途岳新銳，起售價僅為7.99萬元，這也是合資品牌在這一波價格戰(zhàn)中拼盡了全力。
其實以上新車中就可以看出，新能源車型的占比已經(jīng)越來越多，傳統(tǒng)車企的傳統(tǒng)燃油車型在產(chǎn)品力上已經(jīng)不是消費者關注的重點，更多還是看價格是否給力。而在產(chǎn)品力方面，中國車企的“卷”以及實實在在的讓消費者開始受益。接下來2024年即將進入金九銀十的傳統(tǒng)購車旺季，隨著各種新車上市亮相，憑借成都車展這一強勢的宣傳，應該能為國內汽車市場帶來更多銷量上的幫助。（文/汽車之家 車展報道團隊）
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