● 皮革區(qū)域

　　接下來(lái)是皮飾區(qū)域，高品質(zhì)的皮質(zhì)座椅和車內(nèi)覆蓋件是提升豪華感的一個(gè)重要因素。設(shè)計(jì)師在向我們介紹皮革來(lái)源時(shí)展示了西式幽默的一面：“我們的皮質(zhì)材料只選用牛皮，而且是公牛皮，因?yàn)槟概Ｒ�用�?lái)生產(chǎn)牛奶（哄堂大笑）。通常情況下，母牛為了產(chǎn)奶而存活很多年，而公牛成熟了之后會(huì)被殺掉吃肉，我們拿來(lái)使用的牛皮只是牛肉的副產(chǎn)品，所以這并不會(huì)有太大的來(lái)自環(huán)保人士的壓力，除非大家都不吃肉。”

　　雖然官方說(shuō)明略帶戲謔，具體的皮料來(lái)源我們?nèi)圆坏枚�知，但可以肯定的是�?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">勞斯萊斯對(duì)品質(zhì)的把控是極為嚴(yán)格的。通常一張皮料上的瑕疵會(huì)限定在3個(gè)之內(nèi)，這樣的話，通過(guò)裁剪可以規(guī)劃出有效區(qū)域，而一些邊角料則用于制作諸如鑰匙鏈、手機(jī)套等周邊裝備，而在昨日晚宴時(shí)，工作人員手中的iPad套則是我整晚覬覦之物，使用幻影座椅皮料訂制，一樣獨(dú)一無(wú)二。

　　通常我們常見(jiàn)車輛皮質(zhì)的選擇無(wú)非就是織物、仿皮和真皮，顏色也無(wú)非黑色、米色和棕色，而勞斯萊斯的皮質(zhì)的紋路和顏色又有非常多種選擇，而且，這依然也可以根據(jù)車主要求做出特定的顏色和紋路。例如這種藍(lán)色的座椅就是很少見(jiàn)的顏色方案，甚至有一位女士，選擇自己喜歡的唇彩的顏色，作為內(nèi)飾基調(diào)。

● 木紋裝飾區(qū)域

　　沒(méi)有木紋的點(diǎn)綴，就沒(méi)有豪車的意境，就算是我們平時(shí)愛(ài)恨交加的“桃木內(nèi)飾”，在勞斯萊斯這里就是理所當(dāng)然了。像汽車這樣，一件綜合的藝術(shù)品，絕對(duì)不能是金屬塑料玻璃集合的冷冰冰的家伙，必會(huì)有來(lái)自天然的東西用以提升人文的氣息。

　　當(dāng)然，即便是勞斯萊斯，木紋樣式的呈現(xiàn)，仍然是原木薄片為主，不過(guò)部件的主體，仍然是復(fù)合木料的材質(zhì)，以空調(diào)區(qū)域面板為例，主體以多層復(fù)合木板為基礎(chǔ)，加上金屬層起到加固和導(dǎo)熱的用途。主體成形之后，貼合裝飾木片，粘合牢固之后，再涂六便清漆，之后還有打磨、拋光等工序，非常復(fù)雜。但這些工藝可以確保該面板結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不會(huì)輕易變形或變色。

　　隨后，這位技師還向我們展示了他的手工技藝，將兩種材質(zhì)的木片用手工切割的方式拼合，制造出一個(gè)星形LOGO——Goodwood360活動(dòng)的專題標(biāo)志。

● 精飾區(qū)

　　最后是精飾區(qū)，雖然這些產(chǎn)品不具備什么科技含量，但卻仍然繼續(xù)地提升著勞斯萊斯的品牌價(jià)值和產(chǎn)品價(jià)值。從左至右分別為車輪標(biāo)志、鑰匙（古斯特）、雨傘、腳墊。
我們都知道，勞斯萊斯各款車型的車輪都有一個(gè)特點(diǎn)，就是輪心的RR標(biāo)志無(wú)論什么時(shí)候都是保持向上的，這個(gè)功能是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？我曾經(jīng)的想法是，標(biāo)志以一種方式與車輪軸承座相連而保持相對(duì)靜止，而實(shí)際上并非如此，實(shí)際結(jié)構(gòu)比想象的簡(jiǎn)單，RR的標(biāo)志實(shí)際上就是一個(gè)圓盤(pán)，盤(pán)上有配重，重心在下方，以軸承方式裝在裝飾盤(pán)上，這樣由于地心重力，RR標(biāo)志便始終保持站立。當(dāng)然，在起步加速和剎車減速是，這個(gè)RR標(biāo)志盤(pán)也會(huì)由于阻力和加速方向而偏轉(zhuǎn)，不過(guò)在車輛接近勻速運(yùn)行或是靜止時(shí)，就會(huì)歸位。

小結(jié)：

　　至此，勞斯萊斯本次Goodwood 360北京展的設(shè)計(jì)部分便結(jié)束了，在這一系列講解中，筆者可以了解到如下幾點(diǎn)：

　　一、勞斯萊斯最大的成本是人（設(shè)計(jì)、執(zhí)行），其次是原材料的選擇，再次是工藝流程。無(wú)論是人、原材料、工藝，都要求精益求精，不容許有瑕疵出現(xiàn)，這是高產(chǎn)出的基本原則；

　　二、勞斯萊斯生產(chǎn)著幾乎是全球最不環(huán)保的車，所以（但）勞斯萊斯的工廠是非常注重環(huán)保的。廠房車間對(duì)資源的循環(huán)使用，原材料的充分利用，都達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)；

　　三、勞斯萊斯在車輛的配置上，有些時(shí)候會(huì)有種不求最好但求更好的“極致”式的出發(fā)點(diǎn)，無(wú)論是安全性還是舒適性，以及一系列人性化的用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)，所有一切，都將勞斯萊斯的產(chǎn)品推高到極致，也將定位從高端交通工具提升至一件“藝術(shù)品”或者是“收藏品”。

　　通過(guò)這些，我們就不難明白，勞斯萊斯為什么那么“高”“貴”了。