可靠性是第一使命從LC76看越野車(chē)設(shè)計(jì)

侯杰

2011年09月22日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家技術(shù)設(shè)計(jì)] 套用一句廣告詞“不是所有吉普都叫JEEP”，對(duì)于現(xiàn)今市面上最火的SUV，我們要說(shuō)，不是所有SUV都是越野車(chē)，一款真正能爬山涉水、讓你從高原戈壁全身而退的越野車(chē)到底需要怎樣的設(shè)計(jì)？可靠性從何而來(lái)？那就從豐田陸巡（也就是現(xiàn)在的蘭德酷路澤，但是LC70系列并未官方正式引入，因此我們?cè)诒疚闹羞€是沿用了那個(gè)經(jīng)典的稱(chēng)謂陸地巡洋艦）家族中最純粹的硬派越野車(chē)——LC76的一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)說(shuō)起吧。

● 平整而扎實(shí)的底盤(pán)是通過(guò)性的良好保障

　　作為越野車(chē)，首要的是要有一個(gè)強(qiáng)悍的底盤(pán)，不然一次跳躍就有可能折斷半軸或者懸架的部件，把你撂在路上動(dòng)彈不得，同時(shí)前后杠、側(cè)踏板的設(shè)計(jì)也要為車(chē)輛的接近、離去角和通過(guò)角考慮，此外，底盤(pán)也要盡可能平整，比如消聲器、拖車(chē)鉤等位置不能過(guò)于靠下，否則它們就有可能成為越野時(shí)的薄弱環(huán)節(jié)。LC76除開(kāi)五門(mén)版本導(dǎo)致后懸較長(zhǎng)，而影響了離去角之外，在這些環(huán)節(jié)幾乎可以說(shuō)是無(wú)懈可擊，它不但采用了現(xiàn)在越發(fā)少見(jiàn)的前后硬軸懸掛，同時(shí)底盤(pán)部件都得到了良好保護(hù)。