實(shí)用型技術(shù)手冊（2）大燈進(jìn)水怎么辦

李博旭

2012年03月31日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　相比于動輒幾千或上萬元的氙燈改裝而言，將鹵素近光燈泡更換成非原廠產(chǎn)品則并不是什么新鮮事，但因疏于合理的統(tǒng)籌，導(dǎo)致?lián)Q后的效果呈千奇百態(tài)，有些朋友本著更高（功率高）更強(qiáng)（穿透力強(qiáng)）更亮（色溫大）的原則來進(jìn)行武裝，但事后卻發(fā)現(xiàn)，實(shí)際使用效果并不如意，有些甚至還沒有被奚落在一旁的原廠近光燈泡好用。

　　以原廠大燈結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)更換燈泡，多則百十來元一對的價(jià)格不僅實(shí)惠，最主要的是不必大費(fèi)周折的請人來幫忙安裝。只不過在琳瑯滿目的產(chǎn)品貨架上，選擇一款適合自己的產(chǎn)品就讓人有些犯難了，特別是那些愛網(wǎng)購的朋友，在淘寶的搜索框中輸入“近光燈泡”，真的有可能誘發(fā)選擇恐懼癥。為了健康，我們有必要認(rèn)識它們。

● 不是所有近光燈都被稱為“H7”

　　在產(chǎn)品包裝上經(jīng)常會看到類似“H7 12V 55W”的字眼。“H7”被廠家定義為產(chǎn)品系列代號，對于車來說，它就是燈座的接口型號，H1、H4、H7是涉及最多的鹵素近光燈的產(chǎn)品系列，而像H3、H8、H11系列更多的是被前霧燈所采用，比亞迪F3、福特福克斯、東風(fēng)雪鐵龍C2則分別采用了以上系列燈泡做霧燈�？偠灾�，在挑選燈泡產(chǎn)品（氙燈同樣適用，只不過，氙燈的產(chǎn)品系列更多）時(shí)，這個(gè)規(guī)格不能錯(cuò)，否則，你連裝都甭想。

　　后兩個(gè)規(guī)格沒有太多好解釋的，12V是所需電源電壓，這是標(biāo)準(zhǔn)的車載電壓；55W是燈泡所耗功率，別小看這個(gè)數(shù)值，它不僅反應(yīng)著近光燈的效果，它對油耗也有影響，當(dāng)然，在大多數(shù)車主眼中這一切過程是如此風(fēng)平浪靜，但這不意味著什么都沒發(fā)生過。有些年久失修的老車，可能存在電壓不穩(wěn)的故障，每次開啟大燈時(shí)都會引發(fā)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的波動，可想而知，噴油嘴會為此再多開啟一段時(shí)間以讓更多的燃油參與到燃燒之中，這才彌補(bǔ)了大燈點(diǎn)亮后對發(fā)電機(jī)產(chǎn)生負(fù)擔(dān)進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率上的空缺。如果安裝了功率過大的燈泡，不僅會給發(fā)動機(jī)帶來更大的負(fù)擔(dān)，對于電路來說也會形成不小的壓力，或許會造成保險(xiǎn)的燒蝕，值得一提的是，萬萬不可因避免燒保險(xiǎn)而更換大號保險(xiǎn)絲，這樣的做法對于電路來說是致命的！

● “色溫”是把雙刃劍

　　不管是鹵素?zé)暨€是氙燈，色溫（color temperature）是被很多經(jīng)銷商大肆鼓吹的一個(gè)賣點(diǎn)，在他們口中，“色溫值越大，車燈越亮”，其實(shí)色溫這個(gè)僅僅是個(gè)衡量光線的顏色成分的一個(gè)計(jì)算方式。不同的光源有相應(yīng)的色溫值對應(yīng)，如燭光色溫值為1930K、鎢絲燈的色溫值在2700K至2900K、熒光燈的色溫值在3000K、藍(lán)天的色溫值則在12000K至18000K。所以，我們以色溫值來作為挑選產(chǎn)品的一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)，更多的是因?yàn)楦呱珳刂档臒襞菟l(fā)出的燈光顏色看上去更“精神”（白色甚至藍(lán)色），至于亮度則與色溫?zé)o關(guān)。而我們一直所關(guān)注的亮度問題，則是以“流明（lumen）來作為衡量的單位，有興趣的朋友可深入了解一下。

TIPS：

什么是色溫？

　　色溫，是表示光源光色的尺度,它是按絕對黑體來定義的，光源的輻射在可見區(qū)和絕對黑體的輻射完全相同時(shí)，此時(shí)黑體的溫度就稱此光源的色溫。

什么是流明度？

　　流明，是英文Lumen的音譯，簡寫為lm，是發(fā)光強(qiáng)度的衡量單位，是指光源在指定方向的單位立體角內(nèi)發(fā)出的光通量。

　　回到色溫這個(gè)話題，高色溫值的產(chǎn)品就一定是好的嗎？答案可不是唯一的。我想，最主要的還是要看一款產(chǎn)品在各方面能否有個(gè)均衡的表現(xiàn)，畢竟要從實(shí)用角度來衡量，能讓我們看得更清楚、更輕松才是重要的。所以，要先能保證它夠亮（流明），在這個(gè)基礎(chǔ)上再來考慮色溫的問題。越趨于日光的色溫值的產(chǎn)品在使用時(shí)會讓眼睛更舒服，可延緩夜間行車的眼部疲勞，但高色溫有一個(gè)弊端，色溫值越高的燈光容易被色溫值較低的燈光所覆蓋，路燈就是這些高色溫值燈光的克星，路燈的色溫在2000K以下，這會大大削弱大燈的照明效果。在很多廠家的設(shè)定中，它們會很保守的選擇那些“中庸”的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的色溫值會被控制在4000K到6000K之間，的確，與那些偏激的行為相比，擁有這類產(chǎn)品會更省心。

色溫及相對應(yīng)的顏色（色溫值越大，燈關(guān)的穿透力越差）
色溫（單位：K）	呈現(xiàn)出的顏色
3000	黃色
4200	白中帶黃
6000	略藍(lán)
6500	趨近于日光
7500	白中明顯偏藍(lán)
8000	藍(lán)光

　　有關(guān)非原廠鹵素近光燈的選擇，還有不少的學(xué)問，至于如何搭配，總結(jié)下來，無非是選擇一個(gè)口碑好的品牌，確定自己車的大燈屬于哪個(gè)系列，找到插口對應(yīng)的產(chǎn)品，至于型號的選擇，就像以上文章提到的，各方面都能有著均衡的表現(xiàn)才是一款好的產(chǎn)品，當(dāng)然，也不要為追高端而一味尋求高標(biāo)號的產(chǎn)品，一切夠用就好。

● 編輯觀點(diǎn)

　　大燈進(jìn)水不是什么疑難雜癥，但只有找到癥結(jié)所在才能有的放矢，才能避免不必要的損失產(chǎn)生；而在近光燈泡的選擇上，我想你也有了自己的主意。人的欲望是無窮的，對于知識的渴望即使如此，有關(guān)車燈的話題并不會以本篇畫作終結(jié)，隨后，我們還會為你奉上車燈的歷史演變，而對于未來，每個(gè)人心中都會有所暢想，那么，車燈的未來在哪里呢？敬請關(guān)注汽車之家技術(shù)設(shè)計(jì)頻道�。ㄎ�/汽車之家李博旭）

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