● 鈴木

　★ G70概念車：

　　鈴木G70概念車是一款全球戰(zhàn)略性小型轎車，該車最近一次的亮相時(shí)在日內(nèi)瓦車展上，其整體造型極具個(gè)性。綠色的車身主色調(diào)將環(huán)保節(jié)能的主題得以突出。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為3550mm*1630mm*1430mm，軸距為2425mm。

　　動(dòng)力方面，該車搭載的是0.8L的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT變速箱，此外該車還配有啟/停系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收技術(shù)，加上G70整車重量只有730kg，大大提升了這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性，據(jù)悉，新車的百公里油耗僅為3.76L，二氧化碳排放量為70g/km。

　★ Swift Range Extender(雨燕插電式混合動(dòng)力)

　　雨燕插電式混合動(dòng)力車型被官方命名為Swift Range Extender，該車以雨燕為基礎(chǔ)開發(fā)而來，這款車最早在2009正式亮相，并于2010年在日本、歐洲進(jìn)行了測試，今年，插電式混合動(dòng)力還會來到中國進(jìn)行測試，并做進(jìn)一步改進(jìn)。

『位于行李艙的蓄電池』

　　Swift Range Extender的蓄電池上搭載658cm3的發(fā)電用小型發(fā)動(dòng)機(jī)。在蓄電池的容量很少的情況下，這個(gè)發(fā)電用小型發(fā)動(dòng)機(jī)會自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電補(bǔ)充蓄電池，不會因蓄電池沒有電而不能行駛的缺陷，可以放心的進(jìn)行中長距離的行駛。Swift Range Extender利用外部電源對蓄電池所充的電量可以進(jìn)行30公里*1（JC08模式）的電動(dòng)行駛，適用于購物或接送等日常生活范圍內(nèi)的使用。由于電動(dòng)機(jī)的再生制動(dòng)使減速時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)能量對蓄電池充電，可充分回收行駛能量。采用能量密度大的小型盒式鋰離子電池，從而充分確保行李箱的存放空間。Swift Range Extender的蓄電池可以利用家庭電源充電。200V的情況下可用1.5x小時(shí)，100V的情況下可用4個(gè)小時(shí)充滿電。

● 雪鐵龍

　★ Numero 9

　　Numero 9仍然屬于概念車階段，作為新的旗艦車型，雪鐵龍Numero 9的外形設(shè)計(jì)非常夢幻，車尾采用了shooting brake的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條顯的非常流暢。車頭來看，該車采用新的家族式前臉設(shè)計(jì)，全LED車燈分居左右，U型的LED日間行車燈成為車頭最吸引眼球的地方之一，21英寸渦輪狀的輪轂設(shè)計(jì)非常動(dòng)感。

　　這款雪鐵龍Numero 9的車身尺寸長寬高為4930*1940*1270mm，軸距為3000mm，長度和保時(shí)捷Panamera相似，但是車身設(shè)計(jì)更寬和更低，同時(shí)軸距也更長，營造一種動(dòng)感、優(yōu)雅的視覺效果。

　　動(dòng)力方面，Numero 9采用先進(jìn)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率能夠達(dá)到295馬力，并能夠手動(dòng)切換四驅(qū)模式。其中1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作用于前輪，最大功率輸出225馬力，峰值扭矩275N·m，而最大功率輸出70馬力的電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后輪�；靹�(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)下，百公里油耗僅為1.7升，二氧化碳排放為39g/km。電池系統(tǒng)匹配的是鋰離子電池，通過標(biāo)準(zhǔn)接頭一次充滿電僅需3.5小時(shí)，純電動(dòng)模式能行駛48km，百公里加速最快能到5.4秒。

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● 雙龍

　★ XIV-2

  2012年4月24日雙龍發(fā)布了其概念車XIV-2。據(jù)雙龍表示，新車會在之后最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　XIV-2 （Exciting User Interface Vehicle 2）是曾在廣州國際車展上倍受關(guān)注的概念車XIV-1的升級款，車型定位于跨界多功能車CUV (Crossover Utility Vehicle）。

　　XIV-2概念車在設(shè)計(jì)上最大的亮點(diǎn)在于獨(dú)特的軟頂車篷，區(qū)別于其他SUV產(chǎn)品，其車頂被設(shè)計(jì)成只需輕輕一按就可以打開的帆布車頂。新車內(nèi)部，其主駕駛位操控整合為一個(gè)中央系統(tǒng)，駕駛員可以通過安裝在屏幕上的中控監(jiān)視儀表盤（Center Fascia Monitor）控制全局，另外還配備了自動(dòng)智能用戶界面。而車內(nèi)的四個(gè)獨(dú)立凹背座椅則確保了乘客的最大乘坐空間。

　　動(dòng)力方面，新車主要體現(xiàn)環(huán)保清潔，1.6升柴油/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速手動(dòng)/自動(dòng)變速器以及ISG啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)等技術(shù)，據(jù)官方表示能達(dá)到歐洲六號環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。