● 發(fā)動機(jī)為性能更均衡的4A91

　　華晨中華H230所搭載的發(fā)動機(jī)為沈陽航天三菱提供的4A91 1.5升自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)，與那臺自主研發(fā)的4A15發(fā)動機(jī)不同的是，4A91發(fā)動機(jī)采用全鋁材質(zhì)，在重量上和散熱方面都要優(yōu)于鑄鐵缸體的4A15發(fā)動機(jī)，因此成本也會更高（據(jù)透露二者有1倍左右的差價），這對于一款定位于小型車市場的中華H230而言，品質(zhì)的提升顯而易見。

特此修正：

　　以上有關(guān)發(fā)動機(jī)的信息是在對話當(dāng)天從總裝車間員工處獲取而來，也許是由于多款車型都在這個總裝車間，因此，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)信息有誤，在文章發(fā)布后，廠商對發(fā)動機(jī)部分的描述提出了異議，經(jīng)廠商技術(shù)人員證實，華晨中華H230車型所搭載的發(fā)動機(jī)為華晨最新自主研發(fā)的BM15L發(fā)動機(jī)，而并非文章中所提到4A91發(fā)動機(jī)（搭載于華晨FSV）。相比于沈陽航天三菱的4A91發(fā)動機(jī)，BM15L發(fā)動機(jī)首次搭載于中華華晨的車型，而并非是此前一直所使用的來自四川綿陽工廠生產(chǎn)的4A15發(fā)動機(jī)（搭載于FRV）。

● 車身及動力總成是如何被裝配的

　　相比于焊接和涂裝，在總裝車間工作的工人數(shù)量明顯要更多些，這也就意味著在整個安裝過程中，人工操作會占得更大的比例，而我們常說的裝配工藝則很大一部分將會取決于工人的技能素質(zhì)。

● 如何檢驗新車的品質(zhì)

-- 車身淋雨試驗

-- 車身顏色誤差的檢驗

-- 顛簸異響

-- 底盤的檢測及調(diào)整

　　如果你對四輪定位很感興趣，那不妨點(diǎn)開下面的鏈接，這是我們以前花大力氣制作的選題，希望能對你有所幫助。

　　未曾曝光的最高機(jī)密 四輪定位工序詳解 
　　 

編輯總結(jié)：

　　在最近國內(nèi)舉辦的幾個車展中，我們都見到了華晨中華H230的展車并對它做了相對詳盡的報道，參與執(zhí)行的同事對這款車的做工和空間都給出了高于同級競品的評價，這的確是一款值得關(guān)注的車型。有消息透露說，這款車的售價會在6萬元上下，我們期待它能有一個好的市場表現(xiàn)。（圖/文 汽車之家 李博旭）

● 汽車技術(shù)很難懂？汽車設(shè)計太遙遠(yuǎn)？誰說的？這些內(nèi)容也可以很有趣！

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