實(shí)用主義產(chǎn)物：技術(shù)解讀雷諾ZOE電動車
“虛懷若谷”的充電器？--高兼容性Chameleon專利充電器
雷諾官方資料里對自己的Chameleon專利充電器贊賞有加，讓我都想要用“虛懷若谷”來盛贊這套充電器了（絕對不是誠心歪曲“虛懷若谷”的本意）。“從3千瓦到43千瓦的不同電力級別都能夠兼容”聽起來確實(shí)很有“廣譜抗菌藥”的感覺。目前大多數(shù)電動車只能通過在車輛上配置多個(gè)不同的接口來分別對應(yīng)功率較低的家用充電樁和大功率的快速充電站設(shè)備，雷諾則通過車輛上的同一個(gè)接口實(shí)現(xiàn)了對不同功率充電設(shè)備的兼容，無疑讓電動車的實(shí)用性又向前邁進(jìn)了一步。
R-Link多媒體交互系統(tǒng)--跟上主流
ZOE標(biāo)配了雷諾最新的R-Link多媒體交互系統(tǒng)，擁有高分辨率的7英寸大屏，這套基于安卓平臺而來的系統(tǒng)擁有六大主要功能，除了導(dǎo)航、多媒體、電話、服務(wù)應(yīng)用、車輛信息外還集成了語音控制系統(tǒng)。同時(shí)這套系統(tǒng)的用戶還可以在應(yīng)用商店中下載更多擴(kuò)展應(yīng)用。
小結(jié)：
論續(xù)航里程和充電實(shí)用性，ZOE都是目前量產(chǎn)純電動車中的佼佼者，在最關(guān)鍵的價(jià)格方面，ZOE電動車同樣具有優(yōu)勢，其在法國本土的價(jià)格為13700歐元起（含7000歐元的政府補(bǔ)貼，未補(bǔ)貼價(jià)格為20700歐元起），這個(gè)價(jià)格甚至低于同級別的傳統(tǒng)動力車型。如果國內(nèi)的車企也能盡早拿出像ZOE這樣的電動車產(chǎn)品--便宜且在實(shí)用性上領(lǐng)先，那么在中國油價(jià)只漲不跌的大環(huán)境下，我相信有不少人會在傳統(tǒng)汽車和電動車之間重新做出選擇。（文/圖 汽車之家 范鑫）
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2012巴黎車展：雷諾新Clio/電動ZOE發(fā)布
//www.bjhplwc.com/news/201209/402734.html
● 汽車技術(shù)很難懂？汽車設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn)？誰說的？這些內(nèi)容也可以很有趣！
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