●  進(jìn)排氣系統(tǒng)——VGT可變截面渦輪增壓器，EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

◆  電子節(jié)氣門(mén)

　　燃油的燃燒離不開(kāi)氧氣的供應(yīng)，我將為大家介紹這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)，它與汽油機(jī)有所不同，下面我就擰開(kāi)緊鎖的螺栓，為您探究它的秘密。

　　柴油機(jī)的油門(mén)踏板并非控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)閉，而只是給出一個(gè)信號(hào)，來(lái)控制噴油。電子節(jié)氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)定中與EGR（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，后面會(huì)有詳細(xì)介紹）互相配合，優(yōu)化排放系統(tǒng)。如果排放法規(guī)對(duì)排放要求較高，EGR率（進(jìn)入進(jìn)氣管的廢氣質(zhì)量與進(jìn)入氣缸的總氣體質(zhì)量的比值）較大，通過(guò)真空度調(diào)節(jié)EGR閥的開(kāi)啟已經(jīng)不能滿足系統(tǒng)對(duì)EGR率的需求，那么此時(shí)必須控制節(jié)氣門(mén)對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行節(jié)流以產(chǎn)生更大的EGR率，以滿足排放需求。

◆  VGT可變截面渦輪增壓器

　　這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VGT可變截面渦輪增壓器，它與傳統(tǒng)的渦輪增壓器不同，其采用可變截面技術(shù)，從而降低渦輪遲滯現(xiàn)象，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提早到來(lái)。下面看看它的結(jié)構(gòu)。

　　雖然許多朋友已經(jīng)對(duì)渦輪增壓器的原理了如指掌，但為了方便理解后面要說(shuō)的知識(shí)點(diǎn)，我還是要啰嗦一句。渦輪增壓器的原理是發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣帶動(dòng)渦輪，渦輪再帶動(dòng)葉輪對(duì)空氣進(jìn)行增壓，從而有效增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

　　傳統(tǒng)的渦輪增壓器存在弊端，就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，由于排氣量較小，此時(shí)渦輪增壓器就會(huì)由于驅(qū)動(dòng)力不足而無(wú)法達(dá)到工作轉(zhuǎn)速，也就是我們經(jīng)常說(shuō) 的“渦輪遲滯”現(xiàn)象。記住這一點(diǎn)，你就可以理解可變截面這項(xiàng)技術(shù)存在的意義。

　　與傳統(tǒng)增壓器相比，可變截面渦輪增壓器可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同，通過(guò)調(diào)節(jié)排氣流通截面的方式，極大的改善了發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)的響應(yīng)時(shí)間和加速能力。那又是什么使噴嘴環(huán)動(dòng)作的呢？

　　控制導(dǎo)流葉面的開(kāi)啟角度需要先參考一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況（例如氣門(mén)開(kāi)啟，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，大氣壓力和水溫等），發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將計(jì)算出目前增壓器所需要的導(dǎo)流葉片截面積大小，之后由電子式執(zhí)行器推動(dòng)調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿聯(lián)噴嘴環(huán)上可變舌片帶動(dòng)噴嘴環(huán)，之后噴嘴環(huán)再聯(lián)動(dòng)內(nèi)部的導(dǎo)流葉片，調(diào)節(jié)其開(kāi)啟/關(guān)閉的角度，從而實(shí)現(xiàn)可變截面技術(shù) 。這種由電子式執(zhí)行器直接控制的方式要比長(zhǎng)城綠靜柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的真空調(diào)節(jié)器反應(yīng)更快、控制更精確。

◆  EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

　　廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)部分負(fù)荷工況下將燃燒后的廢氣導(dǎo)入燃燒室參與燃燒，抑制氮氧化物的產(chǎn)生，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排放。這套系統(tǒng)包括真空泵、真空調(diào)節(jié)器、EGR閥和EGR冷卻器。

　　EGR閥的主要作用是控制再次進(jìn)入氣缸的廢氣量。 通過(guò)真空控制（從真空泵取真空），中間通過(guò)真空調(diào)節(jié)器進(jìn)行精確調(diào)整，從而達(dá)到對(duì)EGR率的精確控制。