[汽車(chē)之家 技術(shù)]  現(xiàn)代朗動(dòng)與起亞K3可以說(shuō)是目前關(guān)注度最高的兩款韓系品牌緊湊型車(chē)，關(guān)于這兩款車(chē)型的外觀、內(nèi)飾以及空間、配置等方面的對(duì)比體驗(yàn)，我們?cè)谧蛱斓摹?A href="http://www.bjhplwc.com/advice/201211/426176.html" target="_blank">相煎何太急？北京現(xiàn)代朗動(dòng)對(duì)比起亞K3》文章中已經(jīng)做了詳細(xì)介紹。今天，我們就把目光轉(zhuǎn)移到大家平時(shí)看不到的地方——底盤(pán)，瞧瞧朗動(dòng)和起亞K3這兩位同根生的“好兄弟”在這方面的表現(xiàn)到底如何。

● 現(xiàn)代朗動(dòng)與起亞K3前懸掛對(duì)比：

　　朗動(dòng)和起亞K3的前懸掛都采用了麥弗遜式，懸掛結(jié)構(gòu)與各部件造型也基本相同。副車(chē)架均為鐵質(zhì)，而且造型也都是H型。不管是朗動(dòng)還是起亞K3，兩車(chē)都沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，對(duì)于經(jīng)常需要走爛路的朋友，編輯建議您可以在買(mǎi)車(chē)后自己去加裝一塊。有關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的知識(shí)介紹，請(qǐng)點(diǎn)擊這里。

　　兩車(chē)的前制動(dòng)器類型均為通風(fēng)盤(pán)式，其中朗動(dòng)的剎車(chē)卡鉗供應(yīng)商是現(xiàn)代集團(tuán)旗下的自有品牌，因此在配件上我們只能見(jiàn)到現(xiàn)代和起亞的品牌標(biāo)識(shí)。起亞K3的剎車(chē)卡鉗則由“MANDO萬(wàn)都”提供。萬(wàn)都是一個(gè)來(lái)自韓國(guó)的汽車(chē)配件制造商，目前在北京、哈爾濱和蘇州三地設(shè)有工廠，產(chǎn)品主要配套供應(yīng)給現(xiàn)代、起亞以及通用等整車(chē)廠商。

● 前防傾桿直徑對(duì)比：

　　在前防傾桿直徑的表現(xiàn)上，朗動(dòng)的直徑為23.69毫米，起亞K3為22.39毫米，朗動(dòng)比起亞K3粗了1.3毫米。至于這點(diǎn)差別對(duì)實(shí)際駕駛會(huì)產(chǎn)生多大影響，這還有待日后我們同時(shí)拿到兩臺(tái)試駕車(chē)并進(jìn)行對(duì)比評(píng)測(cè)后，才能下結(jié)論。

　　在轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)方面，朗動(dòng)全系車(chē)型用的都是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，而起亞K3在兩款最低配車(chē)型上用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，其它配置車(chē)型用的都是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。至于起亞為什么要在同一款車(chē)型上，用兩種助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，我覺(jué)得一方面是出于對(duì)成本的考慮，但更多的原因可能是廠商為了拉開(kāi)不同配置車(chē)型之間的差距所做的特意安排。不過(guò)，由于目前我們并沒(méi)有試駕過(guò)裝備機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的起亞K3車(chē)型，因此也無(wú)法判斷它與裝備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的起亞K3之間的駕駛感受誰(shuí)更好。

● 前輪拱內(nèi)側(cè)對(duì)比：

　　朗動(dòng)和起亞K3的前輪拱內(nèi)側(cè)都配有塑料護(hù)板，并且在靠前側(cè)的部分還做了波浪紋的處理，這樣的好處是可以降低小石子打在塑料護(hù)板上所產(chǎn)生的噪音，同時(shí)在下雨天還有利于排水。此外，在塑料護(hù)板沒(méi)有覆蓋到的地方，兩車(chē)都用密封膠和防銹涂層進(jìn)行保護(hù)。