細(xì)節(jié)是重點(diǎn) 2012年8款緊湊新車底盤盤點(diǎn)
● 新朗逸
底盤特點(diǎn)：基本無(wú)變化
◆ 前懸架
◆ 后懸架
◆ 輪胎及細(xì)節(jié)
值得一提的是，此前北京車展上的展車并沒有沿用之前的韓泰輪胎，而是使用了相同尺寸（205/55 R16）鄧祿普輪胎，此次的試駕車使用了米其林輪胎，據(jù)悉目前在產(chǎn)的老款朗逸也已經(jīng)開始使用鄧祿普輪胎，不過廠商更換供應(yīng)商是常有的事。
懸架結(jié)構(gòu)依然是麥弗遜前懸架+扭轉(zhuǎn)梁后懸架，前部的樹脂護(hù)板和覆蓋周全的防護(hù)涂層這些細(xì)節(jié)也一樣沒丟。
相關(guān)鏈接：
穿上統(tǒng)一制服 測(cè)試上海大眾新朗逸1.4T
//www.bjhplwc.com/drive/201208/381138.html
編輯點(diǎn)評(píng)：
目前，朗逸新老款同時(shí)銷售，對(duì)于大眾來(lái)說已經(jīng)不是什么新鮮事了。底盤沒有什么變化，不過在細(xì)節(jié)和底盤防護(hù)上仍然保留了德系車的優(yōu)勢(shì)。還是那句話，注重外觀其他都不計(jì)較的就準(zhǔn)備出銀子吧。
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