[汽車(chē)之家 技術(shù)]  長(zhǎng)城汽車(chē)最近動(dòng)作頻頻，除了在上海車(chē)展推出了一系列哈弗品牌SUV之外，又大力推進(jìn)技術(shù)的研發(fā)和宣傳。最近，在河北省保定市徐水縣的哈弗工廠內(nèi)舉辦的第三屆長(zhǎng)城科技節(jié)上，我們獲得了即將上市的哈弗H8車(chē)型的最新技術(shù)信息，相信很多朋友對(duì)這款車(chē)充滿(mǎn)了期待，下面就跟隨我們一起來(lái)全方位地了解一下這款自主中高端SUV。

● 車(chē)身結(jié)構(gòu)

　　哈弗H8采用了哈弗汽車(chē)最新研發(fā)的車(chē)身結(jié)構(gòu)，使用了更多高強(qiáng)度甚至超高強(qiáng)度鋼材，使車(chē)身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度更高，同時(shí)結(jié)合吸能結(jié)構(gòu)，在發(fā)生碰撞事故時(shí)可以更好地保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員。

小結(jié)：

　　現(xiàn)在，消費(fèi)者對(duì)與車(chē)輛安全性的關(guān)注度越來(lái)越高，而哈弗汽車(chē)對(duì)于H8全車(chē)結(jié)構(gòu)和材料的展示表現(xiàn)出了他們?cè)谶@一方面的信心。廠家表示在被動(dòng)安全保護(hù)方面，H8可以達(dá)到C-NCAP五星的水平，但究竟可以到達(dá)怎樣的水準(zhǔn)，還是要等待事實(shí)來(lái)說(shuō)話(huà)。

● 底盤(pán)懸架

　　哈弗H8的軸距為2915mm，采用了承載式車(chē)身。在此次展會(huì)上廠家表示，H8的發(fā)動(dòng)機(jī)布局將確定為縱置，同時(shí)展出了一臺(tái)H8的底盤(pán)結(jié)構(gòu)模型，從一些材質(zhì)的細(xì)微變化上可以看出，廠家在H8正式下線之前還在不斷地改進(jìn)，下面就讓我們看看最新的H8底盤(pán)結(jié)構(gòu)。

小結(jié)：

　　哈弗H8的底盤(pán)結(jié)構(gòu)與形式和這一代大切諾基接近，通過(guò)與之前的圖片對(duì)比可以看出，在H8接近量產(chǎn)的過(guò)程中，廠家還在進(jìn)行著不斷地調(diào)整和改進(jìn)，而未來(lái)將有可能加入的空氣懸架、主動(dòng)式防傾桿等技術(shù)將令H8在配置上更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。