[汽車之家 技術(shù)]  隨著SUV車型在國內(nèi)的愈發(fā)火爆，各品牌的SUV層出不窮，而占據(jù)地緣優(yōu)勢的自主品牌廠商們更是不愿意放過這一塊巨大的蛋糕。在市場中，具有較好的燃油經(jīng)濟性，同時又具備一定的脫困能力的城市SUV顯然是最受歡迎的族群，而這些車型普遍裝有適時四驅(qū)系統(tǒng)。作為國際傳動系統(tǒng)供應(yīng)商之一的博格華納，也正是看到了中國市場的前景與商機，將NexTrac四驅(qū)系統(tǒng)引入北京工廠生產(chǎn)。

● 什么是NexTrac？

　　NexTrac是博格華納公司推出的一款應(yīng)用在以前輪驅(qū)動為基礎(chǔ)的四驅(qū)系統(tǒng)的智能扭矩管理器。其核心部件為電磁控制的多片離合器，當需要四輪驅(qū)動時，多片離合器壓緊結(jié)合，將動力由前橋傳遞至后橋，以增強車輛的抓地性能；而在日常高速駕駛時，離合器片分離，此時車輛為前輪驅(qū)動，以提高燃油經(jīng)濟性。

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『博格華納NexTrac四驅(qū)系統(tǒng)原理展示』

● 誰在用NexTrac？

　　據(jù)廠家介紹，博格華納北京工廠的客戶主要集中在國內(nèi)自主品牌車型中，目前已有廣汽GS5、長城哈弗H6以及江淮、華泰等品牌的四驅(qū)車型裝備了NexTrac四驅(qū)系統(tǒng)。另外，國際品牌中克萊斯勒、菲亞特、現(xiàn)代以及起亞也有大量車型選用NexTrac，因此北京工廠的產(chǎn)品在未來還需要進行出口以滿足海外的需求。

● 初探博格華納北京工廠——國產(chǎn)NexTrac的出生地

　　由于國內(nèi)日漸提升的需求，博格華納將NexTrac美國生產(chǎn)線遷至北京，該生產(chǎn)線也是國內(nèi)第一條適時四驅(qū)系統(tǒng)生產(chǎn)線，設(shè)計產(chǎn)能為單班年產(chǎn)25萬套。生產(chǎn)線共由15個環(huán)節(jié)組成，占地面積不足300平方米，可由10人完成生產(chǎn)。

　　此外，我們還在北京博格華納工廠發(fā)現(xiàn)了瀚德（Haldex）的四驅(qū)產(chǎn)品展示，據(jù)廠家介紹，北京工廠計劃在未來投產(chǎn)瀚德第四代、第五代電液式差速器，屆時將提供給需要搭配該產(chǎn)品的自主品牌以及部分德系四驅(qū)車型。

編輯總結(jié)：

　　NexTrac提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊、重量較輕的適時四驅(qū)解決方案，適合于城市SUV。博格華納將生產(chǎn)線遷至中國，無疑是針對本土自主品牌的戰(zhàn)略部署，也體現(xiàn)出了其市場重心的轉(zhuǎn)移。通過生產(chǎn)與研發(fā)的本土化，博格華納也可以更加有針對性地為自主品牌提供解決方案，從而進一步擴大其市場份額。（文/圖 汽車之家 張戈）