全文總結(jié):
無(wú)論是起亞嗅到入門(mén)跑車(chē)市場(chǎng)推出的GT4 Stinger概念車(chē)、引領(lǐng)新一代跨界設(shè)計(jì)思想的奧迪allroad shooting brake概念車(chē),還是下一代豐田超跑設(shè)計(jì)雛形的FT-1概念車(chē)、還是沃爾沃XC90設(shè)計(jì)雛形的XC Coupe概念車(chē)等。這些在國(guó)際車(chē)展上登場(chǎng)的概念車(chē)它們誕生的意義不在于作秀,而是展示自己品牌技術(shù)、設(shè)計(jì)的未來(lái)趨勢(shì),因此判斷它們距離量產(chǎn)的距離不應(yīng)僅是是否確立量產(chǎn)時(shí)間。(文/汽車(chē)之家 唐朝 部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
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