變化多在細(xì)節(jié) 昂克賽拉/星騁底盤對比
● 后懸架結(jié)構(gòu)對比
在后懸架方面昂克賽拉采用了同星騁相同的多連桿式設(shè)計，從結(jié)構(gòu)上看區(qū)別并不明顯，但細(xì)節(jié)之處還是有所差異的。
細(xì)心的朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，我們在上面的圖片中并未標(biāo)示出昂克賽拉的后懸架防傾桿，而從各個圖片中也無法找到，難道昂克賽拉后的懸架未安裝防傾桿嗎？這里我們有必要對此進行一下說明，在文章的后懸架部分介紹開頭我們已經(jīng)提到，昂克賽拉在防傾桿的布置上各個車型有所不同。其中1.5L車型（上面圖片展示車型）并未安裝后懸架防傾桿，只有在2.0L車型上才有裝備，正巧編輯部自購了一輛2.0L排量的昂克賽拉，因此我們就拿它來對比一下。
防傾桿是后懸架中一個獨立部件，其作用簡單來說是在車輪發(fā)生相對運動時，減小車輛側(cè)傾，增加車輪附著力。如在車輛轉(zhuǎn)彎時，懸架一側(cè)會被壓縮，而另外一側(cè)會被拉伸，這時防傾桿會通過自身剛性抑制拉伸一側(cè)車輪的變化量，使其盡量緊貼地面。至于1.5L車型未安裝后懸架防傾桿是否會對車輛的操控性造成影響，我們會在不久后的測試文章中進行詳細(xì)評價，請您留意。
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