● CVT變速箱是如何生產(chǎn)的?
我們已經(jīng)介紹過很多生產(chǎn)整車的工廠和生產(chǎn)線,而CVT變速箱的生產(chǎn)過程卻從來沒有被披露過。為此我們來到邦奇南京工廠的車間內(nèi),帶您一起簡單了解一下CVT變速箱是如何生產(chǎn)出來的。
總結(jié):
談到CVT變速箱,很多人都會認為它“簡單、原始、無聊和缺乏激情”,但經(jīng)過對CVT變速箱的歷史、原理以及標定和生產(chǎn)的了解,我們會發(fā)現(xiàn)CVT其實并不像它結(jié)構(gòu)上看起來那么簡單。相比起現(xiàn)在被追捧的雙離合(DCT)以及8AT、9AT甚至是10AT變速箱,CVT盡管確實在行駛感官刺激方面有一定差距,但它在保持了優(yōu)秀經(jīng)濟性的特點之外,成本更低,也更容易實現(xiàn)優(yōu)秀的行駛品質(zhì),因此眾多自主品牌將其作為旗下產(chǎn)品的首選變速箱是有道理的。
此外,CVT和DCT一起,成為了國際汽車巨頭們對自動變速箱未來預判的兩大分支,以日本品牌為代表的“CVT派系”廠家正在不斷探索開發(fā)著CVT的潛能,CVT也將在未來實現(xiàn)更為多樣化的駕駛感受。CVT能否依靠自身的優(yōu)勢在未來大顯身手呢?以上是我們收集的來自編輯部內(nèi)部的一些觀點,也歡迎您在留言區(qū)表達出自己的想法和見解!(文/圖 汽車之家 張戈)
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