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布局區(qū)別大 繽智/雪鐵龍C3-XR底盤對比

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  [汽車之家 底盤解析]  法國和日本的文化有著非常大的差異。法國人無論工作還是生活,都講求優(yōu)雅,做事有條不紊。而日本人則較為嚴(yán)謹(jǐn)和注重細(xì)節(jié),任何事情都精益求精甚至有點吹毛求疵。汽車這種產(chǎn)品其實也受文化的影響,在設(shè)計和配置上常常會有著文化的烙印。今天我們要進(jìn)行底盤對比的兩款車型,其中一款是源自日本的廣汽本田繽智(下稱“繽智”),另一款則是源自法國的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR(下稱“雪鐵龍C3-XR”)。我們要看看這兩款小型SUV的底盤設(shè)計和工藝上有什么樣的區(qū)別。

汽車之家

■ 閱讀提示

廣汽本田 繽智 2015款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型

■ 我們進(jìn)行實拍對比的車型

   在繽智和雪鐵龍C3-XR車系里面,網(wǎng)友關(guān)注度最高的兩款車型為2015款繽智1.8L CVT兩驅(qū)豪華型(指導(dǎo)價為16.38萬)以及2015款雪鐵龍C3-XR 1.6THP 自動旗艦型(指導(dǎo)價為17.18萬)。所以我們找來上述兩款小型SUV進(jìn)行對比。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  雪鐵龍C3-XR的價格區(qū)間為10.88-17.18萬元;繽智的價格區(qū)間為12.88-18.98萬元。兩車的價格重疊區(qū)間較大,兩款車之間的差別是我們希望了解的。

■ 底盤全景圖

廣汽本田 繽智 2015款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型

  本次拆解對比,看點主要集中在前懸架、后懸架以及底盤細(xì)節(jié)三個部分。這次實拍的兩款車型前懸架部分均采用麥弗遜獨立懸架;后懸架部分均采用扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架。當(dāng)然,出自不同品牌的這兩款車在懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計以及底盤做工細(xì)節(jié)上還是有明顯區(qū)別的。下面讓我們通過拆解對比驗明真相。

■ 前懸架對比

  這兩臺緊湊型SUV采用的都是麥弗遜式獨立前懸架。這種前懸架質(zhì)量輕占用空間小,因而被各種小型車、緊湊型車廣泛采用。兩者前懸架各主要部件均采用的是鋼制部件。

廣汽本田 繽智 2015款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型

廣汽本田 繽智 2015款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型

廣汽本田 繽智 2015款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型

廣汽本田 繽智 2015款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  雪鐵龍C3-XR和繽智的前懸架在部件材質(zhì)和結(jié)構(gòu)上有不少的共性。例如,兩車均采用的是麥弗遜式前懸架;大多數(shù)部件都采用了鋼制材質(zhì),為抑制扭矩轉(zhuǎn)向而采用了增加萬向節(jié)的設(shè)計,副車架均采用類似英文字母H的造型等。而在細(xì)節(jié)上兩車有著不少的差異,如:動力總成支承的材質(zhì)、副車架結(jié)構(gòu)等。

向編輯常慶林提問
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