保留移動(dòng)的樂(lè)趣 體驗(yàn)本田未來(lái)全新技術(shù)
● 新能源
在本屆東京車(chē)展上，本田會(huì)推出他們的最新FCV車(chē)型，這是一款燃料電池車(chē)，在有關(guān)未來(lái)新能源車(chē)發(fā)展方向的爭(zhēng)論中，燃料電池是爭(zhēng)議最大的一個(gè)技術(shù)方向，續(xù)航里程長(zhǎng)、零排放是正方選擇堅(jiān)持的理由，而反方則認(rèn)為這是一種將碳排放轉(zhuǎn)移到其他領(lǐng)域的技術(shù)，氫氣的安全性也是一個(gè)很大的問(wèn)題，本田是如何看待這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展前景呢？
燃料電池技術(shù)在本田看來(lái)是一個(gè)終極的新能源技術(shù)解決方案，通過(guò)氫氣和氧氣的反應(yīng)生成電，排出的卻只有水。為了這一終極目標(biāo)，至今，本田在燃料電池技術(shù)的開(kāi)發(fā)已經(jīng)超過(guò)了15年。
相比CLARITY（上一代本田燃料電池車(chē)）所使用的燃料電池技術(shù)，應(yīng)用第三代燃料電池技術(shù)的FCV車(chē)型在核心部件結(jié)構(gòu)小型化方面做了很多優(yōu)化。
盡管燃料電池技術(shù)在非汽車(chē)行業(yè)中已經(jīng)得到成熟的利用，但不得不承認(rèn)，這項(xiàng)技術(shù)在汽車(chē)的應(yīng)用中并不適合所有的國(guó)家。日本汽車(chē)企業(yè)在新能源技術(shù)的發(fā)展路線選擇上也采用了多元化的方案，立足于本土發(fā)展燃料電池技術(shù)，此外，借助混合動(dòng)力和純電動(dòng)技術(shù)像其他市場(chǎng)擴(kuò)張。
文章標(biāo)簽：
新鮮技術(shù)解讀
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：