[汽車之家 技術] 10月31日晚上,本田舉辦了2015年媒體大會,正式發(fā)布兩項即將推出的新技術,Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT互聯(lián)系統(tǒng),后者中文名字為智導互聯(lián)。前陣Honda SENSING系統(tǒng)整合了之前已經(jīng)具有碰撞緩解制動系統(tǒng)(CMBS)和車道偏移抑制等功能,并進一步強化,使主動安全系統(tǒng)的整體效用更強大。而Honda CONNECT系統(tǒng)則是最新的導航互聯(lián)系統(tǒng),在高德地圖大數(shù)據(jù)的支持下,可以更加有效地規(guī)避擁堵路段,而且本田承諾這套系統(tǒng)10年免費使用(基本功能)。這兩項功能都有著非常高的實用性,讓人期待,下面就讓咱們來看看具體功能是怎樣的。
■ Honda SENSING(安全超感)
Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)具備極高的綜合信息處理能力,除感知到的外部環(huán)境信息外,系統(tǒng)還能判斷識別駕駛者的操作意圖和車輛狀態(tài),根據(jù)這些綜合信息對制動、轉向等進行精確地協(xié)調(diào)控制,使車輛保持最佳車速、車間距和行車路線,從而實現(xiàn)了包括防患事故發(fā)生和避免事故傷害在內(nèi)的安全駕駛輔助功能。這是官方對于Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)原理和功能的概括描述。
據(jù)介紹,Honda SENSING系統(tǒng)的自適應巡航功能具有低速追隨模式,專為擁堵路況設計。但在對話環(huán)節(jié)中,我與相關技術員溝通過這個問題,對方給出的回復是建議在高速路上使用此功能,難道指的是高速擁堵的情況?以后有機會咱們再驗證一下。
大會剛開始的時候提到過本田創(chuàng)始人的一句話,“我們在研究所里研究什么?不是研究技術,而是在研究人們喜歡什么,然后用技術創(chuàng)造人們喜歡的產(chǎn)品!北咎镅邪l(fā)這套Honda SENSING系統(tǒng),是為了所有道路使用者的安全。盡管車輛的安全系統(tǒng)很強大,但作為道路使用者本身,也必須以遵守交通規(guī),否則一切都是空談。
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差評理由: