● 四門兩蓋耐久性試驗間

　　該研究中心帶有一個能夠測試車輛四門兩蓋耐久性的試驗間。通過反復(fù)開關(guān)車輛的四門兩蓋以驗證相關(guān)部件的耐久性。例如我們在日常用車過程中可能遇到的車門開關(guān)異響、密封膠條漏水等問題就與四門兩蓋耐久性息息相關(guān)。

● 淋雨間

　　我們在參觀整車工廠的時候，會在下線前看到完成裝配的新車進(jìn)入淋雨間進(jìn)行淋雨測試，檢驗車輛乘員艙的密封性能。在長安標(biāo)致雪鐵龍研究中心內(nèi)也設(shè)置了淋雨間進(jìn)行類似的測試，但測試目的是為了驗證車型設(shè)計和零部件性能可否達(dá)到要求。

● 試車場

　　實驗是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，新車型的開發(fā)初期會采用前文介紹過的騾子車跑一系列的驗證性路試，以驗證新懸架設(shè)計的可行性。而到了量產(chǎn)前階段，新車型則會采用試制車跑一系列的路試以優(yōu)化整車性能，如解決底盤/內(nèi)飾異響，優(yōu)化操控性問題等。上述的測試都會在試車場進(jìn)行，下面我們就來看看長安標(biāo)致雪鐵龍研究中心的試車場究竟是怎樣的？

　　相比我們此前參觀過的一些大型試車場，長安標(biāo)致雪鐵龍的這個試車場面積并不大，著重底盤性能、車輛操控性能以及車輛異響這些基本項目測試。但請各位不要忽略這些基礎(chǔ)項目，上述的測試項目做仔細(xì)了，對整車的駕乘質(zhì)感和使用體驗有重大意義。而測試背后的標(biāo)準(zhǔn)則是標(biāo)致雪鐵龍這家百年企業(yè)積累多年的心血結(jié)晶。

全文總結(jié)：

　　作為一個2年前落成投入使用的研究中心來說，長安標(biāo)致雪鐵龍研究中心已經(jīng)初具規(guī)模，能夠進(jìn)行各種整車開發(fā)過程中的基本測試項目并被納入標(biāo)致雪鐵龍全球同步開發(fā)體系之中。對于標(biāo)致雪鐵龍，進(jìn)一步對品牌細(xì)分，占領(lǐng)細(xì)分市場，依靠中國龐大的市場潛力來促進(jìn)自身發(fā)展是促成其與長安汽車合作的最大因素。而對于長安汽車而言，通過與標(biāo)致雪鐵龍的合作能夠進(jìn)一步優(yōu)化和提升自身的研發(fā)體系，從而讓長安汽車的產(chǎn)品品質(zhì)與國際接軌。（圖/文 汽車之家 常慶林 攝 汽車之家 常慶林/王子平）

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