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挑戰(zhàn)熱銷車 吉利博越/傳祺GS4底盤對比

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■ 后懸架對比

  吉利博越傳祺GS4的后懸架均采用了多連桿形式。這兩款車的多連桿后懸架的結(jié)構(gòu)較為相似,采用的都是帶有一根縱向擺臂以及三根橫向控制臂的四連桿式結(jié)構(gòu)。類似的結(jié)構(gòu)我們在大眾福特旗下的同級車型上都能看到,如大眾途觀、福特翼虎等。

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  吉利博越和傳祺GS4后懸架最大的區(qū)別在于減振器的布置形式,吉利博越后懸架減振器上端連接到副車架之上,避免來自車輪的沖擊直接傳遞到車身之上,通過阻隔振動傳遞提升舒適性。而傳祺GS4后懸架減振器上端連接到輪拱內(nèi)側(cè),由于空間較寬?梢圆捎梦裥谐谈L的長行程減振器來充分吸收振動從而提升車輛的舒適性。

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