重新定義交通工具 實拍大眾I.D.概念車
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外觀設(shè)計解讀
[汽車之家 概念車實拍] 在今年的巴黎車展期間，大眾首度發(fā)布了旗下的I.D.概念車，雖然該車外觀談不上驚艷，然而大眾廠方卻將其視為里程碑式的車型，新車將車載數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng)與電動技術(shù)融合，傳達(dá)大眾最新的設(shè)計理念，同時也是在重新定義一款城市交通工具。這絕不是說說而已，大眾已經(jīng)準(zhǔn)備在2020年量產(chǎn)這款車，并且到2025年，目標(biāo)是每年售出100萬輛電動車，而其中很大比例來自I.D.。這款車到底有什么特點？讓我們一起來看看吧。
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特色功能講解
總結(jié)：
大眾I.D.概念車的確向我們展示了一個全新的用車?yán)砟�，外觀上注重流線型設(shè)計，同時讓四輪盡量貼近車身的四角，為營造盡可能寬大的乘坐艙創(chuàng)造條件。車身的燈光通過不同的閃爍設(shè)計，達(dá)到與人交流的效果，通過看燈光的變化，車主可以獲知車輛的狀態(tài)。內(nèi)飾設(shè)計則是展現(xiàn)出人人皆可參與的理念，由于四門都有功能鍵飾板，使得每個座位都能獲得同等的控制車內(nèi)系統(tǒng)的權(quán)利。而無B柱的設(shè)計，體現(xiàn)出開放空間（Open Space）的設(shè)計理念，讓車內(nèi)空間利用率更高。
值得一提的是，其AR增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示屏的使用讓人感到未來科技的創(chuàng)新與實用。廠家描繪的“多層停車場的巡航功能 ”和自動駕駛功能，都是貼近日常用車的場景，而且極大地提升了用車便利性。然而要實現(xiàn)廠家描繪的愿景，光靠汽車廠家并不能完成，還需要社會整體科技的進(jìn)步才能達(dá)到，我們自然是希望這一天越早到來越好。(圖/文 汽車之家 梁海文，攝 汽車之家巴黎車展報道團(tuán)隊)
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