[汽車之家 設(shè)計解碼]  在這次對話之前，我對邵景峰的了解僅限于今年4月份的榮威RX5設(shè)計解讀。當(dāng)時印象最深刻的不是他傳遞的設(shè)計理念，而是他在談產(chǎn)品時脫口而出的“中國品牌”，這是一份來自中國設(shè)計師該有的自信。半年后，當(dāng)他站在講臺給大家?guī)��?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.bjhplwc.com/4247/" target="_blank">名爵ZS的設(shè)計解讀時，他再一次語出驚人：“作為一名中國設(shè)計師，我能站在這里就是一個談資�！闭\然，在大部分中國品牌車型被外國設(shè)計師主導(dǎo)的今天，有名氣、能站臺的中國設(shè)計師屈指可數(shù)。邵景峰的自信絕非盲目，由他主導(dǎo)設(shè)計的榮威RX5已經(jīng)成為SUV市場中的爆款產(chǎn)品（月銷量超2萬輛）。如今，他潛心打造的名爵ZS登場，這會是上汽集團(tuán)下一款爆款產(chǎn)品嗎？接下來，我們一起聊聊名爵ZS設(shè)計背后的故事。

● 建立MG全新設(shè)計語言？先制定一個小目標(biāo)

　　自從2007年以來，上汽MG在絕大部分細(xì)分市場都已經(jīng)有自己的車型，而品牌在將近十年時間里也通過個性的設(shè)計在中國消費者心里建立起獨特的形象。站在“下一個十年”這個關(guān)鍵的時間節(jié)點，MG品牌未來的路該怎么走？這是邵景峰和他的團(tuán)隊從2012年起就已經(jīng)在思考的問題。

　　作為上汽集團(tuán)技術(shù)中心設(shè)計部總監(jiān)，邵景峰需同時兼顧著MG和榮威兩個品牌的設(shè)計工作。在他看來，兩個品牌一定要有戰(zhàn)略區(qū)分，如果混在一起大家都會變得很艱難，或者出現(xiàn)一個很成功，而另一個弱勢的情況。反之，戰(zhàn)略區(qū)分做好了，兩個品牌都可以發(fā)展得很好。 

　　對于邵景峰，相信沒必要再進(jìn)行過多的介紹了，就在昨晚（11月16日）我們發(fā)的榮威i6設(shè)計解讀又一次看到了他。這里說一件關(guān)于他比較有意思的事，這位曾經(jīng)在歐洲工作13年的設(shè)計師幾乎游歷整個歐洲，堅信自己對德國文化、歐洲文化理解非常深刻，唯獨英國沒有去過。我們問為什么，他笑著說道：“因為隔著英吉利海峽，因為申根簽證不管用�！�

　　相比榮威將目標(biāo)定為解決市場跑量問題，針對MG設(shè)計語言的建立，邵景峰沒有操之過急，而是定了一個小目標(biāo)：讓一部分設(shè)計師走出去，去讀懂MG品牌，理解英倫的設(shè)計力量，這是品牌崛起的決定因素。為此，從2012年開始，上汽階段性地外派設(shè)計師前往英國體驗學(xué)習(xí)，得益于此，目前上汽設(shè)計管理團(tuán)隊全部擁有在海外工作的背景。

　　“打造團(tuán)隊是一個基礎(chǔ)，否則無法掌控整個設(shè)計。上汽設(shè)計總部基地，意在打造一個設(shè)計的航空母艦，這是成為百年車企的必要條件。無論是德國汽車巨頭，還是輻射全球的豐田，總部基地決定了產(chǎn)品開發(fā)在什么地方�！鄙劬胺灞硎旧掀�設(shè)計總部在上海，產(chǎn)品開發(fā)也在這里，可讓人才走出去學(xué)習(xí)和交流是很有必要的。而現(xiàn)在很多中國品牌的海外設(shè)計，那種所謂自豪感在他看來很心酸。

　　在邵景峰的見解里，設(shè)計戰(zhàn)略的變化第一點便是要立足中國市場：“得中國者得天下，很多外國品牌都深諳此道。”其次，要有全球化的視野：“我們首先要讓MG設(shè)計體現(xiàn)歐洲主流，現(xiàn)在歐洲汽車影響著中國人的選擇；第二，這款車必定還有深刻的歷史，我們用英倫精髓彰顯它的內(nèi)涵，但必須取其精華，在滿足主流大趨勢的基礎(chǔ)上，適當(dāng)融入英倫格調(diào)�！�

　　“過去十年里，汽車的機械性能、新工藝和新材料被極致的強化。但在新的時代下，車的情感會回歸。感性設(shè)計是汽車史上最精華、最樸素的美學(xué)理念，不僅僅是復(fù)古，這個時代將對它進(jìn)行新的解讀，加上MG具備百年歷史，需要把形式表達(dá)出來，感性設(shè)計緊密聯(lián)系著百年汽車工業(yè)的過去和未來�！鄙劬胺暹M(jìn)而講述自己對感性設(shè)計的理解。

　　MG作為一個擁有近百年歷史的汽車品牌，上汽設(shè)計團(tuán)隊要做的就是緊跟趨勢，讓設(shè)計變得感性優(yōu)雅，精致得體。堅決不過分，不狹隘，因為激進(jìn)的設(shè)計不適合主流審美，更無法完成最終目的：跑量。最終，邵景峰和他的團(tuán)隊確定了MG品牌全新的設(shè)計語言：“感性力設(shè)計”。

● MG品牌全新設(shè)計三大特征解讀：專屬、感性、矯捷

　　相比榮威的“律動設(shè)計”，單從字面意思來看，MG的“感性力設(shè)計”無疑更為抽象，究竟它代表哪種造型風(fēng)格呢？邵景峰表示，“感性力設(shè)計”最大亮點就是擁有普世審美以及普世價值觀，對MG而言，就是要打造消費者能接受的、純正的歐洲風(fēng)范。

　　專屬概念到底是什么？邵景峰是這樣解釋的：“歐洲主流百年車企的品牌，永遠(yuǎn)都有一個大的特征，那就是擁有固定而又驕傲家族的徽章，非常具有歷史底蘊。專屬的概念是歷史的沉淀，歐洲車的品牌永遠(yuǎn)傳來一種這樣的感覺。另外是獨立的，專屬不是自我，而是獨立的人生態(tài)度，有主見、有膽識、有自己的人生思考�！�

　　“感性是現(xiàn)代科技與人本關(guān)懷的平衡相結(jié)合，傳達(dá)更細(xì)膩親切的審美情趣，要精準(zhǔn)體現(xiàn)出情感�！边@是上汽設(shè)計團(tuán)隊未來設(shè)計最大的情感訴求。正如邵景峰所言，一個全新的曲面充滿情感的設(shè)計，能用溫度喚起本能的贊嘆；其次，感性必須考究，例如縫線可能比一塊皮質(zhì)面料更貴，這是在設(shè)計手法上的重大調(diào)整。最后則是流光溢彩的效果，歐洲品牌體現(xiàn)的手法通常都是用光影，這將是上汽設(shè)計團(tuán)隊未來設(shè)計重大的追求目標(biāo)，目的是讓MG品牌更有情感。

　　相比前面提到“專屬”以及“感性”，MG新一代設(shè)計語言的第三個特征“矯捷”就容易理解多了。首先，它是車輛自由馳騁的一部分；其次必須有靈動輕盈的設(shè)計，印象中的英倫車子都很笨重，缺乏時代的特征，這點就是設(shè)計團(tuán)隊一定要解決的。最后，“矯捷”代表了韌性張力，車輛應(yīng)擁有處于迸發(fā)狀態(tài)的力量感。

　　相信通過上面兩部分的介紹，大家對MG如何建立全新設(shè)計語言以及具體設(shè)計特征都有一個全面的了解。接下來我們?yōu)榇蠹医榻BMG具備感性力的第一款車型，它就是名爵ZS。