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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 拆解分析 正文

榮威i6也玩兒燈,效果究竟怎么樣?

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■ 振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室參觀和暗室操作

  振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室位于上海小糸技術(shù)研發(fā)中心大樓,開(kāi)發(fā)成型的燈具會(huì)在這里進(jìn)行振動(dòng)實(shí)驗(yàn),通過(guò)看它是否出現(xiàn)裂紋以及松落的情況,從而判斷燈具的可靠性。對(duì)于新產(chǎn)品,燈具還會(huì)被放在溫度箱里進(jìn)行循環(huán)實(shí)驗(yàn),觀察其在不同溫度情況下的可靠性。 

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  據(jù)介紹,每個(gè)廠家對(duì)實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求都不一樣,例如振動(dòng)方向、加速度以及時(shí)間等。榮威i6的前大燈進(jìn)行的是三個(gè)方向的振動(dòng)實(shí)驗(yàn),每個(gè)方向的溫度循環(huán)時(shí)間為8小時(shí),加速度為2G,整體標(biāo)準(zhǔn)緊跟合資車型的水平。

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  需要說(shuō)明的是,溫度循環(huán)有相應(yīng)的節(jié)拍,無(wú)論是降溫還是升溫都有一個(gè)過(guò)程。綜合下來(lái),i6大燈在最低和最高溫度分別維持兩個(gè)小時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。溫度循環(huán)實(shí)驗(yàn)還可檢測(cè)每個(gè)燈組模塊在極端溫度下的表現(xiàn),看其是否容易失效,并進(jìn)行問(wèn)題分析。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),我們正好看到榮威e950的大燈正在進(jìn)行實(shí)驗(yàn),所以拍攝了個(gè)短視頻跟大家分享。


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  相比振動(dòng)實(shí)驗(yàn),暗室實(shí)驗(yàn)所需要的時(shí)間就少很多,例如進(jìn)行一個(gè)近光燈的實(shí)驗(yàn)不到10分鐘,它更多是采集數(shù)據(jù),然后通過(guò)專門的軟件來(lái)進(jìn)行比對(duì)分析,看其是否符合法規(guī),而剛才提到配光性能是指燈具各光源在空間各個(gè)方向的光強(qiáng)分布。當(dāng)然,法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)僅僅只是合格線,大部分情況下車企的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更高一些。

榮威i6燈具生產(chǎn)線簡(jiǎn)單介紹

  與整車生產(chǎn)線相比,燈具生產(chǎn)線就非常簡(jiǎn)單了。榮威車型的燈具生產(chǎn)線所采用的設(shè)備和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都與上汽旗下其它合資品牌保持一致,每款車型的大燈都有專門的生產(chǎn)線,前、后燈組的組裝線同樣是獨(dú)立分開(kāi)的。 

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  據(jù)介紹,每條生產(chǎn)線每天大概能生產(chǎn)900個(gè),如果市場(chǎng)銷量好,可以增設(shè)生產(chǎn)線。相比整車生產(chǎn)線,燈具生產(chǎn)線調(diào)整起來(lái)要靈活和快速很多。關(guān)于榮威i6大燈生產(chǎn)線的具體工序以及技術(shù)裝備,日后我們會(huì)有更為詳細(xì)的文章介紹,敬請(qǐng)關(guān)注。

全文總結(jié):

  在10萬(wàn)至15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間的緊湊型車里,配備LED大燈的車型除了i6,大家還能想到其他車型嗎?也許大家能想到,但相信不會(huì)多。言歸正傳,從視覺(jué)效果來(lái)看,i6的LED大燈保留了鮮明的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,后期裝配更是滿足強(qiáng)迫癥人士的需求。如果您仔細(xì)觀察,會(huì)發(fā)現(xiàn)它連內(nèi)部LED日間行車燈都與中網(wǎng)鍍鉻飾條很好地銜接在一起,細(xì)節(jié)確實(shí)到位。不得不說(shuō),上汽成熟的開(kāi)發(fā)和供應(yīng)體系相信也是榮威能夠在i6這個(gè)級(jí)別的車型就搭載LED大燈的一個(gè)重要原因,畢竟成本的把控更為主動(dòng)。而在上汽的照明團(tuán)隊(duì)看來(lái),榮威i6只是一個(gè)起點(diǎn),他們內(nèi)心還真是有這么一個(gè)小目標(biāo):希望有一天能真正比肩“ABB”。(文/圖/攝 汽車之家 陳海傭)

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