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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 技術(shù)講堂 正文

全鋁車身+雙驅(qū)動電機 蔚來ES8技術(shù)解析

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  [汽車之家 揭秘新車技術(shù)]  在2017上海車展上,蔚來ES8正式亮相。作為蔚來汽車旗下的首款SUV車型,它是一款純電動車,巡航里程可達400km。新車采用了2+3+2的7座布局設(shè)計,車身將采用鋁合金材質(zhì)打造。通過車展現(xiàn)場的展車以及底盤解剖模型,我們可以率先深入了解一下這款蔚來ES8的一些技術(shù)特點。

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● 設(shè)計特點:

  蔚來汽車是一家成立于2014年11月的初創(chuàng)新能源汽車公司,總部設(shè)在中國上海,在德國慕尼黑、英國倫敦、美國硅谷等均設(shè)有分公司。該公司此前發(fā)布的首款純電動超跑EP9曾以7分05秒的成績刷新了純電動車在德國紐伯格林北圈賽道的最快圈速。

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  液晶式儀表盤以及中控大屏一個都沒少,但過于方正的設(shè)計似乎未能融入整套內(nèi)飾設(shè)計之中,預(yù)計量產(chǎn)版上還會再作調(diào)整。反而位于中控臺中央的那個圓形顯示屏為整套內(nèi)飾增添了幾分可愛和溫馨的感覺。

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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計,但還不足以讓我接受它。

    評測編輯-:

    ES8的缺點還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底。

    評測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動四驅(qū)的驅(qū)動邏輯需要近一步優(yōu)化。

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蔚來ES8

指導(dǎo)價:49.80-59.80萬
級別:中大型SUV
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