自主研發(fā)/生產(chǎn) 揭秘江淮6DCT如何打造？
- 液壓控制模塊HCU分裝線(xiàn)：最舒適的車(chē)間？
液壓控制模塊的安裝精度要求更高，因此組裝時(shí)需要一個(gè)干凈、恒溫恒濕的環(huán)境，江淮為這條分裝線(xiàn)單獨(dú)建立了密封式車(chē)間，隔絕塵土的對(duì)零部件的影響，并配備了空調(diào)系統(tǒng)。所以可以想象在這個(gè)車(chē)間的員工有著最舒適的工作環(huán)境，或許重度潔癖者們都會(huì)喜歡這里。
進(jìn)入HCU分裝線(xiàn)需要員工戴上防塵帽，穿上防塵服，外人參觀必須要穿上鞋套，嚴(yán)格控制每一�；覊m進(jìn)入，可見(jiàn)車(chē)間對(duì)清潔度的要求之高。
“必須要一件件的檢測(cè)！”生產(chǎn)負(fù)責(zé)人告訴我，液壓控制模塊一樣需要100%的檢測(cè)，測(cè)試臺(tái)架會(huì)模擬多種不同的變速箱換擋工況，試驗(yàn)液壓系統(tǒng)的綜合性能。
其實(shí)，對(duì)于這樣一個(gè)核心的零部件模塊，很多車(chē)企都是直接采購(gòu)國(guó)外供應(yīng)商的產(chǎn)品，不會(huì)自己生產(chǎn)液壓控制模塊，而江淮選擇了自己生產(chǎn)，因此便能夠最大化的控制變速箱成本。目前這條生產(chǎn)線(xiàn)每天大概能生產(chǎn)200件液壓控制模塊，基本滿(mǎn)足于江淮6DCT變速箱7萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能。
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變速箱技術(shù)
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