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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

從蛋到鋼蛋 德國(guó)人如何讓奧迪Q3變硬?

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● 內(nèi)飾向A系列大哥看齊

○ 新任設(shè)計(jì)總監(jiān)的三把火

  在全新奧迪Q3剛公布的時(shí)候,我隱隱覺(jué)得有哪兒不太一樣,但又說(shuō)不出明確的矛盾點(diǎn),直到我將它的內(nèi)飾和Q系列大哥們放在一起,終于發(fā)現(xiàn)了“問(wèn)題”所在。原來(lái),它和大哥們竟然不一樣!

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q3(進(jìn)口) 2019款 基本型

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汽車之家

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q3(進(jìn)口) 2019款 基本型

  在正經(jīng)聊Q3內(nèi)飾改變前,我還想小小八卦。從結(jié)果上看,全新Q3跨越式的采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,真實(shí)原因官方并未公布。不過(guò),從人員安排上看,Q7、Q5的設(shè)計(jì)正是前任設(shè)計(jì)總監(jiān)Wolfgang Egger的得意之作,這或許就是此前擔(dān)任“二把手”久矣的Marc Lichte新官上任的三把火也說(shuō)不定……

  哦對(duì)了,Q系列車型內(nèi)飾貼近轎車系產(chǎn)品線的事情也不是第一次發(fā)生,將會(huì)國(guó)產(chǎn)的Q2L內(nèi)飾就和A3有著明顯的血緣關(guān)系。好了,八卦和小故事都聊完了,下面還是書歸正傳看看Q3吧。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q3(進(jìn)口) 2019款 基本型

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○ 官圖中的小細(xì)節(jié)

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  僅僅跟自己比有進(jìn)步肯定還不夠,那么問(wèn)題來(lái)了。奧迪的老對(duì)手奔馳已經(jīng)公布了全新A級(jí)內(nèi)飾,未來(lái)GLA應(yīng)用這套設(shè)計(jì)只是時(shí)間早晚的問(wèn)題,另外一位老對(duì)手寶馬雖然內(nèi)飾一直以來(lái)被詬病,但最新推出的X2上,無(wú)論是旋鈕、按鈕質(zhì)感,還是整體用料相比在售產(chǎn)品也有了明顯進(jìn)步。那么,德系三駕馬車的這些新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)您最喜歡誰(shuí)?

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全文總結(jié):

  回到我們最初的話題,棱角分明的圓與那些五彩斑斕的黑一樣,很多時(shí)候是市場(chǎng)需求所致。對(duì)汽車設(shè)計(jì)師而言,他們還需背負(fù)如何繼承前代車型經(jīng)典設(shè)計(jì)的“包袱”。奧迪Q3的這次換代,正是從21世紀(jì)初圓潤(rùn)為主的設(shè)計(jì)時(shí)代,進(jìn)入到棱角分明的當(dāng)下,這才有了今天我們看到的整體圓滑,細(xì)節(jié)硬朗的全新車型。

  我想,剩下大家最關(guān)心的問(wèn)題就是它什么時(shí)候會(huì)國(guó)產(chǎn)以及是否會(huì)加長(zhǎng)了。(文/圖 汽車之家 唐朝)

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