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馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)6(進(jìn)口)
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大燈是短板 新款馬自達(dá)6 IIHS碰撞解讀

汽車之家資深編輯
 2018年08月24日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 碰撞測(cè)試解讀]  自這一代馬自達(dá)6于2014年發(fā)布以來(lái)，美國(guó)IIHS每一年都會(huì)對(duì)當(dāng)年的年度款馬自達(dá)6進(jìn)行相關(guān)的碰撞安全測(cè)試，從測(cè)試報(bào)告我們可以看出，一直倡導(dǎo)工匠精神的馬自達(dá)，旗下的馬自達(dá)6在碰撞安全方面一直在進(jìn)步。2018款馬自達(dá)6的IIHS碰撞安全測(cè)試報(bào)告新鮮出爐，該車的測(cè)試成績(jī)又有所提高，但有趣的是，它依然與IIHS最高殊榮——TSP+評(píng)價(jià)失之交臂。究竟個(gè)中的原因在哪里呢？下面我們一起來(lái)看看。

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● 綜合成績(jī)

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2018款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2018款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2018款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2018款 基本型

● 駕駛席側(cè)25%偏置碰撞測(cè)試

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2018款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2018款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2018款 基本型

● 乘員席側(cè)25%偏置碰撞測(cè)試

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2018款 基本型

● 駕駛席側(cè)40%偏置碰撞測(cè)試

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2018款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2018款 基本型

● 可變形移動(dòng)避障側(cè)面碰撞測(cè)試

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2018款 基本型

向編輯常慶林提問(wèn)
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    馬自達(dá)6(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：中型車
    詢底價(jià)

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