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旁觀者車展特輯:設(shè)計(jì)師印象最深刻的車

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- 最豪華的MPV:雷克薩斯 LM

  說起雷克薩斯LM,當(dāng)然不得不提在國內(nèi)市場(chǎng)銷售火爆的豐田埃爾法。埃爾法本身80萬左右的定價(jià)就已經(jīng)讓它處于MVP市場(chǎng)食物鏈的頂端,再加上常年加價(jià)30萬以上的市場(chǎng)行情,埃爾法等同于有錢有面兒的事實(shí)是毋庸置疑的。

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  作為一款準(zhǔn)量產(chǎn)車,在雷克薩斯LM的身上我們看不到類似于概念車那種非?鋸埖脑煨秃土慨a(chǎn)難度很高的設(shè)計(jì)。前臉紡錘式進(jìn)氣格柵造型雖然夸張,但經(jīng)過這么多雷克薩斯車型的驗(yàn)證,消費(fèi)者對(duì)其接受程度還是非常高的。

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  除了大燈,雷克薩斯LM在車頭兩側(cè)的保險(xiǎn)杠上還分別安裝有兩個(gè)尺寸較小的圓形霧燈,從布局和形狀來看,不禁讓人想到同門師兄埃爾法。

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  作為一款MPV車型,最重要的地方并非它的外觀,而是內(nèi)飾及乘坐舒適性。豐田埃爾法之所以在國內(nèi)市場(chǎng)受到如此追捧,除了有錢人的追捧之外,它的乘坐舒適性也是吸引消費(fèi)者的一個(gè)主要原因。因此基于埃爾法的雷克薩斯LM除了在舒適性方面應(yīng)該會(huì)更勝一籌外,最重要的改進(jìn),當(dāng)屬內(nèi)飾的豪華感的營造方面。

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  之前用于布置兩排座椅的空間如今只安裝了一排座椅,其空間寬裕程度可想而知。不過基于展車還不能算作是最終量產(chǎn)版本,相信最后上市的雷克薩斯LM除了這款4座版本外,還是會(huì)提供6座或7座的版本。

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  雷克薩斯LM這種級(jí)別的車,內(nèi)飾豪華感的營造上才是重中之重,從車展現(xiàn)場(chǎng)的情況來看,它也確實(shí)做到了這一點(diǎn),成為了一個(gè)讓富人花錢的新理由。從車展媒體日當(dāng)天那個(gè)“雷克薩斯LM沒有加價(jià)80萬這種優(yōu)惠”這樣的段子就能看出,大家對(duì)它以后的熱賣毫不懷疑。

- 最進(jìn)。何祦鞥T和小鵬P7

  本屆上海車展,主場(chǎng)作戰(zhàn)的國內(nèi)新創(chuàng)車企們紛紛參展,累計(jì)十幾家新勢(shì)力車企紛紛集結(jié)上海灘,帶著他們最新的產(chǎn)品亮相,著實(shí)是車展歷史上的一大看點(diǎn)。這其中有的品牌已經(jīng)量產(chǎn)并上市銷售,有的還處在概念階段,但在這些初創(chuàng)車企的諸多車型中,最進(jìn)取的兩款車,當(dāng)屬蔚來ET和小鵬P7了。

  為什么這么說?大家都知道SUV在我國具有非常廣闊的市場(chǎng),已經(jīng)紅火了十幾年時(shí)間,因此許多傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型時(shí)都會(huì)選擇或大或小的SUV做突破口。同理,目前市面上已經(jīng)上市的新創(chuàng)車企中,大家的第一款車都不約而同的選擇了SUV。

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  雖然大家都知道SUV比較好賣,然而世界上又有幾個(gè)品牌是只造SUV不造轎車的呢?除了英國的路虎、美國的Jeep和中國的哈弗,你很難找到第三個(gè)僅僅依靠生產(chǎn)SUV就過得非常滋潤的車企了吧!

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  電動(dòng)車的最大優(yōu)勢(shì)是什么?不限行?錯(cuò),雖然電動(dòng)車有著充電時(shí)間長這一先天的劣勢(shì),但是它的優(yōu)勢(shì)也在于使用電作為能量來源:加速快。電動(dòng)機(jī)瞬間提供最大輸出扭矩這個(gè)優(yōu)勢(shì)是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)所無法企及的,因此在加速方面電動(dòng)車有著先天的優(yōu)勢(shì),只是由于新創(chuàng)車企們之前一直做的是SUV,這個(gè)優(yōu)勢(shì)才沒有很清晰的凸顯出來。

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  發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的變長無疑會(huì)讓座艙后移,再加上溜背的造型,從側(cè)面就能給人一種貓科動(dòng)物匍匐在地蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài),這對(duì)于運(yùn)動(dòng)感的營造有著比較大的幫助,也正是蔚來ET和小鵬P7所需要的。

  為什么要做中型轎車呢?從設(shè)計(jì)的角度來說,中型車做溜背造型的話可以有足夠的施展空間,如果是緊湊型車,或許會(huì)由于車身的長度不夠,導(dǎo)致最終的造型不夠伸展。至于中大型車,并非是現(xiàn)在中國品牌能夠攻城拔寨的領(lǐng)域,因此中型車確實(shí)是一個(gè)非常合適的選擇。

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總結(jié):

  設(shè)計(jì)師們作為這個(gè)領(lǐng)域的參與者,看新車的角度往往與消費(fèi)者有很大的不同,設(shè)計(jì)理念、量產(chǎn)難度、整車比例、材質(zhì)的使用等等因素都會(huì)影響設(shè)計(jì)師對(duì)一款車的評(píng)分。本期旁觀者車展特輯,我們就探尋了本屆車展中給行內(nèi)人留下了深刻印象的車。大家對(duì)量產(chǎn)上市的哪些車比較感興趣,希望設(shè)計(jì)師能夠評(píng)價(jià)呢?你可以在文章中留言,說不定下一期旁觀者的主角,就是你心儀的那款!(文/圖 汽車之家 苗帥)

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