大眾集團(tuán) ：全線進(jìn)軍

　　  在車展上大眾集團(tuán)推出了面向各種出行場景的完整的電動汽車產(chǎn)品序列，既有善于奔跑的保時捷Taycan 4S，也有突出豪華和設(shè)計的奧迪e-tron(參數(shù)|詢價) Sportback，還有準(zhǔn)備作為高爾夫家族繼任者的ID. SPACE VIZZION。自今年大眾更換Logo之后，大眾展現(xiàn)出了進(jìn)軍電氣化領(lǐng)域前所未有的決心：在今年大眾旗下主要品牌針對各自不同的市場定位，都推出了純電動車型并迅速上市。顯然這并非是大眾的一時沖動，而是多年的技術(shù)積累到了收獲的季節(jié)。

　　除了未來準(zhǔn)備取代高爾夫家族的ID，大眾集團(tuán)子公司奧迪在車展上還推出了體現(xiàn)豪華、設(shè)計和多用途的豪華轎跑SUV：e-tron Sportback。

　　關(guān)于這臺車技術(shù)的詳細(xì)解讀，歡迎點(diǎn)擊這里。

　　除了實(shí)用和豪華，純電動車還能提供速度和樂趣。在洛杉磯車展上，保時捷發(fā)布了旗下純電動車型Taycan家族的第二款車型：Taycan 4S。我們同事已經(jīng)在前方第一時間體驗(yàn)了這臺車，有興趣的讀者請移步這里：《離完美僅差一點(diǎn) 體驗(yàn)保時捷Taycan 4S》。

新能源時代已經(jīng)到來？

　　雖然車展上的純電動車型亮點(diǎn)層出不窮，但在車展上，傳統(tǒng)燃油車型仍然占據(jù)了展臺的大部分面積。例如寶馬集團(tuán)此次在車展上并沒有宣傳什么“下個100年”的概念。

　　如今汽車界關(guān)于未來的討論從未像今天這般熱鬧非凡：純電動汽車成了越來越多廠商對于未來的解決方案，并且如今的純電動汽車產(chǎn)品也空前地豐富——純電動汽車在人們的觀念中的特殊標(biāo)簽正在逐漸淡化。隨著充電技術(shù)逐漸進(jìn)化，充電時間越來越短，基礎(chǔ)設(shè)施越來越普及，純電動車型的續(xù)航里程也越來越長，可以說新的純電動汽車正在逐步具備同傳統(tǒng)燃油汽車同臺競技的實(shí)力。

全文總結(jié)：

　　因此可以預(yù)見的是，在未來相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，純電動汽車和燃油汽車將要展開激烈的同臺競技。從消費(fèi)者層面來看，純電動汽車價格高、充電難、里程焦慮等問題正逐漸變得微不足道，而關(guān)于燃油車，消費(fèi)者也沒有堅決拒絕的理由。至于誰將勝出，最終將交由消費(fèi)者用腳投票。然而這些出色電動汽車的誕生，也不禁令人擔(dān)心起我們國家的新能源汽車產(chǎn)業(yè)：當(dāng)年在PPT中講的故事和承諾還需加速兌現(xiàn)，因?yàn)槔钦娴目靵砹�。（�?圖 汽車之家 王興宇）

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