[汽車之家 技術(shù)] #改變你的認知#,這是寶馬在CES 2020提出的社交互動話題。在CES 2020上,自動駕駛毫無疑問是參展的各大汽車界企業(yè)的一個關(guān)鍵詞。至于如何實現(xiàn)自動駕駛,那是展會上眾多供應(yīng)商在討論的問題;而整車企業(yè)則把目光聚焦在了自動駕駛時代來臨之際人與汽車之間的關(guān)系上——諸如寶馬此次展出的諸多“黑科技”,向我們展示了諸多關(guān)于未來汽車的線索。
作為寶馬進軍純電動汽車領(lǐng)域的試水之作,2013年推出的i3具備的諸多超前理念和技術(shù)向世人展示了寶馬對于純電動出行的理解和技術(shù)儲備。在今年的CES上,寶馬通過對其進行大刀闊斧的改裝,打造出了一款為城市出行人群量身定制的“移動酒店”。
● BMW i Interaction EASE:讀懂你的眼神
在AI時代來臨之后,汽車同人之間應(yīng)該如何交流?目前大家普遍的共識是人與車之間應(yīng)該像人與人之間一樣通過語言、形體動作甚至是一個眼神,就能明白互相之間表達的意義和需求。恩,一個眼神就夠了,至少寶馬是這么認為的。因此在本屆展臺上,寶馬帶來了BMW i Interaction EASE交互概念車艙。
● 零重力躺椅:讓“女王副駕”瑟瑟發(fā)抖
曾經(jīng)車內(nèi)后方靠近路邊一側(cè)的座椅被稱為“皇帝座”,但如今隨著車內(nèi)乘員關(guān)系由司機和老板變?yōu)榕笥、親人,越來越多的車企發(fā)現(xiàn)副駕駛的位置似乎才是車內(nèi)的重點。
● 5G通信:未來汽車的標配
如果說2020的關(guān)鍵詞,那5G一定是最為炙手可熱的一個。超出我們?nèi)粘J褂眯枨蟮乃俣、幾乎沒有延遲的數(shù)據(jù)傳輸能夠給我們帶來的怎樣的巨變,已經(jīng)超出了我們的想象。但是毫無疑問,當5G同汽車技術(shù)相結(jié)合,一定是顛覆性的。
文章小結(jié):
“像初創(chuàng)企業(yè)一樣行動,像成熟企業(yè)一樣交付”——寶馬集團在如今這樣一個快速變革的年代向世人發(fā)出的承諾體現(xiàn)了向前變革的決心。從本屆CES展示的內(nèi)容來看,寶馬并沒有帶來夸張的“未來之車”,但是可以預(yù)見的是這些技術(shù)離我們并不遙遠,在近期內(nèi)就會落地。(文/圖 汽車之家 王興宇)
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