[汽車之家 技術(shù)] #改變你的認(rèn)知#，這是寶馬在CES 2020提出的社交互動(dòng)話題。在CES 2020上，自動(dòng)駕駛毫無疑問是參展的各大汽車界企業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵詞。至于如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，那是展會(huì)上眾多供應(yīng)商在討論的問題；而整車企業(yè)則把目光聚焦在了自動(dòng)駕駛時(shí)代來臨之際人與汽車之間的關(guān)系上——諸如寶馬此次展出的諸多“黑科技”，向我們展示了諸多關(guān)于未來汽車的線索。

● i3 ：把汽車變成酒店包間

　　作為寶馬進(jìn)軍純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的試水之作，2013年推出的i3具備的諸多超前理念和技術(shù)向世人展示了寶馬對(duì)于純電動(dòng)出行的理解和技術(shù)儲(chǔ)備。在今年的CES上，寶馬通過對(duì)其進(jìn)行大刀闊斧的改裝，打造出了一款為城市出行人群量身定制的“移動(dòng)酒店”。

● BMW i Interaction EASE：讀懂你的眼神

　　在AI時(shí)代來臨之后，汽車同人之間應(yīng)該如何交流？目前大家普遍的共識(shí)是人與車之間應(yīng)該像人與人之間一樣通過語言、形體動(dòng)作甚至是一個(gè)眼神，就能明白互相之間表達(dá)的意義和需求。恩，一個(gè)眼神就夠了，至少寶馬是這么認(rèn)為的。因此在本屆展臺(tái)上，寶馬帶來了BMW i Interaction EASE交互概念車艙。

● 零重力躺椅：讓“女王副駕”瑟瑟發(fā)抖

　　 曾經(jīng)車內(nèi)后方靠近路邊一側(cè)的座椅被稱為“皇帝座”，但如今隨著車內(nèi)乘員關(guān)系由司機(jī)和老板變?yōu)榕笥�、親人，越來越多的車企發(fā)現(xiàn)副駕駛的位置似乎才是車內(nèi)的重點(diǎn)。

● 5G通信：未來汽車的標(biāo)配

　　如果說2020的關(guān)鍵詞，那5G一定是最為炙手可熱的一個(gè)。超出我們?nèi)粘Ｊ褂眯枨蟮乃俣�、幾乎沒有延遲的數(shù)據(jù)傳輸能夠給我們帶來的怎樣的巨變，已經(jīng)超出了我們的想象。但是毫無疑問，當(dāng)5G同汽車技術(shù)相結(jié)合，一定是顛覆性的。

文章小結(jié)：

　　“像初創(chuàng)企業(yè)一樣行動(dòng)，像成熟企業(yè)一樣交付”——寶馬集團(tuán)在如今這樣一個(gè)快速變革的年代向世人發(fā)出的承諾體現(xiàn)了向前變革的決心。從本屆CES展示的內(nèi)容來看，寶馬并沒有帶來夸張的“未來之車”，但是可以預(yù)見的是這些技術(shù)離我們并不遙遠(yuǎn)，在近期內(nèi)就會(huì)落地。（文/圖 汽車之家 王興宇）