[汽車(chē)之家 揭秘新車(chē)技術(shù)] 作為德國(guó)豪華轎車(chē)“三駕馬車(chē)”中品牌積淀最為深厚的廠商，奔馳通過(guò)不斷地創(chuàng)新，令三叉星標(biāo)志在如今消費(fèi)者心目中仍有著舉足輕重的地位。不久前，奔馳公布了新款E級(jí)轎車(chē)（如今第十代E級(jí)W213車(chē)系改款車(chē)型）的偽裝照以及新車(chē)的一些技術(shù)特點(diǎn)，下面讓我們通過(guò)5個(gè)關(guān)鍵詞，來(lái)看看它有了哪些新特點(diǎn)，以及奔馳旗下車(chē)型的發(fā)展趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞一：中流砥柱

　　說(shuō)到S級(jí)轎車(chē)，很多人會(huì)對(duì)其不吝贊美：它是如今豪華轎車(chē)的標(biāo)桿，也代表了奔馳在造車(chē)這件事上的最高造詣。如果說(shuō)S級(jí)幫助奔馳樹(shù)立了品牌形象，完成了開(kāi)疆拓土的工作，那么說(shuō)到奔馳旗下的“中流砥柱”則非E級(jí)莫屬：在2019年，超過(guò)351,000臺(tái)E系車(chē)型銷(xiāo)往世界各地。雖然銷(xiāo)量不及C級(jí)，但是論吸金能力它可是當(dāng)仁不讓。

　　迄今為止，E級(jí)轎車(chē)仍然是奔馳旗下總銷(xiāo)量最高的車(chē)型。鋪墊了這么多，大家應(yīng)該明白E級(jí)對(duì)于奔馳的重要程度了。因此E級(jí)對(duì)于奔馳而言，是一個(gè)不容有任何閃失的產(chǎn)品。可以說(shuō)在E級(jí)轎車(chē)的身上，同樣也代表了奔馳的最高技術(shù)水平。那么接下來(lái)我們就通過(guò)這一代改款車(chē)型的新亮點(diǎn)，來(lái)看看奔馳在造車(chē)?yán)砟钌嫌辛四男┬伦兓��?br />

關(guān)鍵詞二：換臉術(shù)

　　所謂改款，指的是廠商在車(chē)型生命中期在原有技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行“小手術(shù)”，來(lái)保持車(chē)型在消費(fèi)者心中的新鮮感，從而提升車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)手段。其中對(duì)車(chē)輛外觀進(jìn)行“微整容”是改款過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作。

　　從奔馳旗下更新的諸多車(chē)系來(lái)看，未來(lái)奔馳的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)初見(jiàn)雛形：倒梯形的散熱格柵以及倒三角造型的燈具起碼令奔馳車(chē)型在辨識(shí)度上樹(shù)立了自己獨(dú)一無(wú)二的語(yǔ)言。這對(duì)于奔馳這樣一家講究傳承的德國(guó)豪華汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，是至關(guān)重要的。

關(guān)鍵詞三：駕駛輔助

　　當(dāng)特斯拉將L2高級(jí)輔助駕駛功能發(fā)揚(yáng)光大之后，如今各種駕駛輔助功能層出不窮，在各類(lèi)傳感器的協(xié)助下，越來(lái)越多場(chǎng)景下的輔助安全功能出現(xiàn)在了車(chē)輛中。作為豪華汽車(chē)引領(lǐng)品牌，奔馳在這方面更是不遑多讓?zhuān)盒驴頔級(jí)裝備了奔馳新一代的駕駛輔助系統(tǒng)，延伸出了諸多場(chǎng)景下的主動(dòng)安全功能，令車(chē)輛的安全性更進(jìn)一步。

　　另外這套系統(tǒng)的盲點(diǎn)偵測(cè)功能在車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下可以偵測(cè)駕駛員盲點(diǎn)范圍內(nèi)以及車(chē)輛后方的自行車(chē)、行人以及其他移動(dòng)物體，當(dāng)打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)發(fā)出警告來(lái)避免車(chē)門(mén)同后方快速駛來(lái)的車(chē)輛發(fā)生碰撞，不過(guò)這樣的功能在奧迪A8上已經(jīng)不算是新鮮事物了。

關(guān)鍵詞四：MBUX

　　按照官方說(shuō)法，車(chē)輛內(nèi)部的主要升級(jí)在于提升駕乘舒適性和便利性：包括更加好用的車(chē)載系統(tǒng)，以及諸多智能的舒適性配置。而最重要的，是新式的方向盤(pán)造型，三輻式的設(shè)計(jì)未來(lái)有可能普及到其他車(chē)系中去。

　　此外，車(chē)輛集成的Mercedes Me遠(yuǎn)程互動(dòng)功能為城市中停車(chē)提供了多一份的安全保障：車(chē)輛在停放時(shí)發(fā)生碰撞、拖車(chē)、被盜，都可以在第一時(shí)間通過(guò)手機(jī)通知車(chē)主，假如車(chē)輛被盜，系統(tǒng)還能夠追蹤車(chē)輛位置。如果鑰匙被盜，車(chē)主還可以通過(guò)手機(jī)令被盜的鑰匙失效。

關(guān)鍵詞五：EQ

　　電氣化是汽車(chē)行業(yè)不可阻擋的方向。而奔馳現(xiàn)階段的主要手段，則是讓旗下現(xiàn)有的車(chē)型先“通電”——即采用插電式混合動(dòng)力的解決方案。

全文總結(jié)：

　　如今的汽車(chē)換代像極了電子產(chǎn)品：汽車(chē)廠商不會(huì)再去炫耀發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加多少馬力，0-100km/h加速用時(shí)減少多少秒，而是更多地在宣傳車(chē)輛裝備的眼花繚亂的攝像頭和大屏幕，我想這也是為什么CES會(huì)如此受到汽車(chē)廠商歡迎的原因。關(guān)于新款E級(jí)，毫無(wú)疑問(wèn)它體現(xiàn)了奔馳最新的技術(shù)，更省油、更安全甚至更懂你，但是對(duì)于像我這樣的petrol head來(lái)說(shuō)，總感覺(jué)它缺少一些能夠令人津津樂(lè)道的談資。（文/汽車(chē)之家 王興宇 圖片來(lái)自奔馳官方媒體網(wǎng)站）