亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

硬漢與柔情的故事 聊聊北京BJ40設(shè)計(jì)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)
文章導(dǎo)航
分頁(yè)瀏覽模式
1

軍轉(zhuǎn)民面對(duì)的挑戰(zhàn)

  [汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  毫無(wú)疑問(wèn),今年是個(gè)越野車(chē)的大年,即便是疫情也沒(méi)有擋住車(chē)企們公布自家全新產(chǎn)品序列的腳步。相比轎車(chē)而言,硬派越野車(chē)的更新?lián)Q代周期更長(zhǎng),開(kāi)發(fā)自然也要更謹(jǐn)慎,這樣才能面對(duì)后來(lái)者保持不敗之地。作為國(guó)內(nèi)自主研發(fā)、制造越野車(chē)時(shí)間最長(zhǎng)的北京品牌,他們對(duì)待旗下明星產(chǎn)品BJ40自然也是慎之又慎。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

● 很多時(shí)候我們?cè)u(píng)判一款產(chǎn)品成功、失敗都喜歡用銷(xiāo)量衡量,換個(gè)角度看,如果某款車(chē)型發(fā)展到了第二代,也能在一定程度上說(shuō)明有不少消費(fèi)者對(duì)它抱有興趣。尤其是換代周期更長(zhǎng)的硬派越野車(chē),每次革新都是一次蛻變;

● 我們兒時(shí)聽(tīng)到的故事開(kāi)始大多是很久很久以前,今天頂天立地的眾多中國(guó)品牌起始點(diǎn)都是特殊時(shí)期的軍車(chē)需求,北京品牌也不例外;

● 盡管有制造軍車(chē)的經(jīng)驗(yàn),但民用市場(chǎng)的需求截然不同,BJ40的開(kāi)發(fā)也充滿(mǎn)荊棘;

汽車(chē)之家

  上世紀(jì)60年代初中蘇關(guān)系破裂后,蘇方停止軍用吉普“嘎斯”69的供貨?倕ⅰ(guó)防科委、一機(jī)部將研制軍事指揮用輕型越野車(chē)的任務(wù)下達(dá)給北京汽車(chē)制造廠。這就是經(jīng)典的BJ212的研發(fā)背景。

汽車(chē)之家

  BJ212漫長(zhǎng)的量產(chǎn)歲月里,不是沒(méi)有接班人出現(xiàn),2005年登場(chǎng)的勇士就是其中之一,彼時(shí)的北京品牌缺乏的是民用市場(chǎng)的新產(chǎn)品。

北京汽車(chē)制造廠 勇士 2008款 2.7L 三門(mén)四驅(qū)汽油版

  對(duì)軍車(chē)而言,滿(mǎn)足實(shí)用需求永遠(yuǎn)被擺在第一,而對(duì)于民用產(chǎn)品而言,就需要考慮造型美感的訴求。怎樣把一臺(tái)硬派越野車(chē)融入現(xiàn)代元素是他們需要攻克的難題。

北京汽車(chē)制造廠 勇士 2008款 2.7L 三門(mén)四驅(qū)汽油版

  盡管硬派越野車(chē)的概念是二戰(zhàn)后提出的,但這個(gè)不長(zhǎng)的過(guò)程涌現(xiàn)出了眾多經(jīng)典,方正、棱角分明等特點(diǎn)成為了人們心中衡量的準(zhǔn)繩。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)要做的就是保留經(jīng)典的同時(shí),努力尋求突破。

汽車(chē)之家

  于是2008年的北京車(chē)展上,我們見(jiàn)到了這臺(tái)被命名為B40的概念車(chē),不難看出它的外觀與第一代BJ40的淵源關(guān)系。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  BJ212承載了太多人的記憶,因此新產(chǎn)品自然會(huì)獲得極高的關(guān)注度,概念車(chē)在北京車(chē)展上量相后得到了媒體、消費(fèi)者的一致好評(píng),量產(chǎn)計(jì)劃也就順理成章的布置下來(lái)。

2

非黑即白

汽車(chē)之家

  消費(fèi)者的訴求是產(chǎn)品改進(jìn)的源動(dòng)力之一,初代車(chē)型滿(mǎn)足了從無(wú)到有的飛躍,第二代車(chē)型的職責(zé)就是盡善盡美,亦或者說(shuō)是查缺補(bǔ)漏。對(duì)年輕的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)而言,為一臺(tái)有情懷加成的車(chē)做優(yōu)化是需要謹(jǐn)慎的。

北京越野 北京BJ40 2014款 2.4L 手動(dòng)拓疆版

汽車(chē)之家

  如果說(shuō)第一代車(chē)型是個(gè)見(jiàn)棱見(jiàn)角的矩形的話(huà),那么第二代車(chē)型的核心就是邊角區(qū)域的柔化。圓角矩形相比前者而言無(wú)疑更富情感。你也可以理解為第一代車(chē)型是非黑即白,而第二代車(chē)型則引入了成人世界中灰色的概念。

汽車(chē)之家

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

  硬派越野車(chē)的換代周期一般都相對(duì)較長(zhǎng),對(duì)BJ40而言換代車(chē)型的核心在于保證傳統(tǒng)的同時(shí) 引進(jìn)更為主流的審美趨勢(shì),當(dāng)然這個(gè)前提是要保證BJ40車(chē)系整體硬派為前提。

3

由硬到“軟”

  鋪裝路面的增加對(duì)一般人來(lái)說(shuō)是件好事兒,這意味著出遠(yuǎn)門(mén)更容易。但對(duì)于現(xiàn)在想找地方挑戰(zhàn)自己的朋友而言就變成了一件挺痛苦的事兒。換言之,現(xiàn)在想去越野,至少要開(kāi)車(chē)1-2小時(shí)。這要求硬派越野車(chē)平時(shí)也要開(kāi)著盡可能的舒服些。

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2014款 2.4L 手動(dòng)拓疆版

北京越野 北京BJ40 2014款 2.4L 手動(dòng)拓疆版

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2014款 2.4L 手動(dòng)拓疆版

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)城市獵人版至尊型

寫(xiě)在后面的話(huà):

  硬派越野車(chē)的受眾群體與SUV相比明顯小眾,無(wú)論是設(shè)計(jì),還是開(kāi)發(fā)都更注重功能與使用,但這并不意味著造型是可以妥協(xié)的部分。相反,整個(gè)團(tuán)隊(duì)更需要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。很顯然,BJ40就是北京品牌希望打造成能與海外品牌抗衡的硬派越野車(chē),這也是他們不斷嘗試改進(jìn)的動(dòng)力源。(文/圖 汽車(chē)之家 唐朝)

向編輯唐朝提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 設(shè)計(jì)解碼
文章導(dǎo)航
分頁(yè)瀏覽模式
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.85 45.00 10.90
    測(cè)試文章:俠骨與柔情 全面測(cè)試北京BJ40 PLUS
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不僅造型上更漂亮,而且更注重城市駕駛體驗(yàn),不過(guò)從實(shí)測(cè)剎車(chē)成績(jī)來(lái)看,買(mǎi)這車(chē)自己強(qiáng)化剎車(chē)系統(tǒng)很有必要。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    不到20萬(wàn)就可以買(mǎi)到這臺(tái)越野性能較強(qiáng)的硬派SUV,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。在此基礎(chǔ)上,北京BJ40 PLUS對(duì)于車(chē)內(nèi)氛圍的營(yíng)造也很下功夫,居家、去野都照顧到了。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,內(nèi)飾的精細(xì)程度比老款有很大提升,讓人看著不覺(jué)得掉價(jià)了。駕駛質(zhì)感雖沒(méi)有什么超出預(yù)期之處,但也算是符合它的身價(jià)。原來(lái)買(mǎi)它可能更多只是看中它的越野素質(zhì),但現(xiàn)在日常代步它也能讓人接受了。

  • 北京BJ40 2017款 40L 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.28 43.27 12.80
    測(cè)試文章:勇者無(wú)畏 測(cè)試北京BJ40L自動(dòng)環(huán)塔冠軍版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    北京BJ40L環(huán)塔冠軍版車(chē)型越野性能是挺強(qiáng)的,它在汽車(chē)之家SUV測(cè)試中心的表現(xiàn)讓我印象深刻。日常開(kāi)著感受一般,油耗也偏高,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置也比較簡(jiǎn)陋,它適合那些熱愛(ài)越野的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    說(shuō)起測(cè)試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,首先我原來(lái)的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動(dòng)擋切諾基,其次我原來(lái)是SAAB陸地飛行學(xué)院的中方總教官。BJ40L其實(shí)整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,譬如都屬于硬派輕型越野車(chē)、都出自北汽的工廠等等。另外,它搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)就是基于SAAB 9-5那款車(chē)來(lái)的。這臺(tái)車(chē)的整體表現(xiàn)能夠令我滿(mǎn)意,較老款車(chē)型有長(zhǎng)足的進(jìn)步,越野性能還不錯(cuò),是一款二十萬(wàn)你能買(mǎi)到的比較不錯(cuò)的硬派越野車(chē)了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這車(chē)看著就挺爺們兒,走在路上回頭率挺高。內(nèi)飾糙點(diǎn)兒、配置低點(diǎn)兒我覺(jué)得都沒(méi)什么,畢竟它走的不是舒適路線,它的動(dòng)力還挺強(qiáng),至少比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,高速超車(chē)不再干吼不走了。測(cè)試車(chē)的越野能力挺強(qiáng),能通過(guò)汽車(chē)之家SUV評(píng)測(cè)中心的所有項(xiàng)目就是最好的證明。

  • 北京BJ40 2014款 2.4L 手動(dòng)穿越版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.32 44.87 12.95
    測(cè)試文章:大膽地往前走!測(cè)試北京40手動(dòng)穿越版
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    BJ40是15萬(wàn)以?xún)?nèi)少有的個(gè)性化產(chǎn)品,而且這輛車(chē)的底盤(pán)具備很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性,非常適合越野發(fā)燒友,不過(guò)它的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)限制改裝潛力,另外這輛低配版車(chē)型沒(méi)有后橋限滑差速器,而且裝備的是公路輪胎,越野性能受限。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    北京40最大的賣(mài)點(diǎn)就是專(zhuān)業(yè)化的越野底盤(pán)和鮮明性格,可惜我們測(cè)試的低配車(chē)型沒(méi)有后橋限滑差速器,過(guò)不了交叉軸,得算硬傷了。但價(jià)格還是比較合理的,喜歡越野和改裝的消費(fèi)者可以考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車(chē)的,剛硬的外觀,非常直接的駕駛感受,非承載式車(chē)身、整體橋懸架、手動(dòng)擋和分時(shí)四驅(qū)這些都證明它是一款純粹的越野車(chē),我想對(duì)于北京40的喜愛(ài)大多來(lái)自于小時(shí)候的“北京吉普”情結(jié)。不過(guò)它并不太適合日常駕駛,首先是動(dòng)力偏弱,公路上超車(chē)之類(lèi)的有點(diǎn)費(fèi)勁,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,只有非鋪裝路面才真正適合它,大膽往前走吧。

最新文章
加載中

北京BJ40

指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)