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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 技術(shù)講堂 正文

旁觀者:想做中式豪華頂峰的紅旗H9

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  今天即便是肩負(fù)行政任務(wù)的大家伙,也不能總是繃著臉,適當(dāng)?shù)奶撃芨玫幕钴S氣氛。因此當(dāng)下的汽車設(shè)計中運(yùn)動化、年輕化的浪潮越發(fā)強(qiáng)烈。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 3.0T 試裝車

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  雙色車身的設(shè)計能讓整體造型看起來更活潑,當(dāng)然這對涂裝工序提出了更高的要求,換言之在更前期的設(shè)計階段。設(shè)計團(tuán)隊(duì)就需與工程團(tuán)隊(duì)溝通,針對涂裝顏色、涂裝補(bǔ)位、工序進(jìn)行規(guī)劃,從而達(dá)到設(shè)計預(yù)期的反差效果。

  貫穿式的尾燈可謂當(dāng)代汽車設(shè)計流行元素,甭管是轎車,還是SUV,大家都喜歡將它放在車尾。紅旗打造更寬視覺效果的武器是尾燈組的延伸感。

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汽車之家

  對一臺中大型車而言,在內(nèi)飾中著力營造豪華感只是基本功課,更重要的是打造出屬于自己的設(shè)計風(fēng)格。對于一臺成本把控相對寬泛的產(chǎn)品而言,可供使用的造型設(shè)計與材料也會更寬泛。

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  造型僅是內(nèi)飾開發(fā)中的一部分,對渴求營造質(zhì)感的中大型車而言,顏色的搭配同樣會影響整體感觀效果。在這個級別中,純黑配色屬于入門水平,淺色材料的應(yīng)用才是王道。

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  盡管內(nèi)飾更偏重實(shí)用性,但調(diào)性的營造不可或缺。對中大型車而言,外觀的氣勢感需要內(nèi)飾加以襯托。設(shè)計講求觸類旁通,因此很多開發(fā)團(tuán)隊(duì)借用了豪華游艇、高端家具的設(shè)計理念。

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  對于一臺肩負(fù)品牌大氣的準(zhǔn)旗艦車型而言,豪華感是必備的。隨著購車人群年齡的降低,豪華不能總被死板捆綁,近些年頗受年輕人推崇的精致設(shè)計慢慢走入車內(nèi)。

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寫在后面的話:

  由于特殊的歷史原因,紅旗品牌成為了中國的代名詞,它的每次變遷總會引起國人的關(guān)注。H9作為可以買到的旗艦轎車,身上有著足夠成分的原創(chuàng)設(shè)計,雖然很多人評價它失去了傳統(tǒng)紅旗轎車的細(xì)節(jié)設(shè)計,但不可否認(rèn)的是它得到了絕大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可。在它身上你能找到當(dāng)代汽車設(shè)計的流行元素,以此打造出的體量感、質(zhì)感讓你開著它能得到比賓利、勞斯萊斯還高的回頭率。這難道還不夠成功嗎?(文/圖 汽車之家 唐朝)

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  • 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    測試文章:氣吞山河 測試紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗享版
    評測編輯-洪冰清:

    設(shè)計以及氣場絕對是中國品牌汽車頂級水平,但是比較遺憾的是做工和細(xì)節(jié)不太能禁得住推敲。駕駛層面,2.0T動力整體令人滿意,變速箱也沒拖后腿,缺點(diǎn)是底盤質(zhì)感?傊30萬元左右的價格主要的收獲是那份氣場和民族自豪感。

    評測編輯-梁奇:

    這車的外觀這是霸氣極了,別的不說,單說外觀就夠有面兒了。加速和剎車成績挺出乎我的意料,表現(xiàn)不錯,但底盤質(zhì)感還是略顯單薄。

    評測編輯-:

    買這臺車的人一定是有情懷的人,購車預(yù)算一定也是遠(yuǎn)超于這臺車價格的。加速剎車成績不錯,細(xì)節(jié)還有欠缺,但整體已經(jīng)是中國品牌汽車的高水平作品了,

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紅旗H9

指導(dǎo)價:30.98-86.00萬
級別:中大型車
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