在車身側(cè)面，設(shè)計師力求在保證空間的同時，盡可能簡化形面與線條運用，整體手法采用當(dāng)下流行的貫穿腰線語言，配合車門下部的形面變化和懸浮車頂，著重調(diào)整比例，讓整車看上去更顯修長。

　　整個車身設(shè)計可以說是一次翻天覆地的創(chuàng)新，無論你喜歡與否，這次銀標(biāo)五菱通過設(shè)計引起了不小轟動，這就已然算得上是成功。對于五菱來說，這次創(chuàng)新也實現(xiàn)了自我突破，對于品牌形象提升有著巨大貢獻(xiàn)。

○ 內(nèi)飾同樣精致/座椅考量用心

　　外觀已然留下深刻印象，在內(nèi)飾環(huán)節(jié)自然也不能怠慢。從美學(xué)角度來說，五菱凱捷(參數(shù)|詢價)也實現(xiàn)了一次大幅度升級，無論用料還是整套設(shè)計語言，都能看出銀標(biāo)五菱的決心。

　　從內(nèi)飾設(shè)計上可以看出，五菱凱捷不僅做到了設(shè)計語言上的突破，打造出精致簡約的視覺效果，在實用性方面也得到了充分考量，尤其在第二排座椅設(shè)計、空間布局優(yōu)化和配置方面可謂面面俱到，考慮周全，而這些方面恰恰是五菱在傳統(tǒng)優(yōu)勢項目上的二次進階，也是銀標(biāo)五菱的核心競爭力之一。

○ 編輯點評：

　　從外觀、內(nèi)飾設(shè)計角度來說，銀標(biāo)五菱凱捷完成了一次成功破局，它不僅風(fēng)格突破自我，看上去足夠精致，整體形象也一改此前紅標(biāo)車的工具屬性，做出了前所未有的高級感。在車內(nèi)工程設(shè)計上，充足的造車經(jīng)驗為其保留了完備的實用性，能做到好看的同時還很好用，這對于中國品牌MPV來說十分難得。就像我以前說的一樣，做“花瓶”容易，但能在設(shè)計上突破自我的同時，兼顧用戶痛點和實用性，這才是一臺優(yōu)秀MPV應(yīng)有的實力表現(xiàn)。話不多說，9月28日公布預(yù)售價，我相信只要它定價足夠親民，這車能火。（文/圖 汽車之家 舒寧）

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