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軟實(shí)力強(qiáng)大！奔騰T99駕駛輔助體驗(yàn)

夏志猛

2020年12月11日 07:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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—— 自動(dòng)泊車功能體驗(yàn)

　　新手司機(jī)往往最頭痛的就是泊車，尤其是駕駛T99這類身材寬大的車輛。奔騰T99(參數(shù)|詢價(jià))的頂配車型上配備了自動(dòng)泊車功能，一定程度上幫助了新手車主們。

　　從技術(shù)方案上說(shuō)，奔騰T99的自動(dòng)泊車系統(tǒng)不算最先進(jìn)的，因?yàn)樗耘f只靠超聲波傳感器來(lái)探測(cè)，不能識(shí)別車位線，在有些情況下是不能啟動(dòng)自動(dòng)泊車的。但優(yōu)點(diǎn)是它的自動(dòng)泊車效率較高，一旦識(shí)別出車位，基本都能穩(wěn)穩(wěn)地停到車位里。

總結(jié)

　　智能化時(shí)代的來(lái)臨，汽車的駕駛輔助越來(lái)越強(qiáng)大，隨著技術(shù)的普及，單車硬件成本的下探，如今十幾萬(wàn)的中國(guó)品牌汽車也能配備全套的L2級(jí)駕駛輔助功能。奔騰T99采用了基于Mobileye芯片的單目攝像頭方案，從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，它與加入前置毫米波雷達(dá)的ADAS系統(tǒng)沒有明顯的差異。另外，它的自動(dòng)泊車系統(tǒng)相比幾年前的主流自動(dòng)泊車水平也有了較大的改善。（圖/文汽車之家夏志猛協(xié)助楊鵬王興宇）

文章標(biāo)簽：駕駛輔助系統(tǒng)體驗(yàn)

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