-智能鑰匙也有獨特設(shè)計

　　威馬W6這輛車的設(shè)計細(xì)節(jié)其實還有很多值得聊得地方，不過放在展示桌上的另外一個展品引起了我的注意——一整套形態(tài)各異的車鑰匙樣品。

　　藍(lán)牙技術(shù)的不斷進(jìn)步讓手機(jī)解鎖汽車成為了可能，車鑰匙這個東西好像已經(jīng)變得不再那么不可替代了。但是對于大多數(shù)駕駛過傳統(tǒng)車的消費者來說，出門隨身帶上車鑰匙似乎已經(jīng)成為了一種習(xí)慣。有相關(guān)調(diào)查研究表明，汽車鑰匙陪伴在車主身邊的時間往往是它呆在汽車內(nèi)擔(dān)任“鑰匙”這個本職工作時間的兩倍以上。那么，如何把一個并非必需品的東西留在車主身邊？對它的重新塑造沒準(zhǔn)會是一個好辦法。

　　在威馬EX5上，設(shè)計師們就已經(jīng)計劃對車鑰匙“下手”了。只不過威馬EX5作為威馬汽車第一臺面向消費者的產(chǎn)品，設(shè)計師團(tuán)隊們也有點擔(dān)心過于激進(jìn)的設(shè)計是不是會引起反效果。

　　而到了威馬W6，團(tuán)隊成員們經(jīng)過跟威馬用戶的不斷溝通，同時吸取了很多來自科技行業(yè)的經(jīng)驗，終于決定對汽車鑰匙進(jìn)行一些變革。

　　上圖中被塑封在盒子里的這些工程樣品就是當(dāng)時設(shè)計師們大筆一揮的靈感乍現(xiàn)。其中不僅有像水滴造型的獨特創(chuàng)意，也有類似小型汽車模型的造型。

　　受到制作成本等原因的限制，沒有辦法四個方案都采用。最終左側(cè)的兩個方案成為了量產(chǎn)裝車的方案，威馬W6的用戶可以在兩款中選擇一款。我個人比較喜歡左側(cè)那個流光溢彩的版本，有一點像時下流行的各類彩寶，比如鋯石或者月光石。

　　岱偉還告訴我，這款鑰匙設(shè)計的時候就考慮到有可能有用戶會把它當(dāng)做“手把件”或者“文玩”來盤，所以邊框使用的是和Macbook外殼類似的陽極氧化鋁材質(zhì)打造，質(zhì)感和手感都比較不錯。同時采用了背面噴漆的方法，避免因為過度蹂躪導(dǎo)致鑰匙掉漆。

　　這還沒算完，Sam神神秘秘的掏出了他們給鑰匙準(zhǔn)備的“盒子”讓我體驗一下開箱的感覺。當(dāng)下的用戶早就被科技廠商們給慣壞了，這件事要追根溯源還得讓蘋果背鍋，一個打開紙盒的動作居然還能玩出花樣。

　　Sam還解釋了一下為什么還要提供兩本紙質(zhì)的用戶手冊：“其實我們的設(shè)計團(tuán)隊都希望不要再往里面放紙質(zhì)的說明書了，直接用電子版二維碼更符合現(xiàn)在的產(chǎn)品潮流。遺憾的是國家有規(guī)定，還是需要有紙質(zhì)的產(chǎn)品手冊，所以我們把它盡可能的進(jìn)行了尺寸上的壓縮。內(nèi)容還是完整的內(nèi)容，只是看起來更精巧了�！�

　　岱偉告訴我，現(xiàn)在國家整體經(jīng)濟(jì)水平和以前相比有了很大的提高，年輕人的消費觀念也有了比較明顯的變化。買了車，他們更喜歡秀出來，而不像過去的消費者更喜歡低調(diào)內(nèi)斂的克制。需求側(cè)的觀念轉(zhuǎn)變也會促使供給側(cè)做出改變，提供更符合需要的產(chǎn)品。

-寫在最后

　　其實在整個交流的過程中，Sam和岱偉跟我聊到最多的問題是整個威馬團(tuán)隊在工作思路上的變化。過去的傳統(tǒng)汽車設(shè)計團(tuán)隊分工明確，各司其職，設(shè)計流程也是以典型的流水線方式來進(jìn)行推進(jìn)。但隨著智能汽車時代的來臨，所有的東西速度都在不斷加快。新的靈感，用戶的反饋，行業(yè)的良性競爭，都在推動著設(shè)計這個領(lǐng)域正在向全面、多元、融合、開放的方向發(fā)展。

　　車鑰匙的變革也好，外觀內(nèi)飾的靈感來源也罷，無外乎都反映出了威馬這個團(tuán)隊在設(shè)計上自我突破的態(tài)度。這些態(tài)度最終也會具現(xiàn)化的出現(xiàn)在威馬汽車的產(chǎn)品當(dāng)中。威馬W6或許只是一個開始，一個能讓設(shè)計師站在更廣闊的視角去看待產(chǎn)品的開始，這也讓我們對接下來威馬的“-5”更加期待。（圖/文 汽車之家 楊鵬）

查看同類文章：

設(shè)計解碼

電動車

更多精彩內(nèi)容：

摩托車

技設(shè)萬千 以用為先