■ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)解讀

● 內(nèi)飾以居家、舒適為主題，彰顯對(duì)稱美學(xué)

　　小鵬P5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以居家、舒適為主題，采用了對(duì)稱設(shè)計(jì)來(lái)給人一種安定、平穩(wěn)的感覺(jué)。中控臺(tái)大量平直的橫向線條設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了座艙視覺(jué)上的橫向?qū)挾取Ｖ锌刂胁康能涃|(zhì)皮革包裹與門(mén)板位置的軟質(zhì)皮革包裹采用相同的顏色，呈現(xiàn)出一種視覺(jué)上的延伸感，營(yíng)造出環(huán)抱式座艙氛圍。

● 新增中控臺(tái)鏤空儲(chǔ)物空間

　　小鵬P5的這套全新內(nèi)飾還在儲(chǔ)物空間上進(jìn)行大量?jī)?yōu)化。通過(guò)采用顯示屏和多媒體系統(tǒng)主機(jī)的分離式布置（屏幕與主機(jī)不再集成在一起，而是通過(guò)線纜連接），設(shè)計(jì)師在屏幕后方以及中控臺(tái)底部“挖”出了隱藏式儲(chǔ)物槽。小鵬P5相比G3和P7，在中控臺(tái)儲(chǔ)物空間上優(yōu)勢(shì)更為明顯。

　　個(gè)人認(rèn)為，這只是小鵬汽車和小米夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)的開(kāi)始，未來(lái)小鵬和小米或?qū)⒂懈�多的互�?dòng)，在汽車和數(shù)字產(chǎn)品領(lǐng)域相互跨界。

● 出風(fēng)口位置改動(dòng)的原因

　　小鵬P5首次把空調(diào)出風(fēng)口布置在豎屏上方。實(shí)際上，和同樣采用豎屏布局的G3，P5的設(shè)計(jì)只是把位于豎屏左側(cè)的出風(fēng)口移到了豎屏上方。

　　除了能夠加快乘員艙的降溫效率，更高的前排中央出風(fēng)口位置配合傳統(tǒng)的后排空調(diào)出風(fēng)口，能夠更好地照顧到后排乘客，讓不同位置的乘客都能無(wú)差別地享受到空調(diào)帶來(lái)的涼快。

● 材質(zhì)運(yùn)用彰顯科技與優(yōu)雅

　　小鵬P5的內(nèi)飾經(jīng)常被觸碰到的區(qū)域都采用了軟質(zhì)材料打造，營(yíng)造出一種溫馨舒適的氛圍，讓座艙無(wú)論看上去或者摸上去都更具居家感。

● 頭枕設(shè)計(jì)有看頭

　　小鵬P5高配車型的前排座椅采用的是航空頭枕，頭枕側(cè)翼角度能夠手動(dòng)調(diào)節(jié)，不同的用戶都能按照自己的需求找到一個(gè)舒適的角度。該配置能夠大大降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

　　這樣的設(shè)計(jì)主要考慮到后排乘客坐姿相對(duì)前排乘客更為隨意（尤其相比起駕駛員來(lái)說(shuō)）。后排乘客的頭無(wú)論是正著靠或者側(cè)著靠到頭枕上，長(zhǎng)條形頭枕較大的橫向區(qū)域覆蓋，都能夠提供良好的支撐，這有利于提升后排乘客的乘坐舒適性。

● 小鵬P5乘員艙變床的故事

　　小鵬P5推出的時(shí)候提出了一個(gè)非常創(chuàng)新的概念，那就是把前排座椅靠背放平，然后再在車內(nèi)放置一張床墊，把乘員艙空間變?yōu)樾菹�娛�?lè)的地方。雖然這個(gè)概念看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是要在工程上實(shí)現(xiàn)前排座椅靠背放平卻并不是一件容易的事情。

　　對(duì)于小鵬來(lái)說(shuō)，新功能的開(kāi)發(fā)初衷更多是源自于用戶的需求和來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的創(chuàng)意。把車變成床，正是小鵬作為一家互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)的創(chuàng)意之一。既然把車變成床是在車輛靜止時(shí)發(fā)生，那么就可以拋開(kāi)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)值，把座椅前移極限進(jìn)一步推前，為靠背放平留出足夠的空間。

　　這還沒(méi)完，座椅靠背放平的過(guò)程中，掃過(guò)的空間位置更大。為了讓靠背順利放平，避免靠背與其他部件發(fā)生干涉，前排中央扶手箱、B柱內(nèi)飾板等部件都需要經(jīng)過(guò)特別的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證才行。

　　對(duì)于這種創(chuàng)新性的部件開(kāi)發(fā)，是傳統(tǒng)車企研發(fā)部門(mén)最不希望去做的，因?yàn)檫@需要投入非常多的人力物力，而且開(kāi)發(fā)周期不好把控。對(duì)于一家同時(shí)有十多個(gè)車型項(xiàng)目并行推進(jìn)的車企，資源和開(kāi)發(fā)周期都不允許。對(duì)于小鵬而言，高層對(duì)未來(lái)汽車的理解是超前的，也深知?jiǎng)?chuàng)新的價(jià)值所在，肯投入，才有了我們?cè)谛※iP5上看到的座椅創(chuàng)新。

● 自研原廠精品，拒絕貼標(biāo)山寨貨

　　把乘員艙切換成床后，配合投影儀和投影布幕就能實(shí)現(xiàn)如廣告圖那樣躺在床上看電影的效果。請(qǐng)不要懷疑，這是量產(chǎn)版P5的功能之一。而與原車匹配的投影儀和布幕都能夠在小鵬官方渠道進(jìn)行選購(gòu)。

　　汽車精品實(shí)際上是一個(gè)非常龐大的市場(chǎng)，在歐、美、日這些成熟市場(chǎng)，原廠精品的可選擇性多、質(zhì)量可靠，深受用戶喜愛(ài)。國(guó)內(nèi)的原廠精品市場(chǎng)目前還處于初級(jí)階段，很多廠家都是找供應(yīng)商制造后貼標(biāo)，如貼標(biāo)地毯、貼標(biāo)晴雨擋等就非常常見(jiàn)，自主設(shè)計(jì)精品的中國(guó)品牌車企數(shù)量不多。作為造車新勢(shì)力中的“老炮”，小鵬在原廠精品這個(gè)領(lǐng)域算是走得比較早的。作為消費(fèi)者，我也希望看到有更多中國(guó)品牌廠商能夠關(guān)注汽車后市場(chǎng)，關(guān)注原廠精品這片藍(lán)海。

● 全文總結(jié)：

　　小鵬P5作為國(guó)內(nèi)首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車迅速獲得了市場(chǎng)的關(guān)注。實(shí)際上，除了智能科技外，小鵬P5在外觀、內(nèi)飾以及后裝精品設(shè)計(jì)方面都有很多可圈可點(diǎn)之處，甚至在開(kāi)發(fā)理念上有著很多傳統(tǒng)車企值得學(xué)習(xí)的地方和閃光點(diǎn)。（圖/文/攝/汽車之家 常慶林）

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