★ VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)

　　來(lái)自進(jìn)氣和排氣凸輪軸提前或延遲側(cè)油道的機(jī)油壓力使VVT控制器的葉片沿圓周方向旋轉(zhuǎn)，以持續(xù)改變進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)正時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)，鎖銷(xiāo)將進(jìn)氣凸輪軸鎖止至最大延遲端，排氣凸輪軸鎖止至最大提前端，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)。

★ 缸體、缸蓋分層冷卻設(shè)計(jì)（快速暖機(jī)）

　　據(jù)北京汽車(chē)官方介紹，這套分層冷卻系統(tǒng)可以讓車(chē)輛在冬天4分鐘內(nèi)吹出熱風(fēng)，不僅結(jié)構(gòu)更加緊湊，而且還能降低約1.36%的燃油消耗。

★ 可變排量機(jī)油泵

　　機(jī)油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的心臟，它從油底殼提取機(jī)油，向整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件持續(xù)提供壓力潤(rùn)滑油。一般來(lái)說(shuō)，如果供油量不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損；但如果一直保持高效供油勢(shì)必會(huì)多消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，這就需要可變排量機(jī)油泵了。

　　定子與油泵外壁間有兩個(gè)油腔（A和B），A腔引入經(jīng)過(guò)濾清器的主油路油壓，此時(shí)B腔就會(huì)受到電磁閥控制，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)將電磁閥打開(kāi)時(shí)，主油路的油壓將作用在B腔，此時(shí)會(huì)使轉(zhuǎn)子的偏心度降低，排量也就隨之變小，動(dòng)力消耗也就降低了，據(jù)工程師介紹，可變排量機(jī)油泵能夠減少約1%-2%的油耗。

★ 為降低油耗“不擇手段”的極限減磨

　　油封與軸頸貼合部位的潤(rùn)滑油膜隨著曲軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，一旦油膜碰到油封螺旋槽，將會(huì)受到螺旋斜面的作用而產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)的作用力，此力就會(huì)將欲外流的液體介質(zhì)壓回儲(chǔ)油端；而聚四氟乙烯材質(zhì)的摩擦系數(shù)約為氟橡膠油封的1/40，動(dòng)摩擦扭矩比彈簧油封降低60%-70%。

　　曲軸偏置可以使連桿更接近于垂直狀態(tài)，燃燒產(chǎn)生的力將更多作用于曲軸，據(jù)北京汽車(chē)官方透露，通過(guò)該技術(shù)可以使曲軸單個(gè)循環(huán)內(nèi)摩擦功損失平均降低約3.1W。

★ 為NVH“不擇手段”的極限降噪

　　除此以外，魔方全車(chē)的密封條以及墊片等均進(jìn)行了加厚處理，北京汽車(chē)官方稱(chēng)怠速噪聲為57.5dB，大概和我們正常交流的聲音大小差不多。

★ 全文總結(jié)

　　魔方是一臺(tái)針對(duì)年輕消費(fèi)群體而誕生的緊湊型SUV，它不僅擁有時(shí)尚潮流的外觀(guān)，同時(shí)也有著不錯(cuò)的科技豪華氛圍，但僅有這些還不足以打動(dòng)年輕消費(fèi)者們?yōu)槠滟I(mǎi)單。通過(guò)本次的發(fā)動(dòng)機(jī)拆解，我們又深入了解了魔方的“心”，而這顆心也同樣集黑科技于一身。據(jù)悉，魔方或?qū)⒂诒驹抡�式上市，預(yù)售價(jià)為11-15萬(wàn)元，那么對(duì)于這樣一臺(tái)內(nèi)外兼修的時(shí)尚小車(chē)，你準(zhǔn)備好了嗎？（圖/文 汽車(chē)之家 鄭晨）

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