[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  年輕時(shí)尚與智能科技，是長(zhǎng)安歐尚近兩年來(lái)推出新產(chǎn)品的核心詞匯。這不，汽車機(jī)器人——長(zhǎng)安歐尚Z6成功實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)外的語(yǔ)音交互。那么這樣一款頗具未來(lái)感的車型，它的設(shè)計(jì)理念又是怎樣的呢？它的設(shè)計(jì)靈感又源自于哪里呢？我們跟隨著長(zhǎng)安歐尚的設(shè)計(jì)師們?nèi)ド钊肓私庖幌掳伞?/p>

■ 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的默契程度更高了

　　在去年（2021年）8月，我們?cè)谧?a href="http://www.bjhplwc.com/new/tech//202109/1198895.html" target="_blank">長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS設(shè)計(jì)解讀，對(duì)話長(zhǎng)安日本設(shè)計(jì)中心副總經(jīng)理田紀(jì)宇的時(shí)候就了解到，長(zhǎng)安歐尚X7和長(zhǎng)安歐尚X5等車型是由重慶和日本兩個(gè)設(shè)計(jì)中心聯(lián)合打造。而如今，除了一些新鮮血液融入進(jìn)來(lái)，維持團(tuán)隊(duì)的年輕化特征之外，經(jīng)過(guò)這兩年來(lái)多個(gè)產(chǎn)品的打造與團(tuán)隊(duì)努力，整個(gè)團(tuán)隊(duì)的默契程度也更高了。

　　比如說(shuō)在長(zhǎng)安歐尚Z6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，因?yàn)橛辛饲懊鎺讉�(gè)項(xiàng)目的共同協(xié)作與磨合，CMF團(tuán)隊(duì)和內(nèi)飾的創(chuàng)意設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，在設(shè)計(jì)的前期就能夠結(jié)合CMF（Color-Material-Finishing的縮寫，也就是顏色、材料、表面處理的概括）的品質(zhì)設(shè)計(jì)、或者是材質(zhì)搭配的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，來(lái)開展造型設(shè)計(jì)的工作。從而更好的兼顧設(shè)計(jì)的進(jìn)度與設(shè)計(jì)的質(zhì)量。

■ 新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，團(tuán)隊(duì)面臨更大的挑戰(zhàn)

　　產(chǎn)品定位是設(shè)計(jì)一款產(chǎn)品的核心形象及意圖所在。不難發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)安歐尚近兩年的新產(chǎn)品都是以緊湊型SUV為主，因?yàn)檫@一產(chǎn)品市場(chǎng)確實(shí)是非常龐大的主流市場(chǎng)，可開發(fā)的細(xì)分市場(chǎng)與受眾人群都非常的多。但是對(duì)于已經(jīng)擁有了長(zhǎng)安歐尚X5/X7/X7 PLUS的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)講，下一款產(chǎn)品將面臨更大的挑戰(zhàn)。

　　因?yàn)殚L(zhǎng)安歐尚Z6將成為長(zhǎng)安歐尚旗下的一款旗艦產(chǎn)品，同時(shí)兼顧著繼續(xù)提升品牌高度的目的。因此它的定位要比長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS要更高一些，并且設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還要思考怎樣與之形成一個(gè)產(chǎn)品定位上的分化。好的產(chǎn)品是需要反復(fù)推敲和思考的，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也是經(jīng)過(guò)了多次的自我顛覆，他們心目中的這款產(chǎn)品才最終清晰了起來(lái)。

■ 長(zhǎng)安歐尚Z6的受眾分析及產(chǎn)品定位

　　長(zhǎng)安歐尚經(jīng)過(guò)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的分析和調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，在這一領(lǐng)域中還有一群人，他們的價(jià)值觀更新穎一些，這群用戶更加追求生活中的一種調(diào)性，在滿足它家用屬性這個(gè)要求的同時(shí)，能夠彰顯一些他們自身的個(gè)性。以這個(gè)切入點(diǎn)來(lái)分析，它將成為整個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)品定位的關(guān)鍵所在。

　　新車的受眾群體定位在30-35歲左右的人群，這類人群對(duì)于時(shí)光的概念更加注重和珍惜。而設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)要打造的車型，也要滿足和符合受眾人群的性格特征，那就是——穿著西裝的酷帥紳士。

■ “西裝酷男”的造型設(shè)計(jì)

　　針對(duì)這樣的一群人，新車在造型設(shè)計(jì)方面整體的“范兒”還是要沉穩(wěn)端莊一些的，不過(guò)它仍舊有活力、有棱角。因此設(shè)計(jì)師們采用了“輕切割”的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)飽滿且富有張力的型面來(lái)進(jìn)行造型設(shè)計(jì)，并與目前的這種機(jī)器人形態(tài)有一定的關(guān)聯(lián)。但是它并不是那種沒有感情的冰冷的機(jī)器狀態(tài)，還有一定的智能科技在里面，比如說(shuō)車身外部的語(yǔ)音交互等等。

　　由于受眾人群對(duì)時(shí)光的注重與珍惜，新車的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源則產(chǎn)生于時(shí)光（時(shí)空）切割的感覺。而在整車最重要的部分，也就是前格柵的位置就要突出表現(xiàn)這種時(shí)空感，因此在格柵的基礎(chǔ)符號(hào)這里運(yùn)用了沙漏的元素。仔細(xì)觀察還可以發(fā)現(xiàn)，它的兩個(gè)元素單元咬合在一起，從小到大有一個(gè)漸變發(fā)展的過(guò)程。

　　從車身側(cè)面來(lái)看，它大量采用了高品質(zhì)的二次曲面，簡(jiǎn)潔卻不失設(shè)計(jì)品質(zhì)感。整體光影純凈，最終的設(shè)計(jì)效果也彰顯出科技運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

　　對(duì)于一款車而言，雖然前臉部分是重點(diǎn)，但是長(zhǎng)安歐尚設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)于尾部設(shè)計(jì)的用心程度，并不亞于前臉部分。車尾部分的設(shè)計(jì)同樣要大氣吸睛，整體的設(shè)計(jì)理念也并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的運(yùn)動(dòng)，而同樣要反映出“西裝酷男”的理念。

　　而關(guān)于排氣孔方面的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師坦言當(dāng)時(shí)也引起了內(nèi)部的一些爭(zhēng)議，因?yàn)闀?huì)存在成本方面的增加。不過(guò)在通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研及潛在用戶的溝通，他們還是希望增加真排氣布局的，并且“數(shù)量上不要少”。在大家心目中排氣孔會(huì)自帶這種動(dòng)力屬性，通過(guò)這個(gè)就不需要知道它究竟有多少馬力了，這也是長(zhǎng)安歐尚市場(chǎng)調(diào)研得出的一個(gè)結(jié)論。

　　在車身顏色方面，量子灰是這款車型的主打色，因?yàn)檫@款車的定位是比較穩(wěn)重的這一部分年輕人，但是他們又追求科技、追求運(yùn)動(dòng)，因此以這種“高級(jí)灰”來(lái)表現(xiàn)他們的性格。還有星辰白、星際灰，長(zhǎng)安歐尚體系車型也都在用這兩款顏色，它們的市場(chǎng)反饋是比較好的。此外，還有浩宇藍(lán)和遠(yuǎn)空藍(lán)這兩款顏色，并且在iDD混動(dòng)版車型上，更能體現(xiàn)和象征新能源的身份。

■ 內(nèi)飾：科技舒適的智能化座艙

　　造型和智能化是長(zhǎng)安歐尚Z6的兩個(gè)標(biāo)簽，因此內(nèi)飾部分的打造就需要有一個(gè)智能化座艙的感覺。在中控布局設(shè)計(jì)明快的基礎(chǔ)上，呈現(xiàn)出艦陣式分布的三屏，當(dāng)你坐進(jìn)座艙里，你會(huì)感覺到前方被幾塊屏幕所包圍著，右邊的胳膊很容易的搭到副儀表臺(tái)的懸浮式面板上。如此多的科技性元素圍繞著你，從而在座艙中烘托出一定的未來(lái)氣息。

　　而對(duì)于中控大屏如何設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也有不斷演化的故事。其實(shí)它最初是一種聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，并且整個(gè)的完成度已經(jīng)很高了。而這種聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是目前比較主流的，本身沒有什么問(wèn)題。但是在評(píng)審的時(shí)候，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)如果要想提升產(chǎn)品和品牌，這種特色還是欠缺了一些。必須在第一眼看上去就有深刻的印象，“在那個(gè)階段我們的設(shè)計(jì)似乎缺少了一些這方面的感受�；�于這個(gè)點(diǎn)，我們?cè)谀莻�(gè)方案的基礎(chǔ)上又做了重新的布局調(diào)整，就是現(xiàn)在的三屏布局，設(shè)計(jì)的新穎度要比之前更好了”，田紀(jì)宇先生為我們講到。

　　在副儀表臺(tái)區(qū)域，它采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，首先在下方能夠保證一個(gè)很大的很實(shí)用的開放式空間，而從造型的角度來(lái)看也會(huì)更加的輕薄，并不像其它車型的副儀表臺(tái)那樣顯得擁擠滿當(dāng)。

　　人們?cè)陂_車的時(shí)候，使用空調(diào)的概率是很大的，如果是在中控大屏中或者中控臺(tái)上操作的話，或多或少會(huì)不太方便，因此設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將空調(diào)面板集成在了副儀表臺(tái)的區(qū)域。其實(shí)這個(gè)方面與方向盤處“多功能撥片”的設(shè)計(jì)理念是一致的，可以進(jìn)行盲操作、提升便利性，并增加駕駛安全性。這兩個(gè)區(qū)域也都是駕駛者經(jīng)常操作、且比較喜愛的區(qū)域，也能夠體現(xiàn)離用戶更近的原則。

　　當(dāng)我們聊到這些細(xì)節(jié)方面的體驗(yàn)時(shí)，真是需要在生活中細(xì)細(xì)地、慢慢地發(fā)現(xiàn)才能感知。CMF負(fù)責(zé)人梁小雪說(shuō)：“CMF不是為了做而做，很多車包括一些市場(chǎng)上噱頭很高的會(huì)把所謂的‘中國(guó)風(fēng)’，運(yùn)用的比較形象化，去表達(dá)想要傳達(dá)的一個(gè)點(diǎn)，我們CMF想要堅(jiān)守的是我們是設(shè)計(jì)的一部分，首先要融入到設(shè)計(jì)的傳達(dá)，而不是撕裂開去生硬的傳達(dá)。首先是要跟整個(gè)內(nèi)飾相融合，這個(gè)是我們追求的一個(gè)理念�！�

★ 全文總結(jié)：

　　因?yàn)橥瑯拥木o湊型SUV級(jí)別，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)面臨著更大的挑戰(zhàn)；因?yàn)闃O致的追求心目中的目標(biāo)與個(gè)性，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了多次的自我顛覆。在經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)調(diào)研、內(nèi)部討論及思考后，以時(shí)光切割的沙漏元素為設(shè)計(jì)靈感，長(zhǎng)安歐尚Z6這個(gè)“珍惜時(shí)光的西裝酷男”形象才最終呈現(xiàn)在我們的面前。同時(shí)，新車的在外觀方面同樣兼顧了運(yùn)動(dòng)感、科技感與精致感，并將內(nèi)飾打造成懸浮輕薄的智能化座艙，鮮活的形象已不言而喻了。那么它會(huì)是您心目中的那款車型么？（文/圖 汽車之家 王亮）