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再次出發(fā)的魄力 領(lǐng)克今后新車就長這樣

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汽車之家

-------從未公布的故事-------

  人類的記憶是具有欺騙性的,即便時間已經(jīng)過去了7年,但在我腦海里這個新品牌的誕生宛若昨日。當(dāng)然,這其中也包含了這套曾在當(dāng)時引發(fā)熱議的,近乎直接從概念車上拿下來量產(chǎn)的設(shè)計語言。

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  自品牌創(chuàng)立之初,領(lǐng)克的目標(biāo)消費(fèi)人群就是年輕消費(fèi)者,不難猜到設(shè)計團(tuán)隊接到的目標(biāo)要求中一定包含新銳。說人話就是“造型一定要比市面上已有的品牌更前衛(wèi),讓人一眼就能看出來是領(lǐng)克”。

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  具體的故事流程今天仍未公布,但從結(jié)果逆推我們?nèi)钥梢愿Q探、猜測到當(dāng)年設(shè)計團(tuán)隊的思路。從2016年的概念車上看,他們選擇了當(dāng)時方興未艾的分體式大燈設(shè)計。

  這里插句題外話,領(lǐng)克并非這些年率先使用分體式大燈造型的,實際上彼時采用分體式大燈的Jeep自由光已經(jīng)上市,但銷量表現(xiàn)一般。對于以偏向保守著稱的中國市場,這樣的沖擊是巨大的。這樣的造型足夠顛覆,但一款產(chǎn)品顯然無法改變一貫是野性為主的Jeep品牌形象。

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  刨除美丑因素,客觀分析,我們認(rèn)為這與下部遠(yuǎn)近光燈尺寸過小有直接關(guān)聯(lián),這樣的結(jié)果就是整個車頭看起來更偏平,與后部SUV健碩的車廂產(chǎn)生了明顯分割感。因此在中期改款時,自由光取消了這一設(shè)計。

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  對于初生的領(lǐng)克而言,沒有過往歷史包袱意味著新造型設(shè)計可以完全襯托品牌調(diào)性。年輕、新銳、犀利、不拘一格這樣的形容詞正是領(lǐng)克希望看到的。

  一臺車無論是初見,還是習(xí)以為常碰到后,容易給人留下最深印象的往往是車頭,這之中燈組造型又占據(jù)了主導(dǎo)位置。在一體式燈腔已處百花齊放狀態(tài)的時候,換道競爭的結(jié)果如你我看到的,讓所有人都記住了這個新興品牌。無論你是否喜歡,不論你是否接受,分體式大燈的造型讓這個新品牌牢牢印在了消費(fèi)者腦中。

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  當(dāng)然,領(lǐng)克上一世代的成功并非僅靠大燈。對質(zhì)感的營造才是他們致勝的法寶。花更少的錢,得到更多、更好質(zhì)感的產(chǎn)品,無論是保守的中國消費(fèi)者,還是歐美消費(fèi)群體都是喜聞樂見的結(jié)果。

  盡管外形是第一時間俘獲人心的法寶,但對于車主而言內(nèi)飾部分的質(zhì)感才是日久見人心的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。新時代怎樣利用材料搭配體現(xiàn)質(zhì)感?如何通過顏色搭配向年輕人靠攏?這都是設(shè)計團(tuán)隊需要解決的問題,當(dāng)然最重要的還是別具一格。

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寫在后面的話:

  對任何一個年輕的品牌而言,怎樣讓消費(fèi)者記住具有開天辟地的意義。在這樣一個追求個性化的時代,滿足所有群體需求的產(chǎn)品大概率就是白開水。我相信寡淡無味是任何一個品牌都不想看到、得到的結(jié)果,所以領(lǐng)克選擇了這條年輕化的路線。與之匹配的是獨(dú)特、個性的造型設(shè)計,2016年誕生至今,經(jīng)過市場洗禮讓大家記住,從這個角度上看,它是成功的,F(xiàn)在,新時代已到,革新已經(jīng)開始。(文/圖 汽車之家 唐朝)

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