[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀] 來(lái)來(lái)來(lái),燈廠又整活了!隨著智能化時(shí)代的到來(lái),奧迪一直堅(jiān)持在做的燈光產(chǎn)業(yè)也逐漸從營(yíng)銷噱頭走向真正的實(shí)用,如今奧迪數(shù)字化燈光技術(shù)已經(jīng)來(lái)到2.0時(shí)代,不僅在功能上從實(shí)用、美觀進(jìn)化到安全,而且還為Car-to-X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了重大改變,相信您了解完奧迪數(shù)字化燈光技術(shù)2.0,也一定會(huì)“質(zhì)疑燈廠,理解燈廠,成為燈廠甚至超越燈廠”。
● 簡(jiǎn)單回顧奧迪數(shù)字化燈光技術(shù)發(fā)展歷程
2016年,奧迪向行業(yè)引入了一種全新的照明技術(shù),這是一種有機(jī)發(fā)光二極管,也就是咱們常說(shuō)的OLED,并率先搭載在奧迪TT RS上。
當(dāng)有車輛接近時(shí),車輛尾部的超聲波雷達(dá)(駐車?yán)走_(dá))在探測(cè)到后方車輛的動(dòng)作后,會(huì)將所有OLED光段激活點(diǎn)亮,更高的亮度和更大的點(diǎn)亮面積會(huì)非常醒目,以提示后車防止追尾。當(dāng)遠(yuǎn)離后方車輛時(shí),數(shù)字OLED尾燈將自動(dòng)恢復(fù)至您在MMI系統(tǒng)中選擇的點(diǎn)亮效果,值得一提的是,超聲波雷達(dá)不僅能夠識(shí)別汽車,還能識(shí)別行人、自行車等其他道路使用者。
1.0版本的頭燈支持帶方向指示的車道燈、交通信息預(yù)警提示、行人識(shí)別以及動(dòng)態(tài)迎賓燈等功能,在安全性和儀式感的營(yíng)造已經(jīng)很到位了。
對(duì)此,奧迪照明開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人Stephan Berlitz認(rèn)為:“與傳統(tǒng)的照明技術(shù)相比,數(shù)字OLED更加高效、均勻和節(jié)省能源,未來(lái)它們將逐漸變成外部的顯示器,并成為與周圍汽車和環(huán)境進(jìn)行交流的主要載體。”
● 奧迪數(shù)字化燈光技術(shù)2.0
據(jù)奧迪官方透露:未來(lái)每個(gè)OLED面板的分段數(shù)量還將繼續(xù)增加,他們的愿景是通過(guò)分段數(shù)量的增加逐漸演變成顯示屏的效果,并通過(guò)顯示相關(guān)的警示符號(hào)來(lái)進(jìn)一步改善車與車之間的通信,提升道路安全。
此外,奧迪的數(shù)字尾燈也和駕駛輔助系統(tǒng)高度融合,像緊急制動(dòng)提示、靜止防追尾提示、危險(xiǎn)警告燈、需要道路救援等功能都可以通過(guò)尾燈進(jìn)行顯示,進(jìn)一步提升安全性。
在新一代的日間行車燈內(nèi)共有70顆LED,設(shè)計(jì)師將它們?cè)O(shè)計(jì)成一個(gè)個(gè)精確的棱鏡結(jié)構(gòu),周圍則是帶有金屬色裝飾的飾板,能夠讓數(shù)字區(qū)域點(diǎn)亮后更加吸睛。
● 數(shù)字燈光簽名
剩下6種顯示風(fēng)格需要選配,其中包括延時(shí)照明、靠近車輛時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮迎賓燈等功能?瓷先ゴ_實(shí)不錯(cuò),不過(guò)用戶們還是要考慮一下數(shù)字尾燈的價(jià)格,據(jù)說(shuō)奧迪Q5配備的第一代數(shù)字尾燈一對(duì)就要將近8萬(wàn)元,這2.0版本應(yīng)該會(huì)更貴吧。
● 全文總結(jié)
不管怎么說(shuō),奧迪可能都是一家被“造車”耽誤了的“燈廠”,也憑借燈光進(jìn)一步向消費(fèi)者傳達(dá)了其“突破科技、啟迪未來(lái)”的品牌理念。據(jù)悉,奧迪將繼續(xù)在數(shù)字OLED燈光上下功夫,爭(zhēng)取把燈光轉(zhuǎn)變?yōu)椤帮@示屏”,這樣不僅可以得到更大的交通參與者交互區(qū)域,同時(shí)還可以用更加特色的內(nèi)容吸引更多用戶,那么對(duì)奧迪這樣“不務(wù)正業(yè)”的舉動(dòng),您怎么看呢?(圖/文 汽車之家 鄭晨)
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